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Jeanneau Sun Odyssey 36 I Longueur x largeur: 11 m x 3, 80 m, 11 x 3, 80 m construit: 2010 € 64 000 Lieu: Grèce, Athens 2010 Société: Band of Boats Prix: € 64 000, TVA excl. Jeanneau Sun Odyssey 43 Longueur x largeur: 12, 84 m x 4, 19 m, 12, 84 x 4, 19 m construit: 2002, cabines: 3 Moteur: Yanmar, 75 cv (55 kW), diesel € 82 000 Lieu: Grèce 2002 Société: Mulazzani Trading Company Prix: € 82 000, TVA incl. Jeanneau Sun Odyssey 37. 1 Longueur x largeur: 11, 40 m x 3, 89 m, 11, 40 x 3, 89 m construit: 1995, cabines: 3 Moteur: Yanmar 4JH2E, 48 cv (35 kW), diesel € 57 900 Lieu: Croatie, Kvarner 1995 Société: munitor d. o. Prix: € 57 900 Jeanneau SUN Legende 41 Longueur x largeur: 12, 35 m x 3, 94 m, 12, 35 x 3, 94 m construit: 1988, cabines: 3 Moteur: Yanmar 4JHE, 44 cv (32 kW), diesel € 46 000 Lieu: Italie, Mare Adriatico 1988 Société: Band of Boats Prix: € 46 000, TVA excl. Jeanneau Sun Odyssey 409 Longueur x largeur: 12, 34 m x 3, 99 m, 12, 34 x 3, 99 m construit: 2012, cabines: 3 Moteur: Yanmar, 40 cv (29 kW), diesel € 105 000 Lieu: Portugal, Contact De Valk Portugal 2012 Société: De Valk Yacht Broker Prix: € 105 000, TVA excl.

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Sun Odyssey 40 par Jeanneau Le voilier Sun Odyssey 40 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau en France. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Jeanneau Design, mesure 11. 75 m de long. La production a démarré en 1998 et s'est terminée en 2006. 1052 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Pays de fabrication France Architecte Jeanneau Design Année de lancement 1998 Année de fin de la série 2006 Nombre d'unités produites dans la série 1052 Caractéristiques Longueur hors-tout 12. 20 m Longueur de coque 11. 75 m Longueur à la flottaison 10. 17 m Largeur - Bau 3. 95 m Tirant d'air (hauteur maxi) 17. 70 m Tirant d'eau de la version standard 1. 95 m Tirant d'eau mini 1. 50 m Déplacement lège 7 170 kg Masse du lest 2 400 kg Homologation Nombre de personne pour la catégorie maxi 12 Jauge en douane 15. 70 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Hauteur sous barrot 1.

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200 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 32% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35). Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1, 2 à 1, 5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière.

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