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57 € TTC FEBI BILSTEIN: 33911 >> Nombre de connexions: 2 >> Longueur de la vis sous la tête: 20 mm >> Marquage par teinture: gris >> Poids [kg]: 0, 033 kg >> Nombre de pièces nécessaires: 1 >> Avec joint et ressort de retenue FEBI BILSTEIN: 29318 >> Nombre de connexions: 2 >> Longueur de la vis sous la tête: 20 mm >> Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité >> Marquage par teinture: gris >> Poids [kg]: 0, 015 kg >> Nombre de pièces nécessaires: 1 >> Nombre de pièces nécessaires: 1 NON DISPONIBLE

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Merci d'avance et bonne journée nono71230 Nouveau Nombre de messages: 17 Age: 38 Localisation: saint-vallier 71 Emploi: pontier acierie Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 01/08/2012 bonjour, auriez vous la revue technique pour un ford galaxy 2. 3 de 1998 merci gillesdu11 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 50 Localisation: narbonne Emploi: cuisinier Niveau technique automobile: 1 Date d'inscription: 22/08/2012 merci c'est sympa albatros Tech-modo Nombre de messages: 7715 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Bonjour à tous, Pour ceux ou celles eh oui n'oublions pas la gente Féminine... qui font aussi l'entretien de leur mécanique que cela intéresse, j'ai la RTA de la Peugeot 309 ESSENCE de 1986-1993...!

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Auteur Message Sujet du message: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement!!!???? Posté: 25 Déc 2011, 21:36 Golfiste Curieux Inscription: 25 Aoû 2010, 19:28 Messages: 158 Localisation: Poissy Région: 78 Golf IV TDI 150 Sport + de Aoû 2001 Salut a tous, je vous explique mon probleme, ce matin je prend ma golf tdi 150, je fais 10 metre a peine et la le voyant du liquide de refroidissement s'allume avec le texte STOP! sur le tableau de bord. Je coupe tout, je sors de la voiture et la je vois une epaisse fumée blanche dans tout le parking... Je regarde dans le vase d'expansion et la! plus de liquide de refroidissement!!!! Je gare la voiture et inspecte sous le véhicule mais rien... pas de traces de liquide de refroidissement a terre ou en train de couler sous le moteur... Aucunes durites de percée non plus... C'est au moment ou je passe vers l'arriere du véhicule que je me rend compte que tout le liquide de refroidissement est parti dans l'echappement!!!!!!!!!!! Durite entrée turbo + vanne egr : [Diesel] Problèmes Mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Donc est ce que vous pouvez me confirmer que mon joint de culasse m'a laché?????

PS: je n'ai rien trouvé ici: Merci par avance. scoubidou4 Nouveau Nombre de messages: 38 Age: 48 Localisation: Belgique Emploi: chauffeur Niveau technique automobile: autodidacte Date d'inscription: 11/03/2007 Bonjour, Quelqu'un aurait il la RTA pour mégane III???. Je dois changer les freins de ma mégane grandtour 1. Vw golf iv 2001 1j1 1 9 tdi à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. 5 dci, 2009. Merci Davwar Petit mécano Nombre de messages: 78 Age: 40 Localisation: Basse Normandie Emploi: Sans Emploi Niveau technique automobile: 5 (passion et métier) Date d'inscription: 10/08/2012 Merci Ced:) Par contre je n'arrive pas a acceder a la rta e34 (2):s Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Voilà un montage électrique qui se termine bien et avec le + et le -- inversé un miracle?? Faut aller à Lourdes Retour vers Electricité Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité