Avis Nankang Ns20 – Fond De Teint Kiotis - Barbara Tucker

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Avis consommateurs Nankang NS-20 225/45 ZR17 94W Note: 0 Nombre de votes: 0 Build quality Qualité/Prix Facilité d'utilisation Caractéristiques et Fiche technique Caractéristiques générales Saisonnalité: eté; Type de voiture: passager; Taille Profil largeur: 225 mm; Profil de hauteur: 45%; Diamètre: 17"; Les indices de vitesse et de charge Indice de vitesse: W (jusqu'à 270 km/h); Indice de charge: 94 (670 kg); Autres fonctionnalités Un mode d'encapsulation: tubeless; Conception: radial; Technologie de roulage à plat: non; Pointes: aucun; Photographie du produit Plus de images

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Je les ai aussi en 17, sur sec sa accroche bof, normal sans plus, sur mouillé une vrai savonnette, sur neige pas plus de 40km/h sinon le cul part, je me suis fais des frayeurs de fou avec ces pneu un conseil évite ramesbonda a écrit: hello a tous je cherche a savoir si certain d entres vous connaissent ce pneus nankang ns2 en 225/40/18 et leurs avis surtout merci ici ils ne sont pas super noté les notes sur ce mien sont toute dimension confondu, donc pas très utiles pour choisir. Avis nankang ns20 sport. Mieux vaut comparer par dimension et diametre de roue car les notes changent completement d'une dimension a une autre. Sur sol mouillé c'est la cata, a ne surtout monter sur votre auto si vous tenez à votre Golf.. Je me demande même si je vais pas les changer avant de les user complétement, l'hiver va être délicat à passer avec ces pneus!! Et il ne m'ont fais même pas 20 000 kms, mort à l'arrière et reste 2 mm à l'avant merci pour les retours d experiences je pense que tout le monde est d accord pour dire que ces pneus sont a eviter.

J'hésite entre 2 pneus: les 595 rsr fédéral et les nankang ns2r en gomme dur. J'ai un niveau débutant + donc pas la peine pour moi d'investir dans des toyo ou pscup (qui sont bien meilleurs mais bien plus cher). J'ai pour l'instant une préférence pour les nankang car on peut rouler sur route avec. Mais j'attend vos avis par R26-0033 » Jeu Mars 20, 2014 1:16 pm A priori, je prendrais le nankang ns2r en gomme dure ou mieux, en gomme dure pour l'AV et gomme médium pour l'AR qui souffre beaucoup moins et chauffe plus difficilement. Avec la gomme dure AV et AR, tu auras un arrière trés "joueur". Le Federal est un pneu médium qui ne tient pas les 20mn d'une session, de plus il n'est pas homologué pour la M3RS et a tendance à de fendre. Comme il est plus cher, le choix est vite fait. Avis nankang ns20 truck. Pneu-shop a un bon stock de nankang ns2r dur et medium, il te fera peut être un bon prix:... ue=NANKANG &type=Competition&designation=NS-2R mais tu peux aussi trouver le dur chez allo-pneus:... par Kev_RS » Lun Mars 31, 2014 3:50 pm R26-0033 a écrit: A priori, je prendrais le nankang ns2r en gomme dure ou mieux, en gomme dure pour l'AV et gomme médium pour l'AR qui souffre beaucoup moins et chauffe plus difficilement.

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