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A cet effet, elle a connu la succession des maires suivants: – Gadié Pierre (1980-1985) – Doukouré Moustapha (1985-1990) – Bédji Joseph (1990-1995) – Doukouré Moustapha (1995-2000) – Gbamnan Djidan (Depuis Mars 2001) En depit de son developpement dû à d'importants investissements de l'Etat et de la mairie, yopougon a gardé aux yeux de certains son caractère de gros village. Ainsi, repartie sur une superficie de 153km², la commune de yopougon compte 11 villages (Azito, Andokoi, Kouté, Lokoua, Béago…), 8 quartiers (Sicogi, Sogefiha, Selmer, Niangon…. ) divisés en 32 sous quartiers, pour une population cosmopolite évaluée à 1000 000 d'habitants; avec une forte majorité de jeunes de moins de 20ans. Liste des sociétés de la zone industrielle de yopougon streaming. En plus d'être la plus grande commune de Côte d'Ivoire, yopougon a aussi la plus grande zone industrielle du pays. Riche de plus de 300 entreprises relevant de divers secteurs d'activité, cette zone industrielle fait la fièrté de la commune. La commune comprend aussi 22 marchés, 4 établissements financiersà savoir la SGBCI, la BICICI, la BIAO, et plus recemment la BHCI.

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Les services du ministère des infrastructures économiques ont procédé dans la nuit du vendredi 12 aout au samedi dernier, à la destruction d'une partie des locaux de la société ciment d'Afrique (CIMAF), située en zone industrielle de Yopougon. Liste des sociétés de la zone industrielle de yopougon pdf. Les services du ministère des infrastructures économiques ont procédé dans la nuit du vendredi 12 aout au samedi dernier, à la destruction d'une partie des locaux de la société ciment d'Afrique (CIMAF), située en zone industrielle de Yopougon. À travers une lettre, reçue le vendredi 12 aout, le ministère informait la société qu'une opération de libération de l'emprise de la route passant à proximité de l'usine était programmée, sans donner de date exacte. Source: Fraternité Matin page 11

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Ils sont aussi très utilisés en modélisme pour faire se mouvoir des modèles réduits d'avions, d'hélicoptères ( aéromodélisme) ainsi que de petits drones. Ils sont moins bruyants que les moteurs avec balais et leur rapport poids/puissance est très favorable à leur utilisation dans ce domaine. On les retrouve également dans les motorisations d' antennes paraboliques. Cette motorisation tend aussi à prendre la place des moteurs à balais (souvent moteurs universels) équipant l'outillage électroportatif. On parle alors de perceuse brushless, pour ne citer que cet exemple. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ (en) P. Zimmermann, « Electronically Commutated D. C. Feed Drives for Machines Tools », Robert Bosch GmbH – Geschäftsbereich Industrieaurüstung, Erbach, Germany, p. 69-86, dans Proceding of PCI Motorcon, septembre 1982, p. 72. ↑ P. Zimmermann, op. Moteur brushless moto helmet. cit., p. 81. ↑ a b c et d P. 78-81. ↑ (en) David Jiles, Introduction to magnetism and magnetic materials, New York, CRC Press, 1998, 568 p. ( ISBN 978-0-412-79860-3, lire en ligne), p. 100-102.

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Évolutions par rapport à la machine à courant continu [ modifier | modifier le code] Moteur de ventilateur sans le rotor; on y voit les bobines (moteur diphasé) Ventilateur d'ordinateur démonté Schéma en coupe d'un moteur sans balais de faible puissance à rotor externe. Ce type de moteur électrique élimine tous les inconvénients du moteur à courant continu classique: problèmes de commutation au niveau du collecteur, défrettage, inertie, refroidissement (les pertes joules étant situées au stator elles sont plus faciles à évacuer), puissance massique nettement plus grande, géométrie, durée de vie; en particulier l' indice de protection (IP) peut être augmenté par rapport aux machines à courant continu du fait de l'absence de balais. Moteur brushless pour moto. À performances égales, son rendement est toujours meilleur, ceci étant dû en partie à l'absence de pertes mécaniques et électriques liées aux balais (surtout lors de faibles charges). Mais aussi la plupart du temps à son inertie notablement réduite — en particulier pour les modèles utilisant des aimants samarium-cobalt ou néodyme-fer-bore [ 4] — par rapport à une machine équivalente à courant continu, ce paramètre étant prépondérant dans de nombreuses applications, en particulier dans les phases d'accélération.

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Toujours à performances égales, le moteur sans balais est d'un prix de revient inférieur à celui de la machine à courant continu du fait du remplacement du collecteur et des balais par un capteur électronique d'un coût très réduit. Pour les petites puissances, ce capteur assure les deux fonctions de détection de la position rotorique et de commutation du courant. Dans ce cas, le fonctionnement est identique, vu de l'extérieur, à une machine à courant continu: il suffit de faire varier la tension d'alimentation pour faire varier la vitesse de rotation et dans de nombreuses utilisations ceci ne nécessite pas le recours à un variateur électronique de vitesse (petits ventilateurs par exemple, les capteurs à effet Hall incorporés au stator assurant également la commutation des phases). Moteur Brushless. Pour la grande majorité des applications nécessitant une commande et une régulation électronique du couple, de la vitesse et/ou de la position, les avantages du moteur sans balais sont tels qu'il a complètement remplacé la machine à courant continu et, en liaison avec les progrès de l' électronique de puissance (par exemple les IGBT), le prix de revient de ces solutions s'en est trouvé réduit dans le même temps que leurs performances ont été notablement améliorées.

↑ P. 69. Amazon.fr : moteur brushless 1/10. Bibliographie [ modifier | modifier le code]: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article. (en) P. Feed Drives for Machines Tools », Robert Bosch GmbH – Geschäftsbereich Industrieaurüstung, Erbach, Germany, dans Proceding of PCI Motorcon, septembre 1982, p. 69-86. Annexes [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Machine électrique Machine à courant continu Machine synchrone Commande vectorielle Commande directe du couple Liens externes [ modifier | modifier le code] Moteur synchrone, (origine: académie d'Aix-Marseille) ENS cachan - « Les machines synchrones autopilotées », Préparation à l'agrégation de Génie Électrique