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En visite à Douala le Mercredi 13 Mars, le ministre du Commerce et Celui de L'industrie sur instruction du Nouveau Premier ministre Joseph Dion Ngute, ont voulus se rassurer sur la disponibilité et la qualité des produits des Entreprises Métallurgiques installées dans la Capitale é volonté du gouvernement de voir les producteurs locaux fournir les chantiers des projets structurants et limiter substantiellement les importations a été réitérer. Le 2e pont sur le Wouri, les stades de Japoma à Douala et Olembe à Yaoundé pour la Coupe d'Afrique des Nations de football 2021, des barrages hydroélectriques, des autoroutes. Cameroun: Industrie Métallurgique - Les Producteurs Locaux Acieries du Cameroun et Prometal rassurent le Gouvernement - Afrique - infos. Ce sont là quelques chantiers qui ont été fournis, en totalité ou en partie, en matériaux fabriqués localement par les aciéries du Cameroun du Groupe Fokou, Métafrique et l'aciérie Prometal, a tenu à préciser Mr David Tchuemeni, Le Directeur général des aciéries du Cameroun, seule Entreprise à capitaux 100°/ Camerounais dans cette industrie de pointe. Le ministre du Commerce Luc Magloire Mbarga Atangana, le Minmidt Dodo Ndoké était en visite de travail à Douala ce mercredi, 13 mars 2019.

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Toutefois, a-t-il poursuivi, « Ce que nous avons vu est suffisamment édifiant sur l'existant et le potentiel ». Ce constat établi par le chef de cette mission intergouvernementale, au terme de la visite, résume à souhait l'état des lieux. En rappel, selon les statistiques de l'année dernière, les trois sociétés que sont Prometal Aciérie, Les Aciéries du Cameroun, et Métafrique Steel, ont une capacité de production totale de 45 000 tonnes, pour un marché local de 14 000 tonnes, soit une couverture de 321%. Pour ce qui est des tôles d'acier Lac (Laminage à chaud) et Laf (laminage à froid), ces industries produisent 36 000 tonnes, pour un marché locale de 21 000 tonnes, soit un taux de couverture de 171%. S'agissant des fils recuits, cette production est de 5160 tonnes pour un besoin de 1 800 tonnes, soit un taux de couverture de 287%. Les acieries du cameroun tv. Conséquence: le fonctionnement de l'outil de production de façon globale se situe entre 30 et 50% de ses capacités. Un outil de production que les membres du gouvernement ont pu observer par eux-mêmes dans les unités et qui ont fait dire à Luc Magloire Mbarga Atangana: « Ce que nous avons vu aujourd'hui nous a édifiés sur la capacité de notre industrie à approvisionner notre marché.

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This job was posted there more than 40 days... AVIS DE RECRUTEMENT La Direction de la société Les Aciéries du Cameroun(Coulée continue) porte à la connaissance du public que, pour les besoins de ses services, elle organise en son sein des tests de recrutement. Les dossiers de candidatures constitués de: Une demande manuscrite, un Curriculum Vitae, une photocopie du dernier diplôme obtenu, une photocopie de la CNI et 02 photos 4x4 couleur seront reçus au Bureau des Ressources Humaines tous les jours ouvrables de 07h30 à 12h00 précises, jusqu'au 17 Septembre 2014.

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Essence RBOB Exp Juin 2022 +Haut 4, 0254 +Bas 3, 8540 Gasoil Londres Exp Juin 2022 +Haut 1 183, 00 +Bas 1 147, 25 Pétrole Brent Exp Août 2022 +Haut 115, 80 +Bas 113, 12 Gaz naturel Exp Juill 2022 +Haut 8, 895 +Bas 8, 285 Pétrole Brut WTI Exp Juill 2022 +Haut 115, 30 +Bas 112, 85 Fioul Exp Juin 2022 +Haut 4, 0211 +Bas 3, 9103

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A propos de nous Dans les années 90, les Aciéries du Cameroun ouvrent les portes à la fabrication des matériaux pour garantir des constructions solides et stables. Notre objectif est de mettre à la disposition des entrepreneurs des produits normalisés relatifs à la construction des édifices et autres usages. Pour garantir une satisfaction auprès de nos consommateurs, nos ingénieurs et techniciens travaillent pour l'extension de la gamme de nos produits en tenant compte les suggestions de nos clients. Nous produisons du fer à béton, des fers carrés, des treillis soudés, des fils d'acier soudés. Conscient des exigences qualité qui rentrent dans l'esprit d'entreprise moderne, le personnel des Aciéries du Cameroun travaille efficacement pour l'intégration totale de ses principes dans son profil stratégique. La technologie de pointe dans nos laboratoires garantie la pureté de la matière première. Aciéries du Cameroun Archives - Journal du Cameroun. La Société Aciéries du Cameroun est une filiale du Groupe Fokou. Agréments, Certifications et Récompenses Informations complémentaires Informations administratives N° au registre de commerce: - N° Contribuable: Capital: Nombre de salarié(s): Année de creation: Responsable: Moyens de paiement acceptés -
Lire aussi: Insécurité: machettes, haches, fer à béton… attention danger! Cette mesure est toujours d'actualité car elle n'a jamais été levée. Et pourtant on a encore assisté à des importations de fer à béton pas plus tard qu'en fin d'année dernière. Les acieries du cameroun de la. Une cargaison de plus de 7300 tonnes de fer à béton avait été importée illégalement par la société chinoise CHEC, dans le cadre de la deuxième phase de construction du port en eau profonde de Kribi, et avait fait l'objet de saisie par les autorités gouvernementales. C'est en cela que dans leur mémorandum, les opérateurs du secteur des aciéries plaident également pour que le gouvernement leur accorde des quotas sur la livraison du fer à béton aux entreprises des BTP qui réalisent des travaux financés par l'Etat. Ils réclament aussi l'instauration des incitations fiscalo-douanières à prendre en compte dans la loi des finances 2022, à l'effet d'encourager la production locale, et surtout de restreindre les importations de ce matériau de construction.

Additif: un lubrifiant incontournable pour les vieilles voitures Détergent, anti-usure, anti-oxydant, anti-corrosion… tout affirme les caractéristiques d'un additif. Il s'agit d'un lubrifiant qui rend aisée la boîte de vitesse, le pont et la transmission. Comment choisir une huile de boîte à vitesses, pont et transmission ? | Compresseur portatif. NVS-Distribution propose pour vos anciens véhicules un additif anti-usure et anti-friction. Ce lubrifiant joue un grand rôle que ce soit dans le moteur, dans la boîte mécanique, dans la direction et dans le différentiel. Pour terminer, voici quelques astuces de NVS-Distribution pour entretenir et améliorer la boîte de votre ancienne voiture: Une ancienne voiture demande régulièrement un changement d'huile de boîte et de pont. Il faut vérifier régulièrement s'il n'y a pas de suintement d'huile sur la boîte Il faut vérifier régulièrement si vos vitesses craquent ou non (à chaud/à froid) Tous ces lubrifiants pour huile de boîte sont disponibles sur. N'hésitez surtout pas à visiter ce site pour profiter d'un meilleur conseil lors de votre achat et d'un prix compétitif pour tous ces produits.

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Accueil > ADDITIFS > Huile moteur > ANTI USURE BOÎTE ET PONT Description Caractéristiques Description du produit « ANTI USURE BOÎTE ET PONT » ANTI USURE BOÎTE ET PONT: l'additif obligatoire pour mieux lubrifier les boîtes de vitesse mécaniques. La complexité des boites de vitesses et pont nécessite une lubrification particulière. Tout d'abord, les vidanges sont beaucoup plus espacées et parfois jamais faites comparativement à l'huile moteur. La vitesse de rotation des pignons est beaucoup plus élevée que pour un moteur. D'autre part, les synchros qui freinent les pignons lors des changements de vitesses, à la moindre usure, ne remplissent plus correctement leur fonction. Huile pont et boite paris. Cela rend la boîte de vitesse plus dure, les vitesses craquent, une augmentation du bruit se produit, les départs à froid sont difficiles. L'ANTI USURE BOÎTE ET PONT augmente la viscosité de l'huile à chaud sur les engrenages en mouvement. Il est recommandé dans le cas d'utilisation sévère, il diminue les vibrations et les bruits d'usure.

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By | 13 mai 2017 Choisir une huile pour une boîte à vitesses, pour un pont et pour un boitier de transmission est une tâche difficile. C'est encore plus compliqué s'il s'agit d'un lubrifiant pour un vieux véhicule. C'est pourquoi NVS-Distribution a déniché 8 produits indispensables pour entretenir et restaurer des vieilles voitures. Voici comment choisir une huile de boîte. Choisir une huile de boîte en fonction des indices Il existe plusieurs normes d'huile pour boîte en matière de viscosité. Pour les vieilles voitures, le S. A. E et l'A. ANTI USURE BOÎTE & PONT - Additif pour huile de boîte de vitesse. P. I restent les plus intéressants. Le S. E. (Society of Automotive Engineers) définit si la viscosité est monograde ou multigrade. Par exemple: pour une huile SAE 20, le chiffre 20 indique la fluidité de l'huile. Donc, plus ce chiffre est élevé, plus votre huile est épaisse. Lorsqu'il s'agit d'une viscosité multigrade, l'indice sur la boîte indique deux chiffres. Par exemple, SAE 20W50. Donc, il s'agit d'une huile de viscosité 20 à froid et 50 à chaud.

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Ce n'est pas un simple additif pour l' huile de boite, il réduit ou supprime les fuites d'huile. Il est adapté à tous les engrenages et tous les types d'huile pour boite/ponts/engrenages. Référence 2209 Références spécifiques

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