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L'écran est normalisé UV 380, mais ne reçoit pas de traitement anti-buée ce qui ne permet pas de l'utiliser par temps froid et humide. Terminons par l'écran, hérité du Race-pro avec une épaisseur de 4, 2 mm à 3 mm (du centre vers les extérieurs). Cet écran normalisé « Optique classe 1 » permet d'éviter la fatigue visuelle sur les longs trajets, génératrice de distorsion optique. Son démontage est très simple et ultra rapide. Bon point à ce niveau pour le Shark. Il comporte également à sa base gauche, un rebord cranté qui permet de l'ouvrir et de déverrouiller la position fermée. Elle n'est pas très intuitive au début, mais efficace. FERMETURE RACING À ANNEAU 2D Avant de l'enfiler, on remarque la sangle 2D appréciée des sportifs, moins des urbains, l'intérieur douillet et démontable et une bavette anti-remous venant sous le menton. Elle est démontable, tout comme le masque. Que penser de la casque Shark Spartan 1.2 pour sa moto ? – CoachOutlet. Le poids du Shark est de 1490 gr, soit une bonne valeur pour un casque intégral double écran. Le port est bon et le maintien excellent, sans serrer outre mesure.

Quel Est Le Meilleur Casque Moto À Choisir ?

Pour votre sécurité Coque en résine thermoplastique injectée. Boucle micrométrique simple et rapide. Double homologation (intégral/jet), certifié EC 22. 05 Avertissement: Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE? MAXXESS vous aide à choisir votre casque! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond. COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE? Casque Evo-One 2 Slasher SHARK Noir/Anthracite/Blanc - MAXXESS.FR, Casque modulable. Munissez-vous d'un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2, 5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous: ADULTES Taille universelle Tour de tête (en cm) XS 53-54 S 55-56 M 57-58 L 59-60 XL 61-62 2XL 63-64 ENFANTS Taille universelle Tour de tête (en cm) S 47-48 M 49-50 L 51-52 Conseil Vous hésitez entre deux tailles? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

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Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile: Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

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Motard urbain et tout-terrain, j'ai pour habitude de rouler avec des casques intégraux ou de cross. Shark, que je remercie, m'a gentiment mis à disposition son nouveau casque modulable: le Evo-GT. Curieux de tester sur le long terme un casque de cette catégorie, j'ai pu sillonner les routes du sud de la France dans différentes conditions: départementales, autoroute, ciel bleu et pluie. De quoi me faire une bonne idée et de vous partager mon ressenti! Une fois le carton ouvert, on trouve le casque emballé dans une housse. Une lentille antibuée Pinlock ainsi qu'un jeu de mousses de joues supplémentaire sont fournis pour adapter le casque à votre morphologie. L'intérieur du Evo-GT est par ailleurs entièrement démontable. Quel est le meilleur casque moto à choisir ?. Côté équipement, c'est déjà donc une bonne surprise! Pas besoin de dépenser quelques dizaines d'euros de plus pour équiper son casque comme il se doit. Shark s'inscrit dans la durée avec les mousses de joues de rechange (les casques sont par ailleurs garantis 5 ans). À noter également que Shark est une marque Française et que ce casque est fabriqué au Portugal.

Ce casque homologué combine élégance, confort et sécurité. La visière offre un large champ de vision, elle résiste aux rayures et à la buée. La coque anti-UV en polycarbonate assure un amortissement des chocs optimal. Elle reste bien en place grâce à une mousse découpée au laser 3D. Les plus: Écran en Lexan traité anti-rayures, antibuée et anti-UV Intérieur démontable et lavable à la main Mousse ergonomique découpée au laser 3D Les moins: Sangle un peu inconfortable Casque YEMA YM-925: une ligne moderne et un système de ventilation performant Casque YEMA YM-925 - DR Également disponible en noir, ce casque de moto YEMA répond à la norme ECE22. 05. Grâce à une double visière, il protège de l'éblouissement pendant la conduite. La mentonnière renforcée comporte plusieurs aérations afin d'apporter de la fraîcheur. Le système Flip-On libère le bas du visage en un seul geste, à la manière d'un casque jet. Seul bémol: les vis de la visière doivent être resserrées régulièrement. Les plus: Double visière avec écran solaire rabattable Coquille aérodynamique en ABS avec mentonnière renforcée Conception aérodynamique réductrice de bruit Les moins: Les vis de visière se desserrent facilement Casque ‎EOLE STYLMAT004: une mousse intérieure démontable pour faciliter son entretien Casque?

Elle participera également à contenir le bruit environnant. Par la suite, j'ai été particulièrement convaincu par l' écran du Evo-GT. Son traitement antibuée est efficace et surtout, il offre un large champ visuel (malgré mon habitude de rouler avec un casque cross) sans déformation. Il possède plusieurs crans que vous pourrez ajuster selon vos envies et surtout selon les températures! Je vous l'ai déjà dit, les commandes sont facilement accessibles, même avant des gants d'hiver. Cela vous permet de jouer facilement avec les aérations. Par exemple si vous avez un peu de buée malgré tout ou lorsque vous rentrez sur l'autoroute et que vous voulez limiter le bruit. L'écran solaire remplit parfaitement son rôle et est toujours aussi appréciable lorsque vous roulez au coucher de soleil. L'intérieur m'est apparu très confortable! Je n'ai ressenti aucune gêne ni montée en température lors de mes essais. Le jeu de mousses supplémentaire vous permettra d'adapter au mieux le casque à la forme de votre tête, afin d'être « comme dans un chausson »!