Prise Fms Poids Lourd 1

Mon, 24 Jun 2024 07:04:29 +0000
Japon Jeu 94
DR Par DR, le 18 février 2021. -------------------- PUBLICITÉ -------------------- -------------------- PUBLICITÉ -------------------- Océan complète son offre avec une option dédiée aux Poids Lourds et permettant la connectivité directe à la prise FMS. Riche d'une expérience de près de 20 ans dans le secteur du BTP et partenaire historique de la FFB, Océan offre à ses clients des solutions dédiées à leur activité. L'expertise porte non seulement sur la gestion des engins, des utilitaires et des véhicules, mais aussi sur la supervision à distance des matériels de chantier grâce à la balise Geogoods. Prise fms poids lourd. Ainsi, 100% du parc est connecté, pour une vue d'ensemble complète et optimale de l'activité distante. Quant aux camions de chantier, ils bénéficient maintenant d'une nouvelle fonctionnalité dès lors qu'ils sont munis d'une prise FMS active: l'option O-Direct poids lourds. Cette dernière permet de remonter des informations réelles telles que le kilométrage et la consommation. Ainsi, ajoutées aux données remontées par les solutions Océan Geopack BTP, Geopro BTP ou Parkconnect, l'option O-Direct permet d'avoir une visibilité de l'ensemble de sa flotte et de disposer: - d'analyses du temps de travail, de manière à être en règle avec les réglementations européennes; - de rapports du temps d'utilisation des camions de chantier pour se prémunir contre les utilisations hors horaires; -de rapports de consommation de carburant réelle, pour mettre en place des comparateurs entre typologie de camions et entre chauffeurs afin d'entreprendre des ajustements.

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L'accès web aux données des camions renforce l'interopérabilité des systèmes de gestion de flotte. Disponible depuis 2012, la technologie rFMS permet de dématérialiser la prise de connexion des boîtiers télématiques. Les nouvelles générations de camions connectés sur le marché depuis quelques années intègrent ainsi ce protocole de transfert sans fil d'informations. Concrètement les données FMS de gestion de flotte (Fleet Management System), que l'on collectait physiquement du camion à l'aide de boîtier télématique branché à la prise, sont désormais directement envoyées sur le web. Les transporteurs qui souhaitent géolocaliser leur flotte n'ont plus besoin d'équiper les véhicules avec des OBU seconde monte. Prise fms poids lourd de la. Via un portail Cloud rFMS constructeur, les data sont accessibles par API. Un logiciel tiers de gestion de flotte ou un TMS peut ainsi les collecter directement, les traiter pour les exploiter intelligemment. « Les transporteurs vont être décideurs », commente Maxime Lamboley, responsable MAN Digital Services & RIO.

0: une solution Web SaaS, nativement mobile et universelle et dont les données sont accessibles aussi bien à travers la plateforme de visualisation que depuis un ERP externe. La plateforme baptisée AXOFLEET est notamment commercialisée dans tout le réseau PSA (Citroën, DS, Peugeot) qui équipe ses véhicules avec le boîtier de Kuantic à travers l'offre Connect Fleet Management.

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Ce module permet d'établir des rapports qui permettront par la suite de mieux sensibiliser les conducteurs aux coupures moteur. VDO FuelMonitor Consommation et gestion de flotte Le VDO FuelMonitor a la particularité de fonctionner de façon autonome ou relié à un boîtier de géolocalisation, pour remonter les données en temps réel et les intégrer au logiciel d'exploitation de la flotte. La pince simplifie les relevés techniques. Simple à installer et facile à configurer, il protège contre tous les types d'agressions (siphonage, démontage ou perçage du réservoir et de la jauge) et remonte des données précises de consommations. Il dispose ainsi de 2 modes de fonctionnement: alarme et mesure de niveau. Le mode alarme alerte immédiatement le conducteur par un signal sonore dès que le niveau de carburant baisse anormalement. Le mode mesure de niveau est, quant à lui, doté d'une sortie de 0 à 5 volts, afin d'être connecté à un système de gestion de flotte et autoriser le suivi en temps réel des consommations. Giga-Concept Système Fuel alert contre le vol de carburant Fuel Alert est un système antivol de carburant intelligent et entièrement paramétrable qui émet des alertes en cas de vol de carburant par SMS, mail, RSS… Ce boîtier d'alarme a pour fonction de surveiller le niveau dans le réservoir.

Des jauges, sensors ou balises GPS localisent le véhicule, enregistrent la consommation et alertent en cas de siphonage. Tour d'horizon de quelques solutions du marché. AlertGasoil Vol de carburant et TMAVA La spécificité d'AlertGasoil réside dans l'architecture de sa solution de gestion du carburant qui associe à un boîtier central de communication GPRS une à deux jauges ultrasensibles, une balise GPS ainsi qu'un ensemble de faisceaux de connectiques pour véhicules. Prise fms poids lourd de. AlertGasoil permet ainsi l'analyse et le suivi des consommations en temps réel par véhicule et par chauffeur. La solution alerte immédiatement le responsable en cas de vols de carburants et indique en temps réel la localisation des véhicules. AlertGasoil assure en outre la mesure exacte de la quantité de CO2 générée par l'activité des véhicules (calculée par véhicule, chauffeur, site de production, produit transporté ou encore par donneur d'ordre). La solution intègre également un module d'analyse de la consommation des véhicules et notamment du TMAVA (temps moteur allumé véhicule à l'arrêt) représentent à lui seul une consommation inutile de l'ordre de 500 à 1500 litres de carburant par an et par véhicule.

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Le boîtier Kuantic GP8000 FMS se distingue par sa modularité et sa capacité à se connecter au Can Bus du véhicule pour recueillir les données issues du calculateur de bord et validées par le constructeur. Cette fonctionnalité est étendue aux poids lourds puisque le GP8000 FMS, comme son nom l'indique, est capable de lire les informations normalisées issues du connecteur FMS désormais disponible sur l'ensemble des poids lourds provenant des constructeurs européens. Avec l'ajout du boîtier PL GP8000 FMS, AXOFLEET, la plateforme d'Axodel, devient un outil de suivi de flotte globale capable de centraliser la gestion des véhicules d'une même flotte rattachés à des fonctions diverses: véhicules de fonction, véhicules de service, véhicules de livraison, engins de chantier, etc. Grâce au nouveau boîtier GP8000 FMS, nous renforçons les fonctionnalités de notre offre, nécessaires pour répondre aux besoins de suivi et de remontée de données techniques les plus pertinentes attendues par les gestionnaires de flotte.

Rien de plus simple que d'apprendre ou de s'entraner piloter un modle rduit grce cette interface. Il suffit de raccorder le cordon entre la prise Ecolage de votre radiocommande et la prise USB de votre PC, windows reconnait l'interface automatiquement. - Compatible avec les radiocommandes quipes d'une prise Ecolage - Fonctionne sous windows Vista, XP et win 98 SE / 2000 / ME - Compatible USB 1 et USB 2 - ne ncessite aucun driver - Votre radiocommande est reconnue comme un joystick, jusqu' 8 voies analogiques (suivant le nombre de voies disponibles sur votre radiocommande) et 8 boutons. - Compatible avec la majorit des logiciels de simulation dont FMS (Flight Model Simulator) qui est le simulateur gratuit le plus connu et bien d'autres gratuits ou payants. - Possibilit de modifier la correspondance des canaux afin de s'adapter au mieux chaque type de radiocommande et simulateur. Cble interface FMS usb pour radiocommandes - Util'Pocket. Lors de votre commande sur notre boutique en ligne, choisissez bien le modle correspondant votre radiocommande (voir ci-dessous les photos des modles de prises disponibles): prise Din 6 broches pour radiocommandes Futaba / Hitec prise carre 6 broches pour les nouveaux modles Futaba prise Jack 2.