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Thu, 04 Jul 2024 15:52:55 +0000
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Récepteur PHILIPS 2524 de 1930. L'un des premiers postes alimentés par le secteur. Son aspect sévère ne semble pas l'avoir favorisé auprès des amateurs. Les vues intérieures montrent la compacité du montage des composants de bonne qualité. Récepteur L1 Un des tout premiers récepteurs à lampes TM de la Télégraphie Militaire datant de la 1ère guerre mondiale (14/18) en 1917. Equipé de 6 lampes triodes, c'est l'un des appareils parmi les plus recherchés par les collectionneurs. Un appareil prestigieux: l'émetteur-récepteur E10 datant de 1918. Il était utilisé dans les chars, l'aviation et l'artillerie, soit en phonie, soit en télégraphie. Un poste typique du début des années 30: le CELARD en bois, avec découpe haut-parleur sur thème musical. La grande ébénisterie assurait une très bonne musicalité. PHILIPS BF 290 U Poste bakélite avec un cadran original. L'entraînement de l'aiguille est toujours un peu complexe.

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Tutoriel pour créer une lampe vintage avec une radio ancienne 1 - Enlever le cache arrière de la radio. Puis, dévisser la structure: en général, celle-ci est fixée en haut et en bas, en 4 points. © Une hirondelle dans les tiroirs 2 - Ôter les boutons. Dans la plupart des modèles TSF, il faut démonter ceux-ci pour pouvoir retirer la structure. Chercher les petites vis sur le corps du bouton (photo de gauche ci-dessous) et dévisser. Retirer les éléments. © Une hirondelle dans les tiroirs 3 - Après avoir dévissé l'ensemble des fixations, sortir la structure du caisson. © Une hirondelle dans les tiroirs 4 - Les composants sont généralement fixés sur le support en métal par des petites vis et boulons: retourner la structure, couper les résistances et fils électriques pour faciliter l'opération, et dévisser le tout à l'aide du tournevis, des douilles et de la pince universelle si besoin. Démonter également le haut-parleur et le maximum d'éléments possibles afin de dégager l'espace nécessaire pour installer une douille et une ampoule.

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Spécifier une moto YAMAHA XJR 1300 - 2007->2015 X YAMAHA XJR 1300 Cylindrée: 1300 cm3 Début de production: 2007 Fin de production: 2015 X Supprimer ce critère Produits Marques Amortisseur de direction Disque de frein Durite de frein Eliminateur moteur de valve Entretien fourche Filtre a air Indicateur de rapport engage Jante Kit carburation Levier de frein et d'embrayage Maitre cylindre Outillage Power commander Ressorts progressifs Shifter Speedo healer Afficher: YAMAHA XJR 1300 - 2007->2015... Page 2 Page 3... Page 1552

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fourche Kit ressort de fourche Molette de réglage de fourche Té de fourche Tube de fourche Valve de décharge Quad Arbre de transmission Cardan et soufflet Biellette de direction Colonne de direction Elargisseur de voie Kit recon. triangle Kit roulements et joints Rotule Kit entretien Suspension Amortisseur Boitier d'amortisseur Corps d'amortisseur Membrane d'amortisseur Piston d'amortisseur Ressort d'amortisseur Tampon d'amortisseur Tige d'amortisseur Kit clapet Kit de rabaissement Kick Roue, jante Amortisseur de couple Ecrou axe de roue Jante Moyeu Rayon Roue complète Roues stabilisatrices Roulement Entretoise de roue Kit recon. amortisseur Kit recon.

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5 raisons pour lesquelles vous devriez respecter le calendrier d'entretien de votre moto 1. Longévité Le temps peut avoir un effet dévastateur sur les différents composants de vos motos, des pneus aux lubrifiants. Cela s'aggrave si vous utilisez souvent votre moto, ce qui accélère l'usure. Le respect de votre programme d'entretien améliorera la durabilité de votre moto en contrecarrant les effets du vieillissement et d'une utilisation intensive dans des conditions difficiles. L'entretien programmé garantit que tout continue de fonctionner correctement et que vous pouvez profiter de votre moto plus longtemps. 2. BIKE COMPOSITES 61 - Accessoires POLY pour Yamaha 1300 XJR. Sécurité Une moto battue n'est pas seulement une recette pour des trajets cahoteux et inconfortables, mais peut également entraîner des accidents désagréables. Le respect du programme d'entretien de votre moto aidera à prévenir les accidents qui pourraient résulter de pièces défectueuses. Vous pouvez réparer les pièces défectueuses plus tôt, ce qui vous donne la tranquillité d'esprit et réduit le risque d'accident dû à des freins défectueux ou à de mauvais pneus.

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