Vtt Électrique Giant Dirt E 2 2016 – Antivol Pour Ws 3000
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Giant Full E+2 2016 Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 5 Inscrit(e): 01 mars 2016 Genre: Homme Lieu: entre Camargues et Cevennes Posté 01 mars 2016 à 11h01 Bonjour a tous Je profite de ce premier sujet pour me présenter!!! 59 ans, habitant entre Camargue et Cévennes et souhaitant reprendre le VTT en douceur a l'aide d'un VAE Pour ce qui est du sujet, pour un premier achat d'un VAE, je vais essayer en fin de semaine un Giant Full E+2 2016?? Que pensez vous de ce vtt? Y a t'il sur ce forum des propriétaires? Quels sont les premiers retours de cette gamme 2016? cordialement olivier 0 #2 yannick62 227 18 septembre 2011 VTT: Giant full e2 - btwin mach 720 - rr 8xc - btwin 500 Posté 01 mars 2016 à 13h29 Bonjour, pas de grand changement excepté la largeur des pneus, les freins en 200 devant, la fourche avant mais ça doit être la même gamme à peu de chose près et peut être un ou deux détails avec la gamme 2015. Ah si un prix en nette augmentation grâce ou à cause du cours du dollar.
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Moteur Yamaha et batterie exclusive Panasonic Moteur Yamaha et batterie exclusive Panasonic Le VTT électrique (VTTAE) Full-E + de Giant est équipé du moteur SyncDrive de Yamaha capable (selon les données constructeur) de délivrer un couple de 80 Nm. Trois modes d'assistance sont prévus. Le VTT électrique (VTTAE) Full-E + de Giant est équipé d'une batterie Energypak développée en partenariat avec Sanyo et Panasonic d'une capacité de 500 W/h. Il reprend le concept d'intégration de la batterie dans le tube diagonal, inauguré en automne dernier sur les Dirt-E semi-rigides. Giant propose un nouvel écran de contrôle, plus compact et mieux intégré sur la potence avec port USB et connectivité Bluetooth. La commande déportée fait partie de la fixation lockring de la poignée gauche très ergonomique et discrète. Pneus Schwalbe de 2. 6 pouces et jantes de 30mm de large Roue 27, 5 Plus Le VTT électrique (VTTAE) Giant Full E+ est monté avec des pneus Schwalbe de 2. 6 pouces et des jantes de 30mm de large.
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Donc il suffit de regarder les avis du modèle 2015 pour se faire une idée du 2016, perso j'ai changé les jantes et les pneus pour passer en tubeless, les freins sont très justes si grosse descente. Le reste est très bon pour mon niveau. Je n'ai eu qu'un seul problème: la commande électrique située sur le guidon qui s'est cassée, prise en charge en garantie par giant. Ce message a été modifié par yannick62 - 01 mars 2016 à 18h01. #3 Kali59 67 17 juillet 2015 Genre: Femme VTT: Giant road e1, scott contessa speedster 15 Posté 01 mars 2016 à 14h11 Salut, J'ai le Giant Full E2 2015, pas de souci avec.... Que du bonheur! Je pense qu'entre les modèles 2015 et 2016, il n'y a pas beaucoup de changement, juste la couleur! @ yannick: tu as pris quoi comme roues, s'il te plait? #4 Posté 01 mars 2016 à 18h03 mavic crossroc les plus simples, pas les xl, mais pas encore testées je me suis blessé le lendemain de l'achat et je ne vais pas pouvoir rouler pendant deux mois minimum... #5 Posté 01 mars 2016 à 18h12 @ yannick62: merci pour ta réponse Moi j'ai rien changer...
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