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Merci de toutes vos précisions, merci "combimaison" Je suis preneur pour l'adresse c'est vrai que je pourrais le faire moi même j'ai un pistolet de sablage et un gros compresseur 500 litres au boulot mais je ne l'ai jamais fait je n'ai aucune idée du temps que cela me prendrais, le nombre de kg de sable et la quantité d'impression époxy nécessaire pour faire le chassis histoire de me faire une idée du prix, la carrosserie je poncerais tout a la main..... Encore merci à tous.... En effet, et de plus il y a la PEINTURE comprise. Tarif peinture 2cv paris. Deja tu parles de PRIMAIRE EPOXY donc c'est un mec qui s'y connait, vu le prix du litres d'apret epoxy c'est quand meme pas mal. Hello, moi ça m'a couté 125 euros il y a 7 ans pour faire sabler le chassis et le métaliser (metalisation: couche de metal appliquée au pistolet) et ca bouge chassis est resté dehors sans rien dessus pendant un hiver et pas de rouille qui est revenue. Ca reviendrait surement plus cher aujourd'hui mais je ne saurais pas dire dans quelles proportions ca a évolué Belgique évidemment!

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Bonjour a tous, je dois aller faire sabler mon chassis, j'ai trouvé une adresse qui me fait le chassis de la cox + l'impression epoxy pour 250€, j'aurais voulu savoir si cela était raisonable ou alors si normalement cela revient moins cher Merci d'avance... P. S: je suis dans les bouches du rhone si jamais quelqu'un connait une adresse plus interessante je suis preneur.... Link to comment Share on other sites Salut, Cela ne me semble pas excessif, maintenant, pour tous travaux, il reste toujours préférable d'avoir plusieurs devis, plusieurs avis..... J'ai une bonne adresse si tu veux (en MP).... J'habite à Gardanne, donc si tu as besoin de conseils.... Tu n as que le chassis a faire? Et la caisse et les elements? Conseil Prix Sablage - CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. Si tu as la totale, mon conseil est: louer une sableuse. Ensuite tu achetes les sacs de sable et ton impression ( pas besoin d etre peintre pour l appliquer) et cela te reviendra a peux pres au meme prix que de faire faire simplement ton chassis par un pro. Quand a ta demande initial, c est 250 euros SANS la peinture, perso je trouve cela pas donné.

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Mais entre le bois, une matière poreuse et le métal qui lui est comparativement très lisse, il y a une grande différence. L'accroche n'est pas du tout la même. Les proportions peinture, durcisseur, diluant sont différentes également. Le jet est différent lui aussi, plus large, plus liquide et plus diffus pour la tôle. Enfin tout ça pour dire qu'en n'achetant que les produits, ça m'avait permis de faire quand même une bonne économie, j'avais dû arriver dans les 500, -€ environ à l'époque (peinture, durcisseur, diluant, papier de verre à l'eau, filtres, apprêt, etc. ). Pour le travail au pistolet j'ai dû mettre dans les deux jours. 2cv tarif peinture complète - http://forum.2cv-legende.com. Dix ans après, la peinture/la couleur n'a pas bougé (juste un peu mat) et je me suis même permis de la lustrer dernièrement une fois mécaniquement. Si ça peut aider les sceptiques ou les indécis. :D Salutations

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Mon avis: 13000€, c'est trop, mais 5000€, c'est trop court! Je pense que la vérité, chez un carrossier, se trouve entre les deux. Démontage: totalement obligatoire pour faire un travail de qualité. Faire autrement, c'est du bricolage, et tu n'en seras pas satisfait. Décapage: tu peux au moins faire le décapage complet toi-même. Compter 200€ de matériel/consommables et 2j de boulot. Réparation des portes: c'est cher, à n'en pas douter. Au moins 300€ de matière par porte, plus la main d'oeuvre (et ça n'est pas simple). Il faut compter au moins 8h par porte en tôlerie, soit environ 500€ (non peinte). Tarif peinture 2cv avec. Trappe d'auvent: idem (eh oui, ce n'est pas très linéaire, mais pour avoir fait les deux, c'est à peu près cela). Préparation: Ben là, il y a des heures, des heures et encore des heures Peinture: Compter 5 à 10kg de peinture, minimum 50€/kg si tu veux de la bonne qualité, plus l'application (MO, amortissement cabine) et la finition. Tu pourras peut-être rentrer dans les 5000€ de facture, mais il faudra que tu en fasses beaucoup par toi-même, avec l'accord du carrossier bien sûr... Christophe 11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.