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8. Loen La signification de Loen est « Lumière ». C'est un homme créatif, sociable et déterminé. C'est également quelqu'un d'intelligent, de prévenant, de gentil et de serviable. Loen est un prénom d' origine Celte, Breton. 9. Koen Koen a pour signification « conseiller, courageux ». C'est un homme charmant, communicatif, volontaire, dynamique et persévérant. Cette appellation est d'origine hollandaise. 10. Enzo Enzo est un prénom qui veut dire « maître de maison ». Les hommes prénommés Enzo sont vigoureux, virils et puissants. Ce sont des aventuriers. QUI DÉBORDE DE VITALITÉ - CodyCross Solution et Réponses. Enzo est aussi un rêveur et un artiste. C'est une personne responsable et respectueuse. Ce prénom est d'origine italien, latin et corse. 11. Alan Alan a deux origines: Celte qui signifie « beau et calme »; Latine qui veut dire « harmonieux ». C'est un homme combatif, intrépide et aventurier. Alan est aussi une personne serviable, sociable, communicative et énergique. 12. Rémi Rémi a pour signification « rameur ». Les hommes qui ont cette appellation sont vigoureux, aventuriers, audacieux et entreprenants.

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_________________ Alfa 147 1. Claquement train avant alfa 147 l. 9L JTDm 120@165cv et 370nm - Et le reste... bips Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2235 Localisation: Anjou hoffman220 a écrit: Sa marche Beh des que la paye est la petite commande pour le belle lol C'est compliquer à changer? Pas trop, mais prévois des colliers. merci bips pour le tuyau enfin l astuce lol hoffman dommage que tu soit si loin on aurais pu faire nos deux voiture en meme temps en commencant par la tienne biensur lol _________________ alfa 147 jtdM 140 Montrer les messages depuis:

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Si non, commence pas contrôler ça. Bonjour, J'ai le même soucis sur la mienne avec triangle changé également et vérification rotule, biellette,... tout est ok. Mon mécano penche pour une tête d'amortisseur à priori mais préfére attendre de la passer au controle technique (le mois prochain) pour confirmer. Ma 159 à 140. 000kms et j'ai le bruit depuis 25. 000kms environ. Je passerrai te dire ce qu'il en est le mois prochain. Claquement Avant Passager - Alfa Romeo 159 - Forum Alfa Romeo Online. Je n'ai pas se soucis, mais j'ai dèja rencontré se problème sur d'autres voitures. Bien souvent on pense à des organes vitaux, de sécurité, mais, as tu regardé l'ensemble de tes caches, cache roue intérieur d'aile, cache moteur... Une seule vis manquante et ça bas de l'aile, avec un effet de raisonnance, tu penses au pire. se n'est peut être pas ça, mais, peut être une piste de reflexion. il y a 1 mois... Salut amis Alfistes, depuis 3 ans je roule avec un bruit dans mon Alfa. Un bruit genre 2 toles qui tapent entre elles, le bruit vient de derrière le tableau de bord coté droit.

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C'est un bruit sourd? ouai c'est un bruit sourd je pensé que s'etais ca aussi Mais jai étais faire un diagnostic tenu de route gratuit a norauto, il ne savais pas tro d'ou sa venais, il ont mis de la graisse sur tous les silent bloc je crois et il mont dit kil fallait attendre.... Depuis quand sont ils des spécialistes _________________ 147 GTA bleu cosmo, cuir noir, 18", Q2, intermédiaire et silencieux Ragazzon, barres eibach, Bilstein B16, Tarox F2000, élargisseurs 16mm Ar, Pioneer AVIC F910 sysy22 Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse willy a écrit: Depuis quand sont ils des spécialistes au moins, ils ont fait quelques choses mais je crois pas au miracle. Si ça claque, c'est qu'il y a un truc de usé quelques part. Silent bloc, coupelle? Alfa Giulietta - CLAQUEMENT DANS LE TRAIN AVANT. La graisse serai efficace si, le bruit été un grincement. _________________ rien ne sera plus comme avant une vie.. skalperone Inscrit le: 22 Avr 2010 Messages: 5608 Localisation: au choix: siège passager/métro/rer/bus Ça peut être aussi beaucoup de jeu dans les triangles nan?

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Si t'as des photos j'suis preneur pour les silents-blocs. Merci! Boris-68 Inscrit le: 25 Nov 2009 Messages: 13 Localisation: Ensisheim 68 Posté le: 08 Jan 2010 02:20 Sujet du message: Salut NONO. J'avais aussi un souci similaire et le moyen que j'ai trouvé pour le faire apparaître sur demande étant de rouler à 20-30 km/h et donner de bon coups de volant gauche droite. Problème Claquement Train Avant - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V Diesel. Lorsque la voiture basculait, j'avais le bruit qui apparaissait Verdict, Silent Block HS. Ils me les ont changé mais un petit bruit persiste. Donc je vais la leur ramener au plus vite Posté le: 10 Jan 2010 22:01 Sujet du message: ok, merci on ma dit que sa pouvait aussi venir d'un petit moteur au niveau du chauffage, je vais voir si le bruit persiste!!! yoan77 Inscrit le: 25 Mar 2008 Messages: 12 Localisation: mitry mory (77) Posté le: 17 Jan 2010 22:51 Sujet du message: Bonjour J'ai un claquement aussi sur ma 147 Si je roule au pas et que je fais gauche droite avec le volant sa claque, si la route est imparfaite ça claque par contre sur autoroute parfaite aucun bruit.

Mais bon ce n'est pas le sujet... belitt Sexe: 18 Mar 2013 Messages: 1084 Ville: Pointe à Pitre Posté le: 20 04 21 01:56 Sujet du message: et pour les biellettes j aurais pas confiance, ils disent avoir vérifié, un truc à 15 balles ça se change, ça se regarde pas, les miennes avaient l 'air en bon état sans démontage, tu parles!

bonsoir, je vien d'acheter une alfa147 et g exactement le probleme que toi. c'est a dire que j'ai un claquement a lavant du vehicule au niveau des deux roue. j'ai vue un mecano qui ma dit que cetait les triangle superieur, ayant lu vos conversation sur le forum je ne voudrait pas me tromper. donc que me conseil tu?? merci davance je ne suis pas mecano mais est ce que ca ne pourrait pas venir de la butée de suspesnsion? Franchement aucune idee Le mecono ma di dacheter une pouli dumper Galet tendeur et enrouleur couroie daccesoire et les triangle superieur dc voila aider moi je ne ve ps me tromper Les trains avant des 156/147 sont connut pour faire des gling/glong en tout genre à cause de leur silent bloc en papier recycler du Pérou. Claquement train avant alfa 147 2. C'est soit le triangle supérieur, soir le triangle inférieur, soit la barre stab. La solution idéal étant passer 150 000km de tous faire changer comme ca t'est tranquille. Après si tu veut vraiment changer que l'élément qui fait du bruit, si tenter qu'il y en ai qu'un, ben par internet dure de dire lequel c'est!