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ELECTRIC-ROAD – Construire ensemble la mobilité du futur Les rendez-vous de 2022! Une marque, 2 événements ELECTRIC-ROAD se développe et vous présente cette année 2 évènements: ELECTRIC-ROAD BUSINESS & SEMINAR Electric-Road propose pour sa 7ème édition une version Business & Seminar au Palais des Congrès de Bordeaux en organisant une exposition, un forum « emploi & formation » et de véritables assises qui deviendront le rendez-vous annuel de travail, d'observation et d'état des lieux des rues et des routes du futur, en incluant tous les métiers de la filière de la transition du transport. ELECTRIC-ROAD SHOW Electric-Road Show présente son « village des nouvelles mobilités – au sein de la Foire de Bordeaux. Taxi conventionné bordeaux gironde. Il s'adresse aux consommateurs responsables, sensibles à la transition énergétique et aux nouveaux modes de déplacements propres. Ce village a pour mission de les informer et surtout de les conseiller au mieux dans leurs futurs achats de véhicules électriques en tout genre. La mobilité électrique n'aura plus aucun secret pour les quelques 100 000 visiteurs attendus.

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« Il y a des gens isolés dans les villages de montagne, pour aller chez le médecin, le kiné ou à la pharmacie, ils sont un peu coincés », explique Christine Monges, qui dirige le service de transport à la demande dans lequel travaille Agnès. OssauLib'a été mis en place il y a cinq ans en faisant appel à des transporteurs locaux. Liaisons intermodales Trois transporteurs assurent le service et sont complémentaires, ils se répartissent les zones géographiques de la vallée, et le type de personnes à transporter, une compagnie étant spécialisée, avec l'équipement nécessaire, dans le transport des personnes à mobilité réduite. Taxi conventionné bordeaux france. Certaines personnes isolées utilisent aussi le service pour se rendre à Pau. Le taxi les dépose en gare de Buzy pour prendre le train. Le tarif comprend aussi la correspondance avec les lignes régulières de bus. Le prix d'une course est de 2, 30 euros pour le client, la Communauté de communes et la Région financent le dispositif pour payer les compagnies de taxis en fonction du barème kilométrique en vigueur.

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Les News d'ELECTRIC-ROAD 27/05/2022 Notoirement favorable à la mobilité électrique, La Fédération européenne pour le transport et l'environnement, connue aussi sous le nom de Transport et Environnement (T&E) estime que 10 millions de chargeurs pourraient être installés en Europe d'ici 2035 si les législateurs tenaient compte des ambitions affichées du Green Deal. 25/05/2022 Alors que l'Etat a débloqué 100 millions d'euros pour aider à l'installation de bornes de charge rapide sur les aires d'autoroute, un appel à projets vise à favoriser l'apparition de stations à haute puissance dans le cadre du plan de relance. ELECTRIC-ROAD – Construire ensemble la mobilité du futur. 20/05/2022 Afin de contourner le problème de la poule et de l'œuf, les flottes et les stations doivent se combiner au même rythme. Voici quelques exemples de solutions qui ont fait leurs preuves. 13/05/2022 Le constructeur d'origine suédoise va tester pendant trois ans la recharge sans fil à Göteborg, au Sud de la Suède, en partenariat avec une société de taxis. PHOTOS & VIDEOS Retour en images sur l'édition 2021!

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Par Stéphanie Savariaud Publié le 25/05/2022 à 15h57 Mis à jour le 25/05/2022 à 17h41 Ce service de transport à la demande permet aux habitants de la vallée d'Ossau (Pyrénées-Atlantiques) dans le besoin de se déplacer pour 2, 30 euros seulement Agnès récupère la retraitée devant sa porte, l'aide à charger son chariot, avant de l'emmener au supermarché. « C'est très bien d'avoir mis en place ce service », confirme Marie, 86 ans. « Je ne veux pas dépendre de qui que ce soit. Si je n'avais pas OssauLib', je devrais demander à l'un et à l'autre. Avant je marchais, mais j'ai commencé à avoir de l'arthrose », ajoute la fringante passagère. « Ici, sans voiture, on ne peut rien faire », explique Agnès. Le bus qui dessert les vallées suit les grands axes routiers, mais ne monte pas dans les villages. Les Taxis Conventionnes Bordeaux. « Ça crée du lien avec les gens, ce sont de petites courses de dix à quinze minutes, on parle de la vie de tous les jours, c'est le petit air frais de la journée. Les gens veulent rester chez eux le plus longtemps possible, et tout le monde n'a pas les moyens d'aller en maison de retraite », ajoute Agnès avant de récupérer sa prochaine cliente au foyer de vie de Sévignacq-Meyracq, qui accueille des personnes handicapées.

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« C'est la première action sociale que nous avons menée. On aurait pu acheter un bus, mais cela aurait coûté plus cher, et cette solution nous permet de faire travailler des transporteurs locaux », explique Jean-Paul Casaubon, président de la CCVO, qui a la délégation de compétence de la part de la Région Nouvelle-Aquitaine. La convention de délégation permet d'assurer la gestion, les appels d'offres et les prestations.

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