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Catégories d'évènement: Guérande Loire-Atlantique Conférence « Un voilier nommé Kurun, dans le sillage de Jacques Yves Le Toumelin » par Michel GERMAIN Centre culturel Athanor, 26 avril 2022, Guérande. Conférence « Un voilier nommé Kurun, dans le sillage de Jacques Yves Le Toumelin » par Michel GERMAIN Centre culturel Athanor, le mardi 26 avril à 18:00 Michel GERMAIN, docteur en langues et littérature française, évoque le souvenir de ce grand navigateur et de son voilier du patrimoine emblématique construit de 1946 à 1948 au chantier Leroux du Croisic à bord duquel il effectua le tour du monde à la voile qui lui valut un accueil triomphal à son retour le 7 juillet 1952. Il rendit compte de sa circumnavigation dans « Kurun autour du monde », livre de chevet de toute une génération de navigateurs. Qu'en disent ceux qui vivent sur place ?. Michel GERMAIN rappellera le contexte de l'époque, l'éveil d'une vocation, le lien fusionnel entre le navigateur et son voilier, les conditions de cette navigation qui contribua à murir la compréhension du monde et la spiritualité du navigateur, l'exigence de vie d'un homme épris de sincérité et de vérité, adepte avant la lettre d'une certaine frugalité qui effectua le choix d'une distanciation volontaire à l'égard de l'agitation du monde afin d'approfondir une quête intérieure.
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Rêve américain bling bling, très forte pression du statut social ("on reconnait les blanc car ils ont des voitures pourries et son mal habillés"), corruption systématique et banalisée à tous niveau, escroquerie généralisée de la part des békés qui contrôlent absolument toutes les importations et l'industrie agroalimentaire (encore aujourd'hui), manque de potentiel économique (et encore moins écologique) permettant d'assumer ce mode de vie, rhum qui tape... La liste est longue et on peut encore en ajouter... Fabriquer un bout dehors voilier dans. Pourtant la vie y est si douce pour qui sait s'en contenter! Charger les plaisanciers c'est pointer du doigts seulement l'une des causes (et certainement pas l'une des plus importantes), pour ne pas avoir à réfléchir à un plan propre à vraiment changer les choses. Mais ça on le retrouve très bien aussi au niveau des grouvernements. Ou des grandes ONG, donc pourquoi cette dame aurait à se creuser la tête pour prendre du recul et proposer une solution allant vers le bien commun s'il lui suffit de montrer du doigts une minorité pour soigner sa carrière et son porte-monnaie?
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Malheureusement là mon met le doigts sur un problème complexe et multiple... Concernant juste l'aspect plaisance, je pense qu'il est incontestable qu'il y ait (beaucoup) trop bateaux dans les antilles fr. Évidement, quant on vois un millier de bateaux dans une baie, il est difficile de nier qu'entre les ancres, les moteurs d'annexes, les moteurs pour recharger les batteries, l'antifouling, les eaux noires, grises (vertes? ) etc.... L'impact écologique est désastreux. Par contre, il faut aussi remettre les choses dans leur contexte: à fort de france, comme à pointe à pitres (et sans doute au marin et ailleurs), la plupart des égouts de la ville partent direct dans la baie sans assainissement. Baies qui sont déjà archi-polluées par 60 ans d'agriculture intensive et de chlordécone. Sassetot-le-Mauconduit. Un voilier de voyage à propulsion électrique. Si on rajoute là dessus la surpêche, le réchauffement climatique et les ferry de croisière, ben forcément les coraux sont tout gris et les poissons bien rares... Après concernant la situation socio-économico-culturelle, il y a là aussi bien des problèmes...
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Si certains d'entre vous ont compensé leur safran, nous sommes intéressés d'avoir des retours sur ce point. Vincent.
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Trop d'intermédiaires dans cette proposition, le coût s'élève à 1500€, plus d'un mois de délai. Nous refusons et envisageons faire nous même et cherchons en même temps un artisan local. Nous trouvons rapidement deux chantiers qui nous proposent finalement de faire la pièce pour le prix du bois et 3 heures de main d'oeuvre. Nous faisons la peinture nous même. Nous remercions d'ailleurs le chantier associatif de Caen CNCN pour leur disponibilité et leurs conseils et la qualité du travail réalisé. La réalisation de ce nouveau safran nous coûte finalement environ 350€. Après quelques semaines nous pouvons à nouveau naviguer sur la belle princesse. Fabriquer un bout dehors voilier en. Quelques remarques Au cours de cette aventure, nous avons eu du mal à trouver un plan côté du safran pour notre Brio. Nous avons utilisé le plan du safran pour le voilier Brio proposé sur ce blog par Xavier et travaillé à partir de nos photos prises lors du carénage en mars pour établir les côtes. Nous nous sommes interrogés longuement sur l'opportunité de compenser le safran, finalement nous ne l'avons pas fait et avons fait refabriquer le safran à l'identique.
Idem, encore quelques tours sur nous même. Puis moi qui tente de reprendre les choses en main, impuissant je porte mon regard rapidement sur l'arrière... nous avons cassé le safran. Je pense pouvoir équilibrer les voiles pour ne plus tourner sur nous même, impossible de tenir le bateau, retour au port. Nous n'avons rien à bord pour improviser un safran de fortune. Wade traite un journaliste de "vendu" et le boute dehors. C'est donc parti pour 3 heures de retour au port au moteur. 2 d'entre nous [les « mieux portants »] assis sur le tableau arrière pour peser et utiliser un peu les 10cm de safran qui nous restent dans l'eau et 2 autres qui manipulent le moteur hors-bord pour essayer d'aller droit autant que possible, un qui gère la direction pour compenser nos écart de route importants, l'autre qui gère l'accélération [et la décélération du moteur quand on part franchement trop de travers]. Fabrication d'un nouveau safran Après cette péripétie, je me rapproche de mon chantier pour savoir le coût et délai du remplacement de ce safran. Celui-ci contacte Jeanneau qui nous annonce ne plus avoir la pièce et nous propose de faire fabriquer le safran.
Paire de fauteuils Art Déco en bois de rose des années 1930 paire de fauteuils Art Déco en bois de rose des années 1930. Sièges recouverts de cuir. Décoré de plaques en alliage de fonte avec des insectes. Travail dans le style de Dominique de... Catégorie Vintage, années 1930, Taille française, Art déco, Fauteuils Paire de fauteuils fonctionnels réglables tchèques en cuir et chêne:: années 1930 Paire de fauteuils réglables, Tchécoslovaquie Entièrement restauré. Tissu et rembourrage neufs. Période 1930-1939. Catégorie Vintage, années 1930, Tchèque, Art déco, Fauteuils Matériaux Tissu d'ameublement, Bois, Chêne, Laque, Cuir Paire de fauteuils en bois et cuir. Période Art Déco:: France:: vers 1930 Paire de fauteuils en bois et cuir. Paire de fauteuils en chrome et cuir noir | Selency. Période Art déco:: France:: vers 1930. Catégorie Vintage, années 1930, Taille française, Art déco, Fauteuils fauteuil Art déco des années 1930:: hêtre laqué:: laine blanc cassé:: Belgique Spectaculaire fauteuil cubiste Art Déco, en bois de hêtre laqué "rouge chinois", tapisserie en laine neuve blanc cassé.
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Belgique, vers 1930. Catégorie Vintage, années 1930, Belge, Art déco, Fauteuils Paire de fauteuils de style Louis XVI peints en blanc cassé Nouvellement tapissé d'un textile en velours de coton vert. Garni d'un ruban gros-grain gris et de têtes de clous en laiton antique. Catégorie Début du XXe siècle, Taille française, Louis XVI, Fauteuils Fauteuil pivotant semi-circulaire en cuir moderne blanc cassé Par MORADA Haute Furniture Boutique LLC Le design du fauteuil pivotant PALM BAY présente un corps semi-circulaire unique à double courbure qui confère à ce fauteuil fermeté et élégance. Sa forme rigoureuse et agréablement... Catégorie Années 2010, italien, Moderne, Fauteuils Fauteuil de style scandinave Sole en noyer et cuir blanc cassé Le fauteuil Sole, de style scandinave, présente une belle structure profilée avec une assise en tissu et un dossier intérieur en tissu. Paire de fauteuils Club Moustache cuir - Marchands de France. Cette chaise accueillante est une pièce essent... Catégorie Années 2010, Brésilien, Fauteuils Paire de fauteuils Bert England à dossier à lattes en noyer sculpté et lin blanc cassé Par Johnson Brothers, Bert England Paire de fauteuils Bert England pour Johnson Furniture en noyer sculpté et tapissés de lin blanc cassé.
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Pour nombre de ses créations, Norell s'est inspiré du même mobilier de style campagnard militaire qui avait, des décennies auparavant, inspiré la vénérable chaise Safari (1933) réalisée par Kaare Klint, un légendaire designer danois et professeur à l'Académie royale des beaux-arts du Danemark qui a enseigné à des personnes comme Hans Wegner, Ole Wanscher et d'autres. Comme ces premiers créateurs de meubles, Norell s'est engagé à fabriquer des meubles confortables et pratiques. Utilisant le cuir et les bois chauds comme éléments de base de son travail, il évite la colle et les vis, et fixe ses créations à l'aide de boucles et de lanières de cuir. Paire fauteuil cuir et. En 1973, Norell a obtenu la reconnaissance posthume des British Furniture Manufacturers pour sa somptueuse chaise Ari, un luxueux ensemble de salon sur un cadre en acier chromé avec des coussins en mousse recouverts de cuir. De son vivant, l'œuvre de Norell était populaire parmi les décorateurs d'intérieur européens. Cependant, il est devenu plus connu après 1971, lorsque plusieurs de ses conceptions ont finalement été mises en production.
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Assises Cette paire de fauteuils est en très bon état général Il y a quelques signes d'usage contribuant à la patine. Aucune déchirure à signaler! Paire fauteuil cuir au. Ces deux fauteuils « Monsieur et Madame » sont très confortables Hauteur fauteuil bas: 74cm Détails du produit Dimensions (cm): H 92 x P 89 x L 76 Épaisseur (cm): 38 Composition: Cuir Nombre de pièces: 2 Disponibilité: Disponible en stock Nom et prénom * E-mail * Téléphone Ville Demande de prix Si vous ne recevez pas le mail de réponse, veuillez vérifier dans votre boîte SPAM Dans le même esprit... Paire d'anciens bancs de ferme en chêne Fauteuil siesta en cuir marron Ancien banc brutaliste Paire de bancs de ferme en chêne Paire de fauteuils "cocktail" années 60 + Plus de produits dans "Assises"
Description Paire de fauteuils en cuir noir et chrome dans le style du b34 de marcel breuer, mg5 par mateo grassi. Confortables avec un bon soutien. Fauteuil ancien, cuir et chromes nettoyés avec encore des défauts visuels sur le cuir et des traces d'oxydation sur le chrome. Voir photos. Déchirures au niveau du bout des accoudoirs, avec un peu de jeu, voir photos. Profondeur d'assise 44 environ. Hauteur d'assise 44 cm. Largeur environ 60 cm. Profondeur max 55 cm. Hauteur max 82 cm. Paire fauteuil cuir. Réf. : 1887553F Vendeur Pro Paire de fauteuils en cuir noir et chrome dans le style du b34 de marcel breuer, mg5 par mateo... [Lire plus] Dimensions: H82 x L60 x P55