Dodge 4.7L Caractéristiques - Gamblewiz.Com

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Exceptions Bien que la panne du moteur de la Dodge de 4, 7 litres V-8 n'ont pas atteint des proportions importantes, les rapports que les proprietaires se sont plaints de la perte soudaine de la pression d'huile avec aussi peu que 36 000 milles sur le moteur. Examen interne du moteur a trouve des boues d'hydrocarbures presents, bien que des tests de diagnostic ne parviennent pas a identifier la source de l'echec. Boues d'Huile boues de Petrole semble etre un probleme commun avec le moteur de 4, 7. Il a ete connu pour s'accumuler dans n'importe ce que le poids de l'huile de moteur. Moteur 4.7 litre dodge for sale. Boues d'huile est generalement due a une mauvaise positive crankcase ventilation, ou de l'HEMATOCRITE, de la valve. Modification de l'HEMATOCRITE et de commutation a kilometrage eleve du petrole va probablement resoudre le probleme, selon Surchauffe Le 4, 7 litres avec plus de 70 000 miles est en danger de fissuration de la tete si le conducteur continue a conduire lorsque le moteur est en marche a 235 degres sur les surfaces planes et jusqu'a 250 degres sur les collines ou le remorquage d'une remorque.

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18/08/2014, 02h54 #1 Membre Depuis mon changement d huile mon 5. 7 claque a froit. ça toujours ete fait chez dodge. il a 90000 kilo c'est quoi aux juste qui fais ça c est les valve, gasket de manifold ou huile et filtre. c est garantie ou non. Je trouve que sa fait bazou pis sa m'enarve. Ave vous vécue sa avec le votre? Moteur 4.7 litre dodge announces new direct. 18/08/2014 02h54 # ADS Agent de prévention Pour ne plus voir cette publicité, SVP vous enregistrer/connecter. Merci 18/08/2014, 05h07 #2 Membre Expert Le pire mal que le motoneigiste s'inflige est de se couvrir d'une teinture qui lui bouche les yeux.. encore pire si cette teinture est bleue. 18/08/2014, 06h32 #3 jai pas le meme moteur que toi un 4. 7 2002 pis il claque a froid aussi ya 125 000 kilo certaine personne dise que ses moteur la faut souvent sa??? bin hate de voir les reponse 18/08/2014, 06h56 #4 Membre Senior Envoyé par Wildgood Manifold. x2 regarde les manifold il a des bolt de casser et il perd quand le moteur est froid!!!!!! le plus puissant des JEDI pour 2022!!!!!!!

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Fermez le robinet de purge. Remplir le radiateur. Remettre le bouchon de radiateur.

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18/08/2014, 07h08 #5 Il y a tu un rapel la desus, je trouve sa tôt pour un bris comme ça. 18/08/2014, 12h51 #6 mon 2012 fuit au manifold droit... quand il mouille ou à froid la strapp cris et v'là 3 semaines, y a une femme qui m'a reculé dedans coté passager... Quand je décolle à froid j'ai l'air du vieux cliss de Dodge des années '80!! 44 000 km = manifold et strapp et/ou bender, poulie, etc...?? Dodge Moteur De 4,7 Problèmes. à suivre. 2020 Voyageur 600 2010 Exp600 20" 1991 Indy 440 longtrack 18/08/2014, 18h31 #7 Membre Régulier bolt de manifold de cassé 18/08/2014, 18h40 #8 Envoyé par xtrasonia À partir de 2012 ou 2013, il y a un stud de plus sur la tête et un oeil de plus sur le manifold. Pour les autres (j'ai un 2009), on va changer des manifolds de temps en temps... 18/08/2014, 19h05 #9 C est tu une grosse job faire ça ou sa ce fait bien? 18/08/2014, 19h27 #10 Ca ce fait bien, tu le debolt par dans l'aile et tu le sort par en avant (entre le rad et le moteur) Ca prend une soudeuse si tu as des bolts de cassé dans tete (chose qui arrive souvent) Al 18/08/2014, 20h54 #11 Envoyé par Al_Scrap Avant de souder tu essayes ca: 19/08/2014, 11h31 #12 Ton outil est d'une aucune utilité quand la bolt est cassé flush a la tete de moteur.

recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.