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Résumé: Traqué par l'homme qu'il a trahi, un escroc, Marius, change d'identité à sa sortie de prison. Ne sachant pas où aller, il prend l'identité de son compagnon de cellule, Pete, et se rend dans la famille de celui-ci. Tout en donnant le change à ses nouveaux parents, le jeune homme doit trouver un moyen de sauver son jeune frère devenu la cible du gangster qui veut lui mettre la main dessus. Notre avis: Au premier coup d'œil, Sneaky Pete pique la curiosité par son showrunner. Pour la première fois, Bryan Cranston est à la tête d'une série, en compagnie de David Shore. Forcément, avec l'aura acquise par l'acteur suite à Breaking Bad, le projet prend une tournure tout autre dans l'esprit du spectateur. Sans le nom de celui qui a incarné Walter White, nous ne sommes pas sûrs que le show aurait connu un devenir aussi avantageux que celui d'être produit par Amazon Studios (en mettant de côté les qualités intrinsèques de la série). Pourtant, dans le produit final que représente cette saison 1 (au vu de la dernière scène, une seconde verra sûrement le jour), la belle réussite de Sneaky Pete tient plus de son personnage principal, que par un apport "Bryan Cranston".

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Rien à reprocher à l'écriture, ni aux acteurs, cependant la puissance n'en est que comparativement moindre, due aux membres de cette famille un peu fades, notamment Julia. Leur sera donc préféré toutes les scènes liées aux deux frères, ou à l'un d'entre eux, la sous-intrigue avec Eddie (excellent Michael Drayer) touchant en plein cœur cette volonté d'humaniser au possible chaque frère, pour en extraire le danger et la pression les gagnant progressivement. L'occasion également de se délecter de l'incarnation de Bryan Cranston en Vince, un patron d'une salle de poker illégale, stéréotype du mafieux aux longs monologues explicatifs poussant n'importe qui à se tenir à carreau, aussi crédible et captivant à écouter que déjà-vu. Devant la finalité rayant bon nombre de ses enjeux, Sneaky Pete entend renouveler une grosse partie de ses personnages, dont certains à l'origine des meilleurs atouts de la saison 1, en prolongeant l'effacement d'identité de Marius Josipovic au profit de Pete Murphy, point d'orgue pour une nouvelle vie si difficilement acquise.

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Traqué par l'homme qu'il a trahi, un escroc change d'identité à sa sortie de prison. Ne sachant pas où aller, il prend l'identité de son compagnon de cellule et se rend dans la famille de celui-ci. Tout en donnant le change à ses nouveaux parents, le jeune homme doit trouver un moyen de sauver son jeune frère devenu la cible du gangster qui veut lui mettre la main dessus. Genre: Séries / Drame Acteurs: Giovanni Ribisi, Libe Barer, Margo Martindale, Marin Ireland, Shane McRae Créateur: Bryan Cranston, David Shore Pays: U. S. A. Année: 2015 Durée: 42min

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L'allemand est, en effet, plus léger au volant, plus agile, doté d'une direction très bien calibrée – nous disposions de l'option Drive Select, pas indispensable, mais permettant de choisir plusieurs réglages dynamiques – et d'un comportement de très bon niveau. Dépourvu de tunnel central, le Peugeot propose un espace arrière un peu plus généreux. - Bruno Côté diesels, nous avons affaire à deux quatre-cylindres de choix. Si leur bruit ne laisse aucun doute quant à leur appartenance, le 2. 0 TDI 140 comme le 2. 0 HDi 150 présentent un niveau sonore et de vibrations tout à fait respectable. Tous deux dévoilent également des performances satisfaisantes, adaptées à leur vocation familiale. Comparaison 3008 et 13 avril. Très bien remplis à bas et moyen régimes, ces diesels permettent d'enrouler avec efficacité sans avoir à jouer avec les vitesses et dévoilent d'excellentes reprises. Notamment le 3008, qui se montre plus tonique pour passer de 80 à 120 km/h sur les trois derniers rapports. On a beau ne pas avoir la sensation de manquer de nerf avec le Q3, le Peugeot affiche un net regain de forme.

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- Bruno Picault Sur ce dernier point, l'Audi est tout aussi bien servi. En revanche, il ne dispose pas, contrairement au 3008, d'un pratique dossier avant droit repliable très pratique pour le transport d'objets longs, et dévoile un coffre plus modeste ainsi que des places arrière un peu moins généreuses, notamment en largeur. Cela dit, les banquettes respectives de ces deux SUV sont suffisamment confortables pour envisager de longs trajets. D'autant que, dynamiquement, nous sommes face à deux voitures dont les suspensions mettent justement l'accent sur le confort. Toutes deux imposent un peu trop de trépidations à basse vitesse, mais se révèlent moelleuses sur route et autoroute. Essai comparatif Renault Kadjar vs Peugeot 3008 : le choc des SUV !. Le 3008 prend une légère longueur d'avance grâce à son amortissement qui gomme remarquablement les bosses sur route et son comportement routier aussi sûr qu'efficace. Précis, stable et confortable, il se révèle à son aise dans les virages. Par rapport au Q3, il se montre cependant plus pataud, donnant l'impression de se trouver à bord d'un vaisseau plus lourd et plus encombrant.

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Ce n'est d'ailleurs pas qu'une impression puisqu'elle s'équipe, par exemple, d'un système de vision tête haute en option, ce dont est encore incapable le Q3. Et lorsqu'il est question d'interagir avec l'interface multimédia MBUX trônant au centre de l'habitacle, celle-ci répond à une commande vocale autrement plus performante que celle de l'Audi. Comparaison 3008 et q3 review. Tactile, l'écran obéit également à un pavé à retour haptique, déporté sur le tunnel central, accompagné de quelques raccourcis physiques pour éviter de systématiquement pointer l'affichage du doigt…et du regard lors de la conduite. Le SUV à l'étoile affirme aussi son supplément de personnalité sur la route. Bien que son amortissement piloté optionnel affiche une étonnante souplesse pour franchement privilégier le confort de marche, il enchaîne les courbes avec davantage d'allégresse que son rival aux anneaux. L'essieu avant refuse moins l'obstacle en entrée de virage, bien aidé par un arrière un soupçon plus volontaire lors des changements de direction.

Infos Audi Q3 RSQ3 année 2020: VS Marque: Audi Catégorie: SUV Compact Carburant: Essence Modèle: Q3 Année: 2020 Prix Q3 RSQ3: 69100 Mecanique Audi Q3 RSQ3: Cylindrée: 2. 5L 5cyl. inj. directe turbo Puissance: 400 ch à 5850 tr/min Transmission: 4x4 Couple: 480 nm à 1950 tr/min Performances Audi Q3 RSQ3: Vitesse max: 280 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / 8. 80 / 100 km Autonomie optimale: Non renseigné Autonomie moyenne: 682 Km Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 4. 5 s Rejet de Co2: 202 g/km Dimensions/Poids Audi Q3 RSQ3: Poids à: 1790 kg Taille réservoir: 60 litres Pneumatique: 255/40R20 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 42 / 1. Audi Q3 : quelle version choisir ? (moteur, finition, tarifs). 85 / 1. 58 Volume du coffre: 530/1525 dm3 Infos Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021: Marque: Peugeot Modèle: 3008 Année: 2021 Prix 3008 PureTech 130: 29840 Mecanique Peugeot 3008 PureTech 130: Cylindrée: 1. 2L 3cyl. directe turbo Puissance: 130 ch à 5000 tr/min Transmission: Avant Couple: 230 nm à 1750 tr/min Performances Peugeot 3008 PureTech 130: Vitesse max: 188 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km Autonomie moyenne: Non renseigné Accélération (0 à 100km): 9.