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Fri, 28 Jun 2024 05:53:39 +0000
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Au service de la précision: RICHARD LANGE TOURBILLON « Pour le Mérite », page 2 Toutes les six heures, le cadran auxiliaire effectue une rotation de 90 degrés dans le sens horaire. précision, il offre une ré-interprétation moderne de la perfection horlogère à laquelle aspirait Seyffert. A. LANGE & SOHNE - Richard LANGE Tourbillon "Pour le mérite " - Passion Horlogère. Ce que l'on remarque d'abord dans la RICHARD LANGE TOURBILLON « Pour le Mérite », c'est l'organisation décentrée de son cadran où trois cercles se recoupent: en haut, le grand cercle des minutes domine les deux plus petits affichages des secondes et des heures, placés de part et d'autre du cadran. Le design du cadran trouve son origine dans les régulateurs de précision utilisés depuis le XVIIIe siècle par les services de mesure du temps et les observatoires astronomiques, mais aussi par les manufactures horlogères qui s'en servaient pour synchroniser les nouvelles montres. Afin d'éviter toute confusion entre les aiguilles des heures et celles des minutes en cas de mauvais éclairage, ce qui arrivait souvent, elles ont été disposées sur différents axes du cadran.

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Parmi les éminents acheteurs des quelque cent magnifiques garde-temps de Seyffert figurait aussi le célèbre explorateur et naturaliste Alexander von Humboldt. Pour son expédition en Amérique du Sud, il acquit un chronomètre de Seyffert et, en 1797, se rendit à Dresde afin que l'horloger lui enseigne l'art de naviguer à l'aide d'un sextant et d'un baromètre. Si l'on se réfère aux notes qu'a laissées Humboldt, le retard journalier du chronomètre de Seyffert n'excédait pas quatre ou cinq secondes. Ce retard se réduisait même à moins d'une seconde par jour si le chronomètre n'était pas déplacé. Une prouesse qui aujourd'hui encore, plus de deux cents ans après, a lieu d'impressionner. A lange & sohne tourbillon pour le merite necklace. Son régulateur de l'année 1807, qui fait aujourd'hui partie de la collection du «Salon de Mathématiques et de Physique» de Dresde, frappe par sa beauté. Pour indiquer l'heure, trois cercles se chevauchent sur le cadran. À l'intérieur, c'est un mécanisme de transmission par fusée-chaîne qui assure une énergie constante.

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Communiqué © & Söhne Alliant une transmission par fusée-chaîne et un tourbillon avec arrêt secondes breveté, le quatrième garde-temps de A. Lange & Söhne portant la mention «Pour le Mérite» conjugue deux grandes complications dont le but ultime est d'assurer la régularité de marche, donc d'améliorer la précision. Le grand cadran du régulateur dévoilant un fascinant mécanisme oscillant fait revivre un célèbre modèle historique. A lange & sohne tourbillon pour le merite ribbon. Plus que nul autre horloger, Johann Heinrich Seyffert (1751-1817) mérite d'être cité pour ce qu'il a apporté à l'horlogerie de précision saxonne. Ses montres étaient fort appréciées, tant à la cour du prince électeur que par les hommes de science. Les idées de ce constructeur de génie inspirèrent les meilleurs représentants de sa corporation et portèrent l'art horloger de Dresde vers de nouveaux sommets. Un développement qui trouva son apogée dans la fondation par Ferdinand A. Lange de la première manufacture horlogère allemande en 1845. Parmi les éminents acheteurs des quelque cent magnifiques garde-temps de Seyffert figurait aussi le célèbre explorateur et naturaliste Alexander von Humboldt.

En octobre 1994, A. Lange & Söhne a présenté la première collection de l'ère nouvelle, qui comprenait notamment le Tourbillon « Pour le Mérite », première montre- bracelet dotée d'un tourbillon et d'un dispositif de transmission fusée-chaîne. A lange & sohne tourbillon pour le merite for arts. En 2005, un autre modèle, combinant ses deux complications raffinées, a vu le jour: le Tourbograph « Pour le Mérite ». Mais ce n'est pas tout: un chronographe à rattrapante a fait de cette montre le garde-temps le plus sophistiqué jamais fabriqué par la manufacture. Désormais, le mouvement compte une cinquième complication. L'intégration d'un quantième perpétuel dans le Tourbograph Perpétuel « Pour le Mérite » a en effet constitué un défi de taille pour les constructeurs de la manufacture saxonne au cours de la phase de développement: il s'agissait d'orchestrer le jeu de rouages complexes sans générer de conflits mécaniques ni de pertes énergétiques évitables. Étant donné que le quantième perpétuel devait être construit autour du tourbillon, seuls les deux tiers environ de la surface du mouvement restaient disponibles, ce qui a nécessité de repenser le mouvement de base.

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