Offre D'emploi Aide Ménager / Ménagère À Domicile (H/F) - 83 - St Maximin La Ste Baume - 134Jjty | Pôle Emploi
Non compatible avec le cache-filtre à air sur les modèles CVO Touring. Tous les modèles nécessitent une programmation du module ECM avec le Pro Street Tuner Screamin' Eagle afin de garantir un montage correct. Conforme ECE sur les modèles CVO Touring à partir de '17.
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ça se trouve chez big jack... Bonne route... Voila le mien. Le tout pour moins de 160 Roros (j'ai eu le cache gratos) Chez Big Jack c'est le Z-A18505 Re: Quel filtre pour stage 1? par toonsi94 Dim 12 Jan 2014, 19:05 brissou50 a écrit: Big sucker de Ness. j'en ai un et il est magnifique Samurai à loucher dessus Re: Quel filtre pour stage 1? par DARK RIDER Dim 12 Jan 2014, 19:58 Moi j'ai ça, un bon gros cornet face à la route, plus t'accélère, plus ça avale. Aucun problème sous la flotte. Et surtout plus rien contre le genoux, enfin le pied en face de la pédale de frein, et ça sur une harley c'est rare. Filtre à air stage 1 harley davidson. Re: Quel filtre pour stage 1? par GENABOB Dim 12 Jan 2014, 22:27 DARK RIDER a écrit: Moi j'ai ça, un bon gros cornet face à la route, plus t'accélère, plus ça avale. j'ai monté le même, c'est le SE, pots SE également + boitier commander V, ça marche super Re: Quel filtre pour stage 1? par jeep-fr Lun 13 Jan 2014, 00:25 J'ai ca, c'est bò, ca empêche le genou de frotter le reservoir, ca permet d'entendre la succion du moteur.
Quantité 179, 63 € TTC -10% Réf: MCS959540 Réf OEM: 18-505 Big Sucker - Stage 1 - UTILISATION DU COUVERCLE D'ORIGINE - Pour Touring Electra Glides FLHT, Road Glides FLTR, Road Kings FLHR, Street Glides FLHX et Trikes de 2002 à 2007, Softail FLST, FXST, FLS, FXCW/C, FXS de 2001 à 2015, Dyna FXD, FXDB, FXDL, FXDWG de 2004 à 2017 ( sauf FXDLS à partir de 2016) et Twin Cam à carburateur Keihin CV de 1999 à 2006. Quel filtre pour stage 1 ?. Le Kit - Non compatible avec les modèles suivants: Touring FLHT, FLHR, FLHX, FLTR & Trikes à partir de 2008, Softail à partir de 2016, FLSTNSE de 2014 à 2015, FXSBSE de 2013 à 2014, FLSTSE de 2011 à 2012 et Dyna 16-17 FXDLS à partir de 2016 et modèles à tirage electronique, Touring à injection Magneti Marelli Ce filtre est conçu pour être utilisé avec les couvercles d'origine. Stage I: Les kits comprennent la plaque en aluminium usiné en finition brute, chromée ou noire, un filtre Ness haut débit, banjos chromés, visserie et instructions. Disponible avec élément filtrant standard (rouge) ou inox.
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Modèles et années indiqués sous réserve de mise à jour. Element filtrant de remplacement: