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Ce système électrohydraulique commandé depuis un petit levier situé à gauche du volant inclut le Comfort Control qui donne à l'opérateur la possibilité de régler la sensibilité de l'inversion. Cette option apporte également un bouton de débrayage sur le levier de vitesse pour commander le neutre et les changements de vitesses. Sept vitesses sont disponibles dans la plage de travail au champ comprise entre 4 et 12 km/h et permettent une vitesse de transport de 40 km/h. Mf 5709-5713 m - tracteur agricole - massey ferguson - 95-135 ch | AGCO GmbH | Hellopro. Une option « rampantes » procure une réduction supplémentaire de 14:1 utile dans les applications spécialisées. Le nouveau circuit hydraulique à centre ouvert fourni 58 litres/min au relevage arrière et aux distributeurs, alors qu'une autre pompe apporte 27 litres/min aux circuits auxiliaires tels que la direction assistée, l'engagement des 4 RM, du blocage de différentiel et de la PDF. Pour les utilisateurs ayant besoin de plus de débit, pour travailler au chargeur notamment, les MF 5700 peuvent être commandés avec un circuit à débits cumulés offrant 98 litres/min.

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Tout ce dont vous avez besoin… pour toutes les tâches La série MF 5700 S offre une excellente maniabilité, dans les cours, dans les champs et sur la route. La polyvalence par excellence Avec son nouveau design, sa transmission performante, son haut niveau de confort et son large choix d'équipements et d'options, la série MF 5700 S est sans conteste conçue pour relever tous les défis et réaliser toutes les tâches sur l'exploitation, rapidement et efficacement: le tracteur polyvalent idéal! Caractéristiques Moteur Le moteur AGCO Power Tier 4 Final 4, 4 l 4 cylindres à technologie SCR « tout-en-un » offre plus de puissance et de couple tout en réduisant la consommation de carburant et d'AdBlue®. Soupape de décharge électronique sur le turbocompresseur pour des performances et un contrôle des émissions. Transmission Super Eco pour la route et prise de force Eco. Nouveau mf 5700 watt. Ralenti moteur automatique permettant de réduire la consommation de carburant. Avantages des moteurs 4 cylindres: -Les moteurs AGCO Power 4 cylindres/4, 4 l délivrent une puissance maximale de 95 à 130 ch -Technologie de réduction catalytique sélective (SCR) sans entretien de 3e génération -L'injection à rampe commune optimisée limite les émissions de particules.

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Les changements de sens de marche se font sans effort grâce à l'inverseur mécanique à main gauche proposé de série, et doté d'une activation hydraulique. Proposé en option, le célèbre inverseur Power Control Massey Ferguson permet une inversion du sens de marche du bout des doigts. Nouveau mf 500 go. Les spécifications modernes de la gamme MF 5700 se poursuivent avec son robuste pont arrière qui a fait ses preuves sur la gamme MF 5600, et équipé de freins à bain d'huile. La capacité de 4300 kg de son relevage trois points, permet à la gamme MF 5700 de travailler avec les outils modernes en toute facilité grâce au célèbre Contrôle Electronique du Relevage Massey Ferguson. Une prise de force (PDF) 540/540 Eco est proposée de série et est contrôlée par un embrayage indépendant, alors qu'un contrôle électrohydraulique facilite l'engagement et protège le groupe motopropulseur. En option sont disponibles des PDF 540/1000 ou 540/540Eco/1000. Un nouveau système hydraulique, spécialement développé pour cette gamme de tracteurs, délivre le débit et la puissance nécessaires aux outils modernes.

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En option, l'agriculteur peut également opter pour des vitesses "super rampantes". Dans ce cas, le tracteur avance à la vitesse minimum de 70 m/h s'il est chaussé de pneumatiques de 34 pouces, et 80 m/h avec des roues de 38 pouces. La série 5700 M remplace les 5700 et 6700 | GrosTracteursPassion. Trois finitions: Essentiel, Efficient et Exclusive Revenons sur les trois finitions Essentiel, Efficient et Exclusive. En clair, elles intègrent différents packs de fonctionnalités offrant performances et confort croissants. Les équipements qui varient sont par exemple le débit de la pompe hydraulique, les commandes des distributeurs, l'AutoDrive, les joysticks de commande, la suspension de la cabine et le terminal Datatronic 5. Finition Exclusive: tous les tracteurs profitent du débit hydraulique de 110 l/min, jusqu'à 8 distributeurs, le joystick multifonction et le levier Isobus Multipad, la transmission AutoDrive, la climatisation à régulation automatique, la suspension de cabine, le siège à suspension pneumatique Superluxe et le terminal tactile Datatronic 5.

Petit mais costaud, le 5S inspire puissance et endurance au premier regard. Moteur et transmission Les cinq modèles de 105 à 145 chevaux sont animés par le moteur quatre cylindres AGCO Power de 4, 4 litres (Stage V). La technologie MF All-in-one conçu pour accompagner le tracteur tout au long de son existence contient le SCR, le DOC et le catalyseur de suie. Massey Ferguson dévoile sa nouvelle série de tracteurs 5S - FARM Connexion. Un pack assez compact au regard de l'encombrement du tracteur et qui ne nuit pas à l'accès aux différents points de contrôle. Massey Ferguson annonce des intervales d'entretien plus longs, permettant d'espacer les changements de filtre à huile et à carburant à 600 heures pour encore réduire les coûts de fonctionnement. La partie refroidissement du moteur reçoit un ventilateur encore plus gros et de nouvelles entrées d'air pour augmenter les performances du tracteur. Tous les tracteurs de la série MF 5S sont disponibles avec au choix une transmission Massey Ferguson Semi-Powershift Dyna-4, avec 16 vitesses avant et arrière, ou Dyna-6 Super Eco avec 24 vitesses avant et arrière.

Comme ses grands frères, l'engin profite d'une bonne visibilité à 360° autour du siège conducteur. C'est sans compter le rayon de braquage du pont avant suspendu qui reste sous la barre de 4 m et son capot ultra plongeant. De quoi en faire un engin aussi à l'aise pour manipuler le chargeur frontal dans la cour d'une ferme exigüe que dans les champs. Moteur 4 cylindres Agco Power de 4, 4 l Stage V Sous le capot, les ingénieurs de la marque ont installé le moteur Agco Power à quatre cylindres de 4, 4 l de cylindrée. Celui-ci est conforme aux exigences de la norme d'émissions Stage V grâce au système All-in-One sans entretien. De quoi limiter la facture maintenance. Tous les éléments sont donc réunis dans une unité compacte: le système SCR, le catalyseur d'oxydation diesel et le catalyseur de suie. Elle est fixée en pied de cabine, pour ne pas dégrader la visibilité ni vers l'avant ni à droite. Nouveau mf 5700 series. À noter aussi l'espacement des vidanges, qui s'effectuent dorénavant toutes les 600 h. La taille du ventilateur de refroidissement du moteur et des entrées d'air est plus importante pour mieux gérer la température et ainsi permettre à l'agriculteur de travailler par tous les temps même en environnement poussiéreux.

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