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Elle est encore plus grave lorsqu'elle s'attaque au moteur et à ses périphériques (réservoir à carburant). Dans tous les cas, le remplacement de la pièce affaiblie est obligatoire. Acheter un bateau d'occasion au printemps – Pas grave Il n'existe pas de bonne ou de mauvaise période pour acheter une occasion; il y a seulement de bons ou de mauvais bateaux. Reparation moteur bateau.com. De même, s'imaginer faire de meilleures affaires en automne, ou d'une manière générale, après la saison, est faux. Le mythe du plaisancier soucieux de se débarrasser à n'importe quel prix de son occasion après l'été pour éviter de payer un nouvel hivernage, un nouveau stockage, etc. est dépassé, comme de penser qu'un bateau sera surcoté au printemps parce que les acheteurs veulent à tout prix naviguer à la belle saison. Aujourd'hui, le parc des occasions est pléthorique et celui qui cherche un modèle (de grande série, s'entend) trouvera son bonheur facilement. Acheter un bateau de location – Pas grave Si tant est que l'acheteur est informé que l'occasion en question a bien été un bateau de location.

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La gamme de moteurs Suzuki débute avec un petit moteur sans permis de 2, 5 CV et s'étend à des moteurs très puissants allant jusqu'à 60 CV.

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Les éclats dans le gel-coat – Pas grave Un bateau en polyester est soumis parfois à de rudes traitements. Les défenses ont beau jouer leur rôle, il n'en demeure pas moins que des chocs peuvent survenir et, avec eux, des éclats dans le gel-coat. Ce sont les zones les plus exposées qui sont logiquement le plus souvent touchées: étrave, tableau arrière, etc. La bonne nouvelle est qu'un éclat se répare très facilement et soi-même si l'on est bricoleur. La seule difficulté réside à trouver la même teinte que le gel-coat d'origine, qui a souvent tendance à jaunir avec le temps. 10 questions sur un bateau d'occasion - Voile & Moteur. Enfin, un éclat ne présente pas de gravité, sauf s'il est proche de la flottaison où la réparation devra être rapide, car les risques d'infiltration d'eau deviennent plus importants. Découvrez notre tutoriel sur comment réparer un éclat de gel-coat. La corrosion sur un bateau d'occasion – Grave La présence de rouille est d'autant plus problématique à bord qu'elle concerne des organes qui touchent à la sécurité du bateau, comme un taquet qui pourra lâcher, avec les conséquences que l'on imagine, ou bien encore un écrou, une vis, etc.

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