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Elles sont disponibles dans les offices de tourisme ou en téléchargement. C'est gratuit et bien fait. Si vous deviez choisir une période, pensez à l' automne! Les couleurs sont magnifiques sur toutes les portions, la fréquentation est très raisonnable et l'arrière-saison offre quelques journées ensoleillées. Jusqu'à mi-octobre dans l'idéal. L'inconvénient: les glands et châtaignes qui ralentissent quelque peu le trajet… Et vérifiez vos pneus avant de partir. Envie d'un périple plutôt que des balades à la journée? Le canal du Blavet à vélo : St-Nicolas-des-Eaux / Pont-Augan. Pensez à la boucle Carhaix-Gouarec. L'aller-retour peut emprunter le chemin de halage ou la voie verte. Peut se faire tranquillement en deux jours avec une quarantaine de kilomètres par jour.

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Voie Verte du littoral: de Guidel-Plages à Kerroc'h De Guidel-Plages (Guidel) à Kerroc'h (Ploemeur), 9 km. Vous traverserez Guidel-Plages (Guidel), Fort-Bloqué (Ploemeur), Le Courégant (Ploemeur), Kerroc'h (Ploemeur). La voie verte longe la côte et vous offre une magnifique vue sur l'océan et l'île de Groix. Le parcours est protégé, facile (quelques petites montées et donc descentes). Vous traversez quelques villages, permettant le ravitaillement: cafés, restaurants et biscuiteries artisanales. Vous longez les plages (pensez à votre maillot! Voie verte du blavet de. ). Soyez vigilants en saison, vous partagez la piste avec les piétons, qui peuvent sur quelques points du parcours traverser pour se rendre à la plage. Depuis Kerroc'h, vous pouvez continuer jusqu'au centre de Larmor-Plage, certaines parties de l'itinéraire sur chemin protégé et partagé et d'autres sur la route petite route classique. ©E. LEMEE. Ploemeur, pause vélos sur la voie verte du littoral D'Hennebont à Pontivy, 62 km sur l' ancien chemin de halage le long du Blavet.

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Le tout, au gré des 28 écluses jusqu'à Pontivy (10 écluses sur le territoire du Pays de Lorient). Du halage, la vue sur la « Vallée verte » est très belle. Quelques idées de haltes insolites! A Hennebont, Ville Historique et Cité fluviale de Bretagne, profitez du site de la Bergerie en contrebas du Haras National pour pique-niquer ou boire un verre au bar extérieur. Toujours à Hennebont, aux Gorets, la Maison éclusière Au fil de l'eau organise des guinguettes dans son jardin, et diffuse certains soirs des films de cinéma sur sa péniche Korriganez (dans laquelle on peut aussi dormir ou manger! ). Au niveau de l'écluse et du barrage de Lochrist, vous pouvez faire du kayak ou du canoë au parc d'eau vive (avec tapis roulant pour franchir le barrage). Rigole d'Hilvern et Blavet à vélo : Voie 8 Bretagne de St-Brieuc à Lorient. ©Emmanuel LEMEE. Inzinzac-Lochrist, kayaks au parc d'eaux vives sur le Blavet Envie d'une baignade en eau douce? Envie d'une baignade en eau douce? Mouillez le maillot à Minazen à Languidic, où une petite plage est nichée au pied de l'écluse. Une terrasse plein-air vous accueille en mode guinguette pour boire un verre ou déguster une glace.

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Le parcours qui suit l'ancienne voie ferrée est bitumé, et donc très facilement praticable. Le point de départ se trouve à Kerfichant à Lorient, rue du Gaillec, en face du supermarché. « À l'aller, le chemin descend doucement vers la mer; au retour ça monte un petit peu! », prévient Sylvie Delanoy, ploemeuroise habituée des belles balades avec ses deux enfants et son chien fidèle. « Le nez au vent, sans les voitures, c'est super. Les promeneurs que l'on croise sont détendus, tout le monde se salue! » La dernière partie remonte vers les immenses terrils de kaolins, et présente une belle vue panoramique sur l'océan et l' île de Groix. En guise de récompense, un p'tit verre vous attend au Courégant avant de poursuivre plus loin… Et pour faire durer le plaisir:​ ©Emmanuel LEMEE. Voie verte du blavet le. Ploemeur, panneaux signalétiques entre les voies vertes des kaolins et du littoral Une fois au Courégant, on rejoint la voie littorale (piste piétons/vélos, sécurisée par une rambarde en bois). Elle mène d'un côté vers Guide l (8 km); de l'autre vers Larmor-Plage (9 km, dont 4, 3 km sur route classique).

Une plainte a été déposée auprès de la gendarmerie de Guerlédan qui a ouvert une enquête. Le chien, blessé à une patte, doit être vu par un vétérinaire dans la journée.

Discussion: Peindre un bateau en polyester possible? (trop ancien pour répondre) Bonjour, Je voudrai savoir si ça vaut le coup de repeindre un bateau qui est en polyester? C est un Antares 750, coque blanche et dessus beige, tour de la timonerie marron. J aimerai faire la coque bleu marine, le dessus blanc et le tour de la timonerie egalement... Est ce possible, combien de temps ça peut tenir? Quel type/marque de peinture et methode pour la passer? En gros quel sont les un resultat qui peut etre superbe. Merci pour vos reponses... A + Bonjour, "Robert T. " a écrit Post by Robert T. Je voudrai savoir si ça vaut le coup de repeindre un bateau qui est en polyester? Oui, si le gel coat est endommagé. Comme d'hab, de l'huile de coude, pour un bon travail de préparation. Le respect d'une procédure et des conditions d'applications. Un petit conseil ou coup de main d'un pro. Et le résultat sera à la hauteur de tes espérances. Peinture pour coque de bateau polyester. Va voir ici tu y trouveras de la doc.. -- Bien cordialement. Dimitri ROGOFF Artisan Pêcheur bonjour la peinture de la coque n'est pas trop difficile: du courage et du temps... mais pour les superstructures, un bon travail nécessite de déposer tous l'accastillage et si possible les hublots et là c'est un trés gros boulot avec parfois des problèmes d'accessibilité pour démonter.

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Pose la question sur le site d'International, A+ Bol Post by Robert T. Bonjour, William, tu dis de reboucher a l'epoxy, puis de passer une peinture polyurethane dessus. Tout tient sur l'époxy! seul inconvénient: il est plus cher que l'équivalent polyuréthane (colles, vernis). Je ne crois pas qu'il y a un mastic équivalent en PU. Peinture pour bateau en polyester – Polychimie. En mastic époxy on préfèrera, dans le cas de petites fissures, le Watertight (Nautix) le j'sais-plus-quoi (Boero) au Watertite (International) qui a un grain un peu gros pour cet usage AMHA. Pour l'ultime finition (il y a souvent des petites bulles résiduelles dans les mastics époxy) le mastic acrylique 3M. Attendre 24 h. Ultime ponçage de finition à l'eau. De toute façon il faut passer une sous-couche préconisée par la laque bicomposants choisie. -- =========================================================== William Marie Toulouse (France) mailto:*** ATTENTION! Anti-SPAM pour m'écrire remplacer par =========================================================== Loading...

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Là s'arrête, AMHA, ce que peut faire un honnête marin bricoleur, pour la peinture proprement dite (et on choisira du polyuréthane bi-composants pour avoir du solide à l'usage) il vaut mieux sous-traiter avec un homme de l'art si on n'est pas un as du pistolet à peindre. De mauvaises langues insinuent que la peinture auto est exactement la même (question composition) mais coûte beaucoup moins cher... -- =========================================================== William Marie Toulouse (France) mailto:*** ATTENTION! Anti-SPAM pour m'écrire remplacer par =========================================================== Bonjour, William, tu dis de reboucher a l'epoxy, puis de passer une peinture polyurethane dessus. J'ai cru comprendre sur un fil precedent ( a une question que j'avais posee sur reparation coque apres ragage) que rien ne tient sur l'epoxy et qu'il faut donc tout faire en polyurethane bi-composant. Peintures pour bateaux et yachts International | International. Je comprends plus trop. A+ -- Attention pour repondre enlever le "pas" en tete de l'adresse e-mail pour ne garder que le prenom.