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Règles du forum Merci de: - mettre un titre précis (sont à bannir: "help", "question", "aidez-moi", etc... ). - indiquer le type d'auto en début de sujet - respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms. val52100 Messages: 5 Enregistré le: lun. 19 oct. 2020 01:14 Extraction injecteur bloqué Bonjour à tous, Je m'en remet à vous après quelques heures d'essais. Je voudrait nettoyer mes injecteurs mais je n'arrive pas à les extraire sur une golf 1. 8L de 1886. J'essayé de faire un extracteur à vis, j'ai essayé de faire un extracteur à angle droit mais rien n'y fait. Il y a du jeu, je suis capable de le sortir sur 1 ou 2mm mais après il semble être en butée contre quelque chose. Est-ce que pour les extraire il y aurait un 1/4 de tour à faire ou une goupille cachée sur certains modèles. Comment débloquer un injecteur ? | Courroie-distribution.fr. Sur pas mal de vidéos ca semble si simple... Est-ce que quelqu'un a déjà eut ce problème et pourrait me guider?

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(256) KL-0186-110 Extracteur d`injecteur pour M14x1, 5 sans Seite 256 Donnerstag, 1. September 2011 4:01 16 Système d'injection Fiat, PSA KL-0186-110 Extracteur d'injecteur pour M14x1, 5 sans masse à inertie (Modèle d'utilité allemand) Pour les moteurs diesel 2, 8 L JTD par ex. Fiat Ducato, IVECO Daily, etc. Cet extracteur permet l'extraction professionnelle des injecteurs, sans avoir besoin de les ouvrir ou de les démonter. L'outil s'utilise avec l'extracteur à inertie KL-0369-4100 (1, 5 kg) ou KL-0049-300 (4, 8 kg). C'est l'extracteur indispensable lors du remplacement de la chaîne de distribution ou lors du démontage/remplacement du couvre-culasse / joint d'étanchéité du couvre culasse. Extraire injecteur sans extracteur video. L'extracteur d'injecteur est fixé dans l'alésage de raccordement de carburant (M14x1, 5) à l'aide d'une vis spéciale. Grâce à sa forme spéciale, la transmission de force est optimale et sans risque d'endommager le couvre-culasse ou l'injecteur. Les vis de stabilisation permettent l'ajustage individuel de l'outil à la tête d'injecteur en assurant en même temps un maximum de stabilité de l'extracteur.

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ref. 4319 - Aérosol de 400ml Le Démonte injecteurs Bardahl facilite l'extraction et le démontage des injecteurs, bougies d'allumage ou de préchauffage grippés, sans extracteur. TUTO: Extraire des INJECTEURS GRIPPÉS avec DEUX DOIGTS 🤘 feat. @Anthony Perrier - PDLV - YouTube. Facilite l'extraction et le démontage des injecteurs, bougies d'allumage ou de préchaffage grippées, sans extracteur. Sa formule assure une pénétration optimale grâce à ses susbstances actives très concentrées, permettant de livérer les pièces sans dommage ni risque de casse. Décolle les particules de rouille, les résidus de calamine, les dépôts de suie et les restes de joints. Acheter en ligne Prix / Pièce: 24, 95€ Livraison offerte Pour toute commande >45€ excepté Dom-Tom & Corse Satisfait ou remboursé dans les 14 jours Description Le démonte injecteurs facilite l'extraction et le démontage des injecteurs, bougies d'allumage ou de préchauffage grippés, sans extracteur. Sa formule assure une pénétration optimale grâce à ses substances actives très concentrées, permettant de libérer les pièces sans dommage ni risque de casse.

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L'extracteur d'injecteur moteur (marteau à coulisse) pour extraire ou extirper les injecteurs Diesel défectueux. C'est bien avec l'extracteur, que vous pouvez arracher les injecteurs qui sont fermement fixés dans la tête du cylindre, puisque vous ne pourrez pas les retirer autrement que de cette manière-là. L'injecteur extracteur est en acier à haute résistance pour une longue durée de vie dans le cadre d'un usage quotidien. L'injecteur extracteur a les filetages suivants: • M8 x 0, 75 • M12 x 1, 5 • M14 x 1, 5 Vous recevrez l'injecteur extracteur dans un coffret pratique. Extraire injecteur sans extracteur au. Extracteur d'injecteur Diesel CDI Télescopique Démontage d'injecteur Référence 30141 nombre de colis 1 Dimensions 230 x 45 x 45 mm | 300 x 85 x 70 mm Poids en kg 1. 25 Matériau Acier Poids [kg] 2. 0000 Colis: Hauteur en mm 70 Colis: Longueur en mm 300 Colis: Largeur en mm 90 Disponibilité Envoi immédiat, l'expédition en 3-5 jours ouvrables* Navigation Paket

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Lorsqu'il n'est plus totalement étanche, de la calamine s'installe et remplit le couvre-culasse. La calamine bloque alors l'injecteur dans la culasse. Pour le débloquer, il existe plusieurs méthodes. Matériel: Dégrippant Nettoyeur haute-pression Boîte à outils Kit extracteur Méthode 1: le nettoyage haute-pression [⚓ ancre "etape1"] Commencez par faire chauffer le moteur pour ramollir la calamine. Attention: cela signifie que vous allez travailler sur un moteur qui n'aura pas totalement refroidi. Faites donc extrêmement attention à ne pas vous brûler. Lorsque le moteur est chaud, attaquez la couche de calamine avec un nettoyeur haute-pression. Méthode 2: du dégrippant et une pince-étau [⚓ ancre "etape2"] Si la couche de calamine n'est pas encore trop épaisse, il est possible de débloquer un injecteur soudé à la culasse avec du dégrippant type WD-40. Le Top 5 des meilleures astuces pour enlever un injecteur grippé sans extracteur | pharmacie-saiz-touques.fr. Le liquide de frein s'avère également très efficace. Appliquez le dégrippant et laissez poser un bon moment, puis utilisez une pince-étau et un tube pour faire levier.

Mettez donc en marche le moteur. Vérifiez s'il tourne comme il se doit et que son ralenti est régulier puis stable. A quel moment extraire un injecteur grippé? Le grippage d'un injecteur est la preuve que la pièce présente des dysfonctionnements. Il existe des signes pour vous aider à repérer ces défauts. Vous avez par exemple la fumée noire qui s'échappe du véhicule. Extraire injecteur sans extracteur injecteur. En cas de grippage de l'injecteur, cette fumée paraît lourde et importante. La surconsommation de combustible par le véhicule et l'odeur de carburant que vous ressentez dans la voiture sont également des signes révélateurs d'un injecteur grippé. Retenez aussi que lorsque cette pièce du véhicule rencontre des dysfonctionnements, la perte de puissance que connaît le moteur constitue un moyen de vous en apercevoir. C'est aussi le cas de ses difficultés au démarrage. A ce niveau, vous constaterez que malgré que le moteur soit en marche, le véhicule refuse de démarrer. Ajoutons que le claquement des injecteurs constitue également un signe pour vous notifier que c'est le moment propice pour extraire la pièce grippée.

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