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Pour info, j'ai déposé le carburateur chez un réparateur pour un nettoyage aux ultra-sons ainsi qu'une révision de ce dernier. Le réparateur m'a dis que ça pouvait être le vilebrequin. Sincèrement, j'espère pas! Je dois le récupérer demain soir, on verra bien le verdict... Mais je suis toujours ouvert à autres verdicts. Moteur Briggs & Stratton 11 HP | Forum Outillage - Forum Système D. timaumo Messages: 865 Enregistré le: 18 Fév 2007 01:30 par timaumo » 27 Aoû 2013 21:20 Bonsoir, S'il y a de la fumée noire cela veut dire qu'il y a un excès d'essence qui arrive au moteur. Le nettoyage aux ultra-sons devrait régler le problème. Le carburateur est-il à flotteur ou à membrane? Vérifiez quand même l'état du filtre à air, s'il est en papier, le remplacer, s'il est en mousse, le nettoyer dans de la lessive, bien le sécher et l'imbiber d'huile moteur et le presser pour faire sortir l'excès d'huile. Cordialement. Envoyé de mon PC GNU/Linux Mageia6 Bonsoir. Bon, j'ai récupéré le carburateur, mais comme par hasard, au moment de démarrer le tracteur, PLUS DE BATTERIE!!!!

Quand j'ai démarré le moteur après avoir remplacé ces pièces, il y a eu deux ou trois ratés, mais pas très méchant... J'ai bien attendu cinq minutes en laissant le tracteur au ralenti et seulement après ça, j'ai commencé à accélérer très lentement au début, puis en mettant des petit coup d'accélérateur. Résultat, RAS, tous re-fonctionne comme avant!! Je remercie encore ceux qui ont pris la peine de se pencher sur mon problème et j'espère que cette petite expérience pourra servir à d'autres! Moteur briggs et stratton 11 5 hp pavilion. Ciao!! par timaumo » 14 Sep 2013 22:30 Bonsoir, Merci pour le retour d'informations, sans nul doute que ça pourra servir à d'autres. Cordialement. Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

Bonjour à tous! Je viens vers vous car j'ai un soucis avec mon moteur... Le problème a commencé lorsque je tondais. Je suis passé à un endroit où il y avait des mauvaises herbes un peu dense et le moteur s'est mis à tousser en laissant s'échapper de la fumée bien noir... J'ai aussitôt arrêté le moteur. J'ai attendu quelques jours (travail oblige) pour me pencher sur le problème. Dans un premier temps, j'ai démonté le carburateur pour le nettoyer intégralement, ainsi que le filtre à air et j'ai changé la bougie. Ceci n'a rien solutionné. J'ai ensuite vidangé le moteur puis démonté la partie où se situent les soupapes pour pouvoir accéder à la partie haute du piston. Ce dernier était couvert de calamine ainsi que les soupapes. J'ai tout nettoyé avec précaution. J'ai redémarré le moteur, mais toujours aucun changement. J'ai discuté avec un collègue qui est plus mécano que moi et il m'a dit que cela pourrait venir de la régulation... Si j'ai compris ce qu'il m'a dit, c'est la plaque sur laquelle arrive le câble d'accélérateur (voir photo).