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Les voitures d'occasion, issues d'époques différentes et pourvues d'équipements différents, donneront le choix aux futurs acquéreurs et leur permettront d'acheter un Toyota Highlander au prix qui leur convient. Motorisations éco, essence ou hybride pour le Highlander Les 3 générations du Toyota Highlander proposent des moteurs thermiques et des versions hybrides du SUV. Le moteur d'un Toyota Highlander de dernière génération (depuis 2013) est un V6 essence 3, 5 l (3 456 cm3) à 24 soupapes, dont la puissance est de 252 à 299 ch à 6 600 tr/min. La vitesse max. est de 180 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 7, 3 s. Vente Voiture Occasion Carina E. Sa consommation de carburant oscille entre 8, 7 l / 100 km sur route et 11, 8 l / 100 km en ville. Dans les versions hybrides, un moteur électrique est ajouté au Highlander. La boite de vitesses est automatique à 8 rapports. Un modèle d'entrée de gamme est également disponible, avec un moteur 2, 7 l de 190 ch à 5 800 tr/min. La génération précédente (2007-2013) est aussi munie de moteurs V6, excepté le modèle d'entrée de gamme, de 2, 7 l (2 672 cm3) également.

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Les relevés du compteur kilométrique sont enregistrés par des professionnels, par exemple au centre de pneumatiques lors du changement de pneus, au garage lors de la réparation ou de l'entretien de la voiture, ou lors du contrôle technique. Vous pouvez ainsi vérifier que le compteur kilométrique n'a pas été falsifié. Vous obtenez le Car-Pass dans tous les cas lorsque vous achetez une Toyota Hilux d'occasion. Pour certaines voitures, vous pouvez consulter le Car-Pass en ligne. Voiture toyota carina e occasion belgique 2018. Ces voitures sont indiquées par le logo vert Car-Pass. La modification du compteur kilométrique est interdite, mais le Car-Pass n'est pas seulement intéressant à cet effet. La norme Euro qui y est mentionnée est un élément important à prendre en compte lors de l' achat d'un véhicule d'occasion, surtout s'il s'agit d'un véhicule un peu ancien. La norme Euro détermine si la voiture est encore autorisée dans certaines zones. Dans les zones à faible taux d'émission ou LEZ, les voitures polluantes ne sont plus ou très peu acceptées.

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Comme motorisations d'entrée il y avait deux modèles à essence avec des cylindrées de 1, 6 et de 1, 8 litres qui généraient toutes les 79 kW (107 cv). La particularité: grâce à une technologie particulièrement économe (Magermix-Technik), la consommation pouvait être réduite de 6, 5 litres. La Carina E était également disponible avec un moteur plus grand à 2, 0 litres qui déployait jusqu'à 98 kW (133 cv). Le modèle de pointe disposait avec une cylindrée de 2, 0 litres, en version GT de 129 kW (175 cv). Le programme était complété par un diesel à 2, 0 litres d'une puissance de 61 kW (83 cv). Voiture toyota carina e occasion belgique http. En plus de la version à roue motrice avant, il y avait l'option de transmission intégrale pour les modèles à diesel. Les dernières Carina E étaient les modèles sportifs GT produits en Grande-Bretagne en 1998. Avis sur le véhicule Toyota Carina

Passer au contenu principal Se connecter Dans l'année de construction 1970, la Toyota Carina a été pour un premier temps proposée par le plus grand producteur d'automobiles japonais Toyota, comme berline à orientation sportive pour compléter le programme entre les voitures de classe moyenne de la série de construction Corolla et les voitures de sport de la série Toyota Celica. Toyota carina france d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. Lisez plus Intéressé par l' Toyota Carina? Notre connaissance de votre recherche Modèles alternatifs La Toyota Carina est positionnée par Toyota comme berline sportive Sa technique de construction reposait sur celle de la Toyota Corona et était presque identique à celle-ci durant les dernières années de sa production. Au cours de sa production jusqu'en 1998, la Toyota Carina était produite en plusieurs formes de carrosserie: comme berline à hayon, berline tricorps, comme berline bicorps, comme coupé et comme break. En Europe la Toyota Carina est mise sur le marché pour la première fois en comme berline avec un moteur à 1, 6 litre qui générait 55 kW (75 cv).

Éliminer les sels et autres contaminants par un lavage haute pression à l'eau douce. Décapage par projection d'abrasif jusqu'au degré de soin Sa 2 ½ (ISO 8501-1:2007); surface du métal presque blanc; avec une rugosité équivalente à BN10a du Rugotest n°3, à 3, 0 G/S selon le comparateur Keane-Tator, ou à MOYEN (G) selon le comparateur viso tactile ISO. Appliquer immédiatement après le nettoyage. Éliminer toutes détériorations du shopprimer et... Ouvrir le catalogue en page 2 Fiche technique HEMPADUR 35560 Cette fiche technique remplace et annule la précédente. Pour les explications, définitions et utilisation, consulter le "Sommaire Explicatif" disponible sur notre site. Les caractéristiques et recommandations contenues dans cette fiche représentent l'expérience acquise dans des conditions contrôlées et dans le cadre de procédures d'essais et de système standards. Revêtement époxy-phénolique : HEMPADUR 35760 | Contact HEMPEL PEINTURES FRANCE. Toute fourniture ou conseil technique sont sujets à nos CONDITIONS GENERALES DE VENTE Hempel, LIVRAISON ET SERVICE, sauf convention contraire expressément écrites.

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