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1957 NSU Prinz I Publié par Philippe Baron le 16 décembre 2017. Leader mondial de la construction de motos dans les années 1950, NSU constate que le marché des deux roues s'essouffle alors que les débuts de la motorisation de masse porte l'industrie automobile vers des lendemains plus radieux. Après l'avoir abandonnée à la fin des années 1930, la marque de Neckarsulm revient à l'automobile en 1957. Nsu prinz coupe a vendre en ligne. 1959 NSU Prinz 2 Dévoilée au Salon de Francfort en septembre 1957, la Prinz, la première NSU de l'après-guerre apparaît très représentative d'une époque, celle des petites voitures à moteur en porte-à-faux arrière. Dès 1947, Renault avait, avec sa 4CV, ouvert la voie en France du marché des petites voitures populaires, dans le sillage de la Coccinelle conçue avant la guerre. Alors que l''Italie propose sa Fiat 600 et l'Angleterre, l'Hillman Imp, de l'autre côté du rideau de fer, la Tchécoslovaquie propose sa Skoda 1000 MB et l'Union Soviétique sa Zaporojet. 1960 NSU Prinz 3 Petite berline quatre places produite à partir de mars 1958, la Prinz bénéficie d'une mécanique sophistiquée inspirée de la technique moto.

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La cylindrée monte à 1085 cm3 et la puissance à 55 ch (150 km/h). Fiable, légère, maniable et bénéficiant d'un excellent comportement routier, elle fera une belle carrière en rallyes. Homologuée en Groupe 1, elle se heurtera toutefois aux 1300 cm3 des Mini Cooper S et R8. La TT passera à 1200 cm3 et 65 ch en 1967. L'apogée de la saga des Prinz sera en 1967 avec la TTS, une voiture spécifiquement dédiée à un usage sportif. Sa mécanique pointue de 996 cm3 est empruntée à la 1000, non à la TT, pour pouvoir courir en classe 1000 cm3. Un arbre à cames (en tête) spécial, une compression augmentée, deux carburateurs Solex double corps et un radiateur d'huile permettent à la puissance de passer à 70 ch (160 km/h). Crédit Photo: Autobild Klassik Par rapport à la Prinz 4, la 1200 TT se distingue par sa calandre à 4 phares et ses six feux tétons à l'arrière. NSU sera rachetée par le groupe Volkswagen en 1973. Nsu prinz coupe a vendre a la. La marque NSU sera intégrée à Auto-Union qui produira des voitures ensuite sous la marque Audi.

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Contact La Slovénie Une guide pour découvrir les 20 273 km2 de la Slovénie de la région dinarique, à la plaine Pannonienne en passant par l'Adriatique et les Alpes juliennes. Toute la Slovénie Grimpez à 2864 m, en haut du Triglav, découvrez Ljubljana, Laibach, Maribor, Bled, Bohinj, Piran, Koper, l'empire Austro-hongrois… Les slovènes célèbres Découvrez Franc Miklošič, Jože Plečnik, Joseph Stefan, Borut Pahor, Alenka Bratušek, Brina Svit, Tina Maze, Andrej Jerman… Les traditions slovènes et les régions La potica, la Kremsnita, les Gostilna, les grottes de Postojna et de Skocjan, Zdravljica l'hymne de la republika Slovenija, la région du Kras, la Yougoslavie… Manifeste "Un Voyage simple à organiser qui vous fera découvrir une Slovénie aussi belle qu'authentique. " Après une première vie professionnelle chez Peugeot Slovénie en marketing, je décide de tourner la page pour écrire. Prix du diesel et super 95 en 2022 | SLOVENIE SECRETE. Je contacte alors des éditeurs avec lesquels j'ai aujourd'hui publié une vingtaine de livres. Je deviens aussi journaliste.

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