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Sat, 13 Jul 2024 06:32:06 +0000
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Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d'utilisation et de différents facteurs tels que: les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Les valeurs sont données pour les phases de «basse», «moyenne», «haute» et «extra haute» vitesse, ainsi que des valeurs «combinées» et «pondérées, conditions mixtes». Voiture occasion le havre particulier saint. Vous recherchez un véhicule d'occasion à LE HAVRE? Découvrez sur SPOTICAR notre sélection de berlines, citadines, SUV, break, monospaces, ludospaces, familiales, coupés, cabriolets, pick-up et véhicules utilitaires d'occasion disponibles en motorisation diesel, essence, hybride ou électrique, en boîte manuelle ou automatique.
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Le carburant avait par conséquent du mal à passer. Peut être cet avis sera bon, à voir??? merci pour ta réponse, mais essaye aussi de lire ma question Bonjour, Je possède un Rexton Grand Luxe de Septembre 2005 acheté neuf. Actuellement j'ai 125. 000 M/Kilomètres. Détection présence d'eau dans gasoil. J'ai depuis hors les révisions normales, changés l'Alternateur a 115000 MKMS, Les pneus Hankook a 92000 Kms une merveille ces pneumatique depuis j'ai remis des Pirelli mais ils ne sont pas terrible et j'ai fais 30000 avec. Je vais les changer. Par contre depuis longtemps j'ai le voyant rouge du séparateur d'eau qui s'allume, le garage me dit: Séparateur d'eau a changer, un autre: Contacteur; un autre eau dans le carburant... du coup ca va rester comme ca. J'ai aussi un problème: de temps en temps quant je me gare a gauche c'est a dire roue braques a gauche en marche avant et certaines fois en marche Ar, Ça claque au niveau de la tringlerie.. Mais rien trouvé a ce jour. Aussi j'ai a partir de 110Km/h des vibrations dans le volant, j'ai fais équilibrer l'avant et l'arrière ainsi qu'un réglage du parallélisme, carrossage, angle de chasse chez deux garages et j'ai toujours le problème.

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Tu aurait pu avoir le message "défaillance injection" "anomalie airbags" "frein de parking défaillant" et dans ton cas "présence d'eau dans le filtres GO". Merci à toi pour ces renseignements. Je vais faire purger en m'appuyant sur tes conseils. icare07 ludominodom Lion de Bronze 9 Février 2011 1 092 16 Octobre 2010 87 Regarde la ça me rappele mon probleme: [... Besoin d'une photo de la sonde présence d'eau dans gasoil - Electricité & Electronique - Patrol-GR. ] tm#t101795 11 Juin 2006 221 Bonjour Oui il existe bien une sonde de présence d'eau dans le filtre et par conséquent un témoin au TdB sur le 1. 6, les fils de sonde arrivent jusqu'au filtre mais pas de connection sur celui-ci... 13 Novembre 2014 j'ai le meme probleme que icare07. J'ai emmené la voiture chez pijo depuis hier. Réponse: la valise sort des erreurs qu'ils n'arrivent pas à effacer. Statut: attente réponse "pijo-plus fort". Avez-vous une idée de ce que cela peut-être sachant les erreurs sont les suivantes: - vanne egr - débitmètre - système antipollution - quelque chose ralenti.. Le garagiste me dit qu'il pense qu'il y a une seule vraie erreur qui fait déclencher toutes les autres.

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15, 2015 1:05 pm kram667 a écrit: Bonjour, Anatole = pour que cela coule il faut dévisser le capot du dessus pour que cela fasse appel d'air. Merci merci! Blague à part, çà ne coule pas. Mais c'est pas grave, çà prend environ 3 minutes avec une seringue à doliprane Message par kram667 » dim. 15, 2015 6:08 pm Et range que cela ne coule pas Enfin, je prends une seringue pour ça également quand je change le filtre à go, pour récupérer les éléments en suspension. Message par Aerandir » dim. 15, 2015 6:12 pm kram667 a écrit: Et range que cela ne coule pas Enfin, je prends une seringue pour ça également quand je change le filtre à go, pour récupérer les éléments en suspension. Message par Aerandir » ven. 20, 2015 5:27 pm bien compris le coup de la seringue, et c'est judicieux! Changement filtre a gasoil+sonde présence eau clioII 1.5 dcI -P0. C'est ta phrase en gras ( dans mon quote) que j'imprime pas..... cecile2276 V. I. P Messages: 2158 Enregistré le: dim. mai 29, 2016 5:50 pm Prénom: cecile Finition: ST Millésime: 1997 Kilométrage: 206500 Localisation: montpellier cecile ans montpellier 406 ST Millésime 1997 Message par cecile2276 » jeu.

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A remplacer en même temps que la pompe immergée. Vendu à l'unité. Allumage réf:020718A Joint Torique du Faisceau d'Injecteurs Joint torique du faisceau d'injecteurs se trouvant sous le cache culbuteur. Vendu à l'unité. Sonde presence d eau filtre à gasoil bmw e36 td. 2 x pièces nécessaire. réf:CDU1001L Joint du Bouchon de Vidange Moteur Joint du bouchon de vidange moteur. Vendu l'unité. réf:020718 Faisceau Électrique BRITPART des Injecteurs Faisceau électrique de marque BRITPART, des injecteurs placé sous le cache culbuteur. Vendu l'unité. * DISCOVERY 2 TD5 *

Le kit comprend un emetteur (1/2"-20UNF) et un indicateur pour équiper un filtre. Compatibles avec: Série Turbines 500/900/1000 Série SPIN ON 200/300/400/600 Tous autres modèles Racor avec orifice 1/2"-20UNF