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Le coût est minime comparé au prix d'un carburateur complet ou d'un jeu de membrane sans compter le temps passé à la réparation. Additif essence moteur 4 temps qui passe. En résumé les principaux bénéfices de ce conservateur sont: Un démarrage facilité grâce à une essence stabilisée et non décomposée Baisse des dépôts de vernis et gommes Performance moteur optimisées Un carburateur propre en permanence Caractéristiques Référence constructeur 992381FR Utilisation Moteur 2 temps et 4 temps Fichiers joints Documentation additif Briggs & Stratton Fiche sécurité Fuel Fit Briggs & Stratton Appareils compatibles Une question technique sur cette pièce Equipe experte en motoculture de 9h00 à 18h00 du lundi au vendredi Avis vérifiés 4. 7 /5 Calculé à partir de 245 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Alexandre A. publié le 25/05/2022 suite à une commande du 08/05/2022 Pas encore utilisé Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 MEHDI L. publié le 19/05/2022 suite à une commande du 22/04/2022 Indispensable pour la conservation du carburant et le bon fonctionnement du matériel de jardin Alain L. publié le 14/05/2022 Parfait Non 0
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Le fabricant d'huiles et additifs allemand LIQUI MOLY présent dans de nombreuses disciplines de sports mécaniques comme le Moto2 ou le GT3, sait développer des additifs très performants, cohérents avec une utilisation sportive de votre moteur, tout en essayant de réduire au maximum les consommations, d'améliorer les combustions et par conséquent de réduire les émisions néfastes! L'additif de carburant LIQUI MOLY pour moteurs 4 temps a pour but d'améliorer la formule chimique de votre essence pour garantir la meilleure combustion et le moins dépots possible! Ce produits élimine et empêche la formation de dépots sur le dome de culasse, sur les soupapes et leurs sièges et sur vos bougies, il protègera aussi vos carburateurs du givrage. Additif essence moteur 4 temps réel. Il permet une nette amélioration de la combustion qui se traduira par des performances en hausse et des émissions réduites grâce à la diminution de gazs imbrulés. Cet additif est compatible avec les moteurs à carburateurs et injection, catalysés ou non! Conditionné par bidons de 125Ml
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Pour comprendre le fonctionnement du moteur thermique. Vous pouvez suivre le petit cours de mécanique Entretien des moteurs dans la gamme parc et jardin: Le moteur 4 Temps Quel type de carburant est recommandé Utiliser de l'essence propre, récente, sans plomb avec un taux d'octane minimum de 77 ou supérieur pour les moteurs à soupapes latérales ou de 85 ou supérieur pour les moteurs à soupapes en tête (OHV). Il est recommandé l'utilisation d'un stabilisateur de carburant pour éviter tout dépôt. Amazon.fr : essence 4 temps. Acheter le carburant dans une quantité pouvant être utilisée dans les 30 jours. Cela pour éviter la dégradation du carburant. Ne pas ajouter d'huile à l'essence pour les 4t Pour les moteurs anciens avant 1998 essence avec additif. Pour les moteurs 2t ajoutez l'huile spéciale 2t au pourcentage préconisé par le constructeur. (généralement entre 3 et 4%) voir à moteur 2 temps Concernant le type de carburant, SP95 pas de souci mais pour le SP 95 E 10, bien que ce carburant plus propre et plus économique soit désormais complètement intégré à l'offre des stations-service, l'ensemble des moteurs qui sont utilisé dans le domaine de la motoculture n'est pas adapté pour ce bioéthanol, il faut donc vous référer à la notice de votre matériel ou de vérifier sur le site du constructeur, personnellement je ne conseille pas trop ce carburant, il risque de poser un problème aux joints.
Le Traitement Carburant Lucas Oil s'utilise dans les véhicules nécessitant une essence au plomb, car remplace effectivement les avantages du plomb sans provoquer des émissions nocives. Utilisez-le pour passer vos contrôles techniques. Neutralise totalement les effets nocifs du soufre contenu dans le diesel.