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@ plus _______________________________________ I JODEL Message n°4 Re: Carnet de vol pti'louis Ven 20 Nov 2009 - 21:42 Bah comme la plupart des pilotes ulm sont des propriètaires donc c'est le carnet de la machine qui sert de carnet de vol. Message n°5 Re: Carnet de vol Fox Ven 20 Nov 2009 - 22:00 pour l'avion et l'ULM, on ne peut pas mélanger les heures dans les carnets. (sauf si ton ULM est "VLA": considéré, reconnu, suivi, et entretenu comme un avion) Je vais demander ça. Le forum des pilotes privés • Afficher le sujet - Carnet de vol en ligne. Ce que je sais c'est que le mécano de l'aéroclub qui s'occupe de la maintenance des avions, s'occupe aussi de celle de l'ULM. faut savoir que tu peux faire de l'ULM sans avoir à tenir un carnet. Certes mais c'est que personnellement, je préfère marquer toutes les hdv. Merci bien pour vos réponses! Si certains ont des précisions de plus a apporter, n'hésitez pas! _______________________________________ Message n°6 Re: Carnet de vol yanderuelle Ven 20 Nov 2009 - 23:18 Alors: 1/ Le carnet de vol avion n'est pas obligatoire, dans la forme que vous connaissez.

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Je dirai même +, étant donné que je fais les mêmes choses en ULM, avec moins d'équipements. Mais comme ma logique est souvent diamétralement opposé avec la règlementation... Et puis ça m'embêterait bien de: 1. devoir arrêter sachant que j'ai déjà mis plusieurs hdv d'ulm; 2. Carnet de vol en ligne gratuit. effacer tout ce qui a déjà été marqué, ça ferait pas propre... (Encore une fois, vive la règlementation, l'art de se prendre la tête pour des choses sans grandes importances... ) Bref, je vous serai reconnaissant de m'éclairer là dessus. _______________________________________ Message n°2 Re: Carnet de vol pti'louis Ven 20 Nov 2009 - 21:27 Selon moi, il faut les noter dans 2 carnets de vol différents. Vu que plusieurs sont avion et planeur je pense qu'ils doivent savoir. Message n°3 Re: Carnet de vol S-POTY Ven 20 Nov 2009 - 21:36 bonsoir pour l'avion et l'ULM, on ne peut pas mélanger les heures dans les carnets. (sauf si ton ULM est "VLA": considéré, reconnu, suivi, et entretenu comme un avion) faut savoir que tu peux faire de l'ULM sans avoir à tenir un carnet.

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Principales fonctionnalités: Carnet de vol informatique format "DGAC" ou EASA FCL. 050 Carte des terrains et des départements visités Nombreuses statistiques Export des données brutes possible Import de traces GPS (format *gpx). Visualisation sur Google Maps et Google Earth Possibilité de partager son carnet ( exemple). Airclem - Carnet de Vol en ligne. La fonction de partage est désactivée par défaut et paramétrable pour choisir les données que l'on souhaite partager Import des vols depuis un fichier excel. Si vous avez déjà saisi votre carnet de vol dans un autre logiciel, il ne sera pas nécessaire de recommencer. Statistiques par type de vol Interface smartphone L'inscription ainsi que l'utilisation de toutes les fonctions sont entièrement gratuites Information du 04 février 2018: L'impossibilité d'ajouter des vols a été corrigée, toutes mes excuses pour ce retard!

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Ceci ne sera plus nécessaire à l'avenir. Merci de votre compréhension et volez bien, en toute sécurité! Naissance du site internet! 22 août 2014 Voici donc (enfin) le site internet... Après les galères à envoyer les fichiers d'installation par mail, les affiches à diffusion confidentielles, j'ai finalement décidé de me doter d'un moyen moderne pour partager le fruit de mon travail. Carnet de vol de Parawing - Informations sur un vol. Comme je consacre l'essentiel de mon temps à l'amélioration du logiciel, le site est pour l'instant simple et limité mais il est voué à s'étoffer progressivement. N'hésitez pas à y revenir de temps en temps et si vous aimez mon programme, faites le connaitre. A bientôt et volez prudemment!

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Extra. Au Versoud? Je sens que je vais y faire un tour. J'ai pas pu voler avec le PIHY car j'avais crevé en posant en Virus à Vannes, donc d'autres préoccupations sur le coup. Mais en plus mon père à été 2 fois commandant du Peloton mixte avion hélicoptères (PMAH) basé au Versoud dans les années 60, j'ai des photos fabuleuses des Alouettes et Broussards en conditions tactiques en haute-montagne, ou même pour les JO de 68. Carnet de vol en ligne de la. Je vais demander à voler sur le PCBN, si ton filon est bon. Je suis enchanté de ton intervention! Dernière édition par Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 22:58, édité 2 fois. Retourner vers En l'air, autour de ce qui vole Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Delépine, Matthias, proximo et 137 invités

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