Paliers À Roulements Inox Et Polymère Inox - Paliers Auto-Aligneurs - Palier À Chapeau. — Turbo À Géométrie Variable
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Certifications Afin de développer le marché international et de répondre aux besoins du commerce international, notre société a fait appel à une filiale à Hong Kong en 2011, spécialisée dans l'importation et l'exportation de roulements, Et en 2015, nous avons obtenu la licence d'exportation de notre usine, en l'année 2019, nous avons obtenu la certification ISO9001: 2015 Quality System et évalué fournisseur par Bureau Veritas Certification.
Nous produisons des briques selon la norme ISO9001. Nous avons strictement le contrôle de la qualité de production et le processus d'inspection Nous avons 3-5QC pour prendre en charge chaque atelier pour s'assurer que les produits sont tous de haute qualité. Notre forfait Généralement, emballage en boîte simple +sac étanche+5 couches carton+ palettes. Bien sûr, nous pouvons aussi emballer comme demande du client. Palier à chapeau par. port de chargement: shanghai ou qingdao ou comme client nommé. Notre équipe de vente: Nous sommes en ligne à partir de 7:23 et 00:00, Nous sommes tous bons à la fois à l'anglais et aux produits. Si vous êtes intéressé par nos roulements, n'hésitez pas à nous envoyer une demande, nous vous contacterons dans les 24 heures.
Quand le régime du moteur monte, les ailettes s'ouvrent tout doucement et facilitent la déviation des flux de gaz de la turbine. Ce qui finit par la finit rendre la turbine inactive pour faciliter le contrôle de la pression d'air. Turbo a géométrie variable grippe. Quels sont les avantages du turbo à géométrie variable? Le turbo à géométrie variable est une pièce qui confère beaucoup d'avantage lorsqu'elle est installée dans le moteur de votre voiture. Le TGV augmente la durée de vie du moteur Dans son fonctionnement, le TGV contrôle la pression de l'air comprimé et évite par ricochet la détérioration du moteur. Le TGV évite également les éventuels chocs au sein du moteur qui peuvent être causés par une trop forte pression d'air comprimé. Le TGV optimise les performances du véhicule à tout moment Lorsque le moteur de votre voiture fonctionne à bas régime, les ailettes sont bouchées pour permettre à la turbine de recevoir la totalité des gaz d'échappement pour booster les performances du véhicule comme s'il fonctionnait à un régime élevé.
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Dans l'un ou l'autre cas, vous devez solliciter les services de votre mécanicien qui posera son diagnostic afin de vous dire ce qu'il y a à faire.