Alternateur Bmw 320D E46 150Cv - All-Tec Sealing Systems – Joints Pour Vérins, Joints Toriques, Guidages.

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La Chapelle Ste Foy
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Alternateur Bmw 320D E46 150Cv 2016

3 avr. 2014 16:19 Département: 64 Année du véhicule: 1998 par Ken64 » jeu. 2014 18:44 Moi je commencerais par recharger completement ma batterie avec un chargeur ensuite verifie bien les connectiques de l'alterno sait t on jamais! Pour les bougies je ne pense pas que sa t'empecherai de demarrer carrement avec l'injection directe... Je n'est pas bien compris le demarreur tourne ou pas? par Fredo69800 » ven. 4 avr. 2014 12:14 Bonjour Ken 64 alors pour ce qui est de la batterie elle est NEUEUEUVEEEE. Mais avant que je ne démonte l'ancien alternateur j'ai fais un faux contact en débranchant le + de la batterie en touchant le+ et le rond en fer qui retient la batterie. Après je dépose l'ancien alternateur puis j'installe le nouveau alternateur (occase garantie 1ans=80€ +19 Fp chez GP26) je replace mes courroies. La je tourne la clé et rien. Changement Courroies + Pompe à Eau Sur 320d E46 150ch ? - Forum 6enligne.net. Je redépose l'alternateur (le NEUF) et avec les courroies et la le démarreur tourne. bon réinstallation de tous alter + courroies et Rien (Macache woilou, Tchi, Nada).

On peut maintenant accéder facilement à la vis du câble, à l'arrière de l'alternateur. Déposer le câble. Déposer aussi la prise de diagnostique de l'alternateur. Une fois le galet déposé, on peut enlever la platine alu qui tient le galet du bas. Cette platine tient avec 2 vis (clef de 16mm). Ces vis sont celles... qui tiennent l'alternateur! La vis supérieure est courte, alors que la vis inférieure est longue. Déposer cette platine et soutenir éventuellement l'alternateur. Faire pivoter l'alternateur pour mettre la poulie vers le haut. Il peut alors sortir tout droit vers le haut. Bmw Serie 3 320d 150 ch : L'essai et les 75 avis.. _____________________________________________________________________________________________ Le remontage se fait dans l'autre sens... Et d'ailleurs, j'ai pris ces photos lors du remontage (! ) Attention toutefois aux points suivants: 1 - Remonter un alternateur neuf. Ou, à minima, contrôler le collecteur et changer les charbons. (cf. ) 2 - On peut écarter un peu l'écrou inférieur de l'alternateur pour le faire rentrer plus facilement dans son logement.

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Le joint spi peut être considéré comme une synthèse de technologie qui se compose: Une ou deux lèvres d'étanchéité Un renfort métallique Une structure en élastomère En cas de fuite, il vous faudra remplacer le joint à lèvres, pour cela il faudra connaitre: Le diamètre intérieur, celui où passe l'arbre tournant Le diamètre extérieur qui prend en compte l'enveloppe en élastomère L'épaisseur Simple ou double lèvres La matière du NBR (Elastomère Nitrile Butadiène) ou du FKM (Elastomère fluoré) Le stockage de vos joints n'est pas à négliger pour conserver ses caractéristiques d'étanchéité. Il est important de les conserver dans un endroit tempéré, à l'abri de la chaleur, de produits chimiques, et hors poussière. Pensez à renseigner les dates d'achat, ces produits se dégradent au fur et à mesure du temps.