Nouveau Renault Kangoo 7 Places (2023) Et Électrique (2022), Porte Clef Rolex Watch

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Le véhicule bénéficie de sièges offrant une configuration ingénieuse tirée du Fold Flat System conçu par Ford et simplifiant l'agencement à bord pour acheminer des bagages, des passagers ou des objets longs et encombrants. Le Ford Tourneo Connect est aussi à un grand tournant de sa carrière, car il se renouvelle en 2022 sous la forme d'une nouvelle génération. Utilitaire 7 places - Trovit. Copie du Volkswagen Caddy 5, le nouvel utilitaire 7 places est né d'un partenariat entre les deux marques et reprend l'essentiel des particularités du Caddy notamment les équipements, les motorisations ainsi que les déclinaisons. Le nouveau Tourneo arrive avec des moteurs diesel Ecoblue et essence Ecoboost promettant des émissions très faibles et l'introduction d'une transmission intégrale. Les utilisateurs auront également le choix entre quatre niveaux de finitions à savoir Trend, Active, Sport et Titanium.

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Ceci permettra en outre d'améliorer le centre de gravité et d'éviter ainsi la prise de roulis. Quant au moteur, il devrait développer une puissance de 75 kW (soit un peu plus de 100ch. contre 90 sur l'actuel). Clairement, Renault ne souhaite pas faire ni la course à l'autonomie qui ferait envoler son prix, ni la course à la puissance. Un choix discutable quand on fait la comparaison avec ses concurrents chez Peugeot, chez Citroën avec le Berlingo ou encore Opel avec son Combo-e Life qui offrent sur leurs utilitaires une puissance max. de 136 ch. Véhicule utilitaire 7 places en leasing (LOA / LLD) : quelle offre ?. (un poil factice cependant) et une batterie de 46, 2 kWh (utiles). Espérons donc que Renault aura la bonne idée de le proposer à un tarif inférieur pour rattraper le coup. La version VAN utilitaire dès 2021, le Combispace pour 2022 Avec l'arrivée du nouveau Kangoo, l'offre ZE sera donc renouvelée. Dans un premier temps, seule la version VAN réservée aux professionnels, dont LA POSTE, y aura droit. En 2022, la version Combispace sera enfin convertie à l'électrique, de quoi proposer une nouvelle solution aux familles.

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Dès 2021, la Dacia Sandero recevra le renfort d' une variante surélevée et copieusement rallongée, dont on ne connaît pas encore le nom. Il s'agira pour ce nouveau modèle de remplacer le Lodgy qui évoluait jusqu'à présent sur le créneau des ludospaces de type Renault Kangoo et Citroën Berlingo. Une catégorie en perte de vitesse à laquelle ce futur break surélevé entend palier, malgré sa plus faible habitabilité. Long d'environ 4, 50 m, ce nouveau modèle sera le premier de la marque à bénéficier d' une hybridation, dès 2022. Utilitaire 7 places to go. Cette technologie non rechargeable sera empruntée aux Renault Clio et Captur pour cumuler 140 ch. Quatre ans plus, il sera temps pour le concept-car Bigster, dévoilé en janvier dernier, de se concrétiser sur nos routes. S'allongeant sur environ 4, 60 m, voire 4, 70 m, ce beau bébé s'annonce comme une version allongée de la prochaine génération de Duster, attendue en 2023. Reposant sur une plate-forme moderne, le Bigster sera éligible à deux types d'hybridations: classique, mais aussi rechargeable.

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