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Bonjour à tous, Je possède une Twingo 2 acheté en Juin 2008 avec actuellement 8600KM, motorisation diesel. Voici les syndromes de la panne: - fumée blanche pulvérisée par un trou dans une durite - liquide "mayonnaise" sur les bords du vase d'expansion - carter d'huile vide - aucun voyant de défaut allumé sur le tableau de bord Outre ca, le moteur semblait tourner normale malgré tout ces symptômes, j'ai pu faire 2km pour ramener la voiture chez moi sans détecter de variation anormal du régime moteur. A quoi correspond cette panne? joint de culasse? autre? Par quoi a-t-elle pu être provoquée? La voiture étant resté 6 mois au garage, je n'avais pas encore fait la révision des 1 ans. La garantie constructeur risque donc ne pas s'appliquer. Quelle peuvent être mes recours? Twingo 2 moteur hs boys. Un tel incident est-il normal étant donné le faible kilométrage de la voiture? A combien puis-je estimer le cout des réparations? Merci d'avance pour vos réponses

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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, je me permet de sollicité votre aide pour la Twingo 2 de ma mère. La vitre passagé ne monte plus et ne descent plus. Check UP fusible et commande OK Donc d'après moi c'est le système qui est HS, recherche sur le net et mon revendeur de pièce il faut compter une centaine d'euro pour le système complet. Renault +/- 500€ pièce et main d'oeuvre... Twingo 2 moteur hs 4. J'ai donc décidé de la faire, J'ai démonté la garniture, il n'y a pas beaucoup de place... Avant de commandé la pièce j'ai vérifié le câblage qui est OK Donc je pense commander la pièce mais es-ce que certain d'entre vous ont déjà effectuée cette opération? Je n'ai pas trouvé de vidéo sur le net montrant le remplacement sur une T2. En vous remerciant, Si tu n'entends pas un grognement de moteur, je pense qu'il faut remonter vers les interrupteurs puisque le fusible est bon. Il te faut tester voir si le 12v arrive (multimètre ou ampoule).

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Qualités et défauts Twingo 2 signalés par les internautes via les 22 avis postés: Parmi les essais de la Renault Twingo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Twingo 2.

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Pour ne pas prendre ce risque et tourner définitivement cette page, nous vous conseillons vivement de vous faire REPRENDRE la voiture par un professionnel. Et pourquoi pas chez Renault ou Nissan? Renault Twingo 2 1.2 TCE 100 ch : L'essai et les 22 avis.. Il leur serait malvenu de prétendre vous la reprendre moins cher car elle dispose du mauvais moteur. Et pour tous ceux qui seront évidemment échaudés de reprendre une voiture dans la même marque, n'oubliez pas une chose: les concessionnaires reprennent également des voitures d'autres marques qu'ils revendent à leur tour. Rien ne vous empêche donc d'acheter une Peugeot, une Audi ou une Toyota dans un garage Renault. Concernant l'action collective, celle-ci devrait permettre de répondre à des cas qui ont été visiblement mal pris ou pas pris en charge par Renault, Nissan ou Dacia. On espère donc pour les automobilistes concernés comme pour l'avenir de la marque que des solutions soient trouvées rapidement.

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Comme on te l'a soumis à juste titre, les smileys c'est pas fait pour faire beau... Hein blaireau! T'as compris ou tu es obligé de relire avec le doigt? Quand à la fiabilité du HDI136 que tu ne pense pas fiable (j'ai jamais eu de soucis avec), je t'invite à regarder du côté du DCI 120 ça t'évitera de raconter d'autres conneries Mon père a eu un HDI 136 sur une 307 SW Sport Pack et ça été sa pire voiture niveau fiabilité jusqu'à maintenant. On a dû changer deux fois le volant moteur et un embrayage (Pb de couple) mais aussi le turbo qui a laché à 60 000 km. On va attendre la réponse du prix nobel! C'est possible une petite photo du compteur? Si tu parles de Nobel, je pense que celui de la connerie et de l'arrogance te reviens... Ca fait combien de temps que maman se refuse à toi pour que tu sois si agressif??? T'as des ampoules aux mains et ça te fait mal???? Twingo Moteur Hs d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. J'arrêtes de discuter avec toi et de continuer à t'instruire... J'ai répondu de façon cordiale et tu te permet de me prendre de haut parce que tu n'est pas en mesure de comprendre ce que j'ai écrit, ni les smileys que j'ai mis...

Bonjour Ce circuit est très simple Le bouton st le distributeur vers tout le reste. Il doit donc fatalement y avoir du jus sur un de ses contacts le ""commun"". Sinon rien ne se passera. De plus à cause du ""retour" par les spires de la résistance on doit trouver du jus sur ses autres pôles du bouton commutateur dès qu' une vitesse est mise. Tous les tests de présence de courant disponible dans ce domaine à faire exclusivement avec une lampe témoin. et non PAS! un Voltmètre! La pince moins de la lampe mise sur une masse carrosserie. --- Quelques éléments >> La résistance HS ne peut en aucun cas créer une absence totale de toutes vitesses de soufflerie. [ Renault Twingo (C06) 1.2 an 1993 ] calculateur HS. Car la vitesse 4 est directe et ne la traverse pas. >> Si le fusible général est OK, 99% des pannes sont des connecteurs cramés. >> Le reste 1% étant le moteur du pulseur. Qui se testera en lui appliquant du 12 Volts sur ses deux seuls fils d'entrée et constater si tourne? Ou pas? Clic> [... ] Lampe témoin du commerce témoin "maison"