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Les océans s'écrivent en majuscules détachées, en bleu et les mers en minuscules. Évidemment, l'étude d'un croquis oblige à maîtriser la localisation et la délimitation de ses territoires, c'est-à-dire être capable de déterminer les villes et les éléments géographiques importants (réseaux fluviaux, maritimes, ses reliefs, etc. ) Comment l'étudier? « C'est un outil qui doit s'étudier méthodiquement », affirme Bérengère Masson. D'abord, il s'agit d'évaluer les interactions entre les territoires, puis les inégalités et les forces des territoires. Et enfin l'organisation de ces territoires. Apprendre, c'est répéter. Pour mémoriser les espaces étudiés pendant votre année, il convient de s'entraîner sur des cartes vierges ou des schémas faits à la main. Cartes de Géographie Terminale S | SchoolMouv. En outre, « un octogone peut suffire pour représenter la France » signale la professeure. De son côté, Denis Cousin précise qu' « un croquis n'est en fait qu'une façon de rédiger autrement la réponse à une problématique ». Ainsi, il convient d'apprendre le croquis avec le cours ou l'étude de cas correspondante sous les yeux.
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En 2012, 9, 5 milliards de tonnes de marchandises ont été transportées sur navires. Tout passe par la mer: produits miniers, charbon, hydrocarbures), produits de grande valeur (trafic de conteneurs), fret divers. Les océans pacifique et océan indien sont les plus fréquentés: exemple la Chine polarise une grande partie des flux de marchandises: elle absorbe notamment en effet 65% du minerai de fer mis sur le marché mondial. Carte geo terminal s connector. La révolution du transport maritime Le gigantisme naval s'est développé pour faire des économies d'échelle. Cependant, ce gigantisme peut poser problème pour le passage de certains seuils, comme le canal de Panama. En volume mais surtout en valeur, ce gigantisme concerne les conteneurs, véritables symboles de cette mondialisation maritime. « La boîte qui a changé le monde » a été inventée par un routier américain, Malcolm McLean, avec l'idée de faciliter le transport de marchandises en permettant de passer du bateau au semi-remorque facilement. D'abord limité au marché américain, le modèle se diffuse à l'ensemble du monde avec une standardisation du volume: le conteneur standard (1 EVP).
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La maîtrise des espaces maritimes est une notion clé de la mondialisation. Au programme de géographie en terminale, cette fiche vous aidera à décrypte... Les espaces maritimes dans la mondialisation en géographie Terminale L'épreuve d'histoire-géographie en Terminale au bac n'est pas une épreuve facile. Elle demande des connaissances solides et d'être à l'aise avec la cartographie du monde. Comment réviser les croquis de géographie du Bac ?. Apprendre les croquis faits en cours d'histoire-géo en terminale ne suffit pas pour réussir cette épreuve du bac en géographie. Il est intéressant de maîtriser les définitions et de comprendre les enjeux des espaces maritimes dans la mondialisation pour le bac. Pour être certain d'avoir bien assimilé l'ensemble des connaissances, prenez des cours particuliers au lycée dès les premières difficultés. Fiche géographie terminale: espaces maritimes dans la mondialisation La puissance et la diversité des flux maritimes dans l'économie globalisée La mer joue un rôle essentiel dans les échanges mondiaux: 90% du commerce mondial se fait par voie maritime.
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Elle doit être structurée en deux ou trois parties. Le jour de l'épreuve, n'oubliez surtout pas vos crayons de couleur ou vos feutres à pointe fine et votre règle car l'utilisation de feutres, surligneurs et stylos est à proscrire. Carte geo terminal s website. « Un croquis propre et une écriture lisible vous assureront la bienveillance du correcteur », conclut Denis Cousin. À ne pas manquer Pour en savoir plus sur les spécialités du Bac les plus adaptées à votre future formation, sur Parcoursup et sur les études supérieures en général, nous vous donnons RDV sur nos salons Studyrama des Études Supérieures organisés à travers toute la France. Une occasion unique de découvrir les établissements et d'échanger avec les responsables pédagogiques pour leur poser toutes vos questions! Décrochez votre Bac 2022 avec Studyrama!
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Les grandes conséquences spatiales de la maritimisation De grandes routes maritimes, véritables couloirs de navigation, sont mises en place. Les routes transocéaniques sont centrées sur l'océan Pacifique et l'océan Indien. Cette sélection de flux témoigne d'une inégalité de la maritimisation, certains territoires sont délaissés. Ce processus met en relief l'importance des façades maritimes, points de départ et d'arrivée des grandes routes maritimes. Dans ce domaine, on constate de nouveau une prédominance de l'Asie: 7 des 10 premiers ports mondiaux sont chinois. De nouveaux enjeux, la question du contrôle de la mer: une mer libre ou non? Les pays du monde ont constaté et acté la nécessité d'une libre circulation dans les mers et océans (1982, accords de Montego Bay). Carte geo terminal s map. Entre ce qui concerne les « points chauds » du globe, comme les détroits stratégiques, on constate une volonté de territorialisation et de contrôle de la part des États riverains, ce qui nécessite une application d'un droit international spécifique, qui impose la liberté de circulation dans les détroits.
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