Les Nouveautés En Matériel Cb Hd: Vidange Boite-Primaire D'une Harley-Davidson Par Passion-Harley

Sat, 29 Jun 2024 06:55:43 +0000
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On tourne pour dévisser un poil le filtre à huile et on termine à la main. Cela coule un peu puis va s'arrêter au bout d'un petit moment. A ce stade il reste encore de l'huile sale dans le bas moteur. Une petite astuce pour en évacuer un peu plus consiste à donner quelques coups de démarreur (juste quelques secondes sans insister, je l'ai fais à 3 ou 4 reprises). Forum Sportster :: Niveau d'huile. Il faut juste penser à protéger un peu le chassis… Parcequ'en fait ça coule bien!! Pendant que les dernières gouttes quitte le moteur, j'en profite pour attraper le nouveau filtre à huile et je le remplir d'huile jusqu'à saturation afin d'imprégner correctement les éléments qui se trouvent à l'intérieur. J'enlève le chiffon qui se trouvait sous l'emplacement du filtre et donne un coup au pan de joint (là ou viendra se positionner le joint en caoutchouc du filtre) J'insère l'entonnoir dans le bidon d'huile neuve et je mets le filtre à l'horizontale histoire de faire couler le surplus d'huile et ne pas en mettre partout lors du montage.

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Accueil > Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Harley-Davidson Dyna FLD/FXD FXDF Dyna Fat Bob GY (2007-2010)? Des conseils complets pout tous les composants, comme le moteur, la boîte de vitesses et les systèmes de freinage et de refroidissement.

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C'est simple, vider l'huile usagée, remplacer le filtre par un nouveau et refaire le plein d'huile neuve. Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d'y accéder. Quand vous l'avez, mettez votre bac de collecte bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…). Faite monter en température votre Harley Davidson, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l'huile pour qu'elle se vide plus vite et entraîne les saletés. Une petite minute serra largement suffisante pour que l'huile soit à la bonne température. Niveau huile harley dynamiques. Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l'huile couler. L'étape suivante: localiser votre filtre à huile sur votre Dyna Low Rider. Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre. Petite astuce: Vous pouvez mettre un peu d'huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.

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On utilise la clef allen de 3/8eme de pouce. Ensuite on dévisse la vis de vidange se situant sous le moteur. On utilise la clef allen d' 1/4 de pouce. On met un récipient pour pas que ça ne coule partout. ATTENTION: Une fois que ça ne coule plus, on redresse la moto bien droite et on attend que ça arrête de couler ( à 2 c'est mieux)!! 😉 Voilà toute l'huile de transmission est partie. On revisse la vis de vidange. Évidemment on l'a nettoyée et on a changé le joint par un nouveau 😉 On la visse à 25 Nm. On rempli par l'orifice de remplissage en rajoutant 32 oz ( 0, 95 L) d'huile de transmission. 😉 On revisse la grosse vis d'inspection de niveau de l'huile de transmission et on ne sert pas trop fort ( risque de fuite!! Niveau huile harley dyna black. ). On s'habille et on va faire un tour. En rentrant on se met sur une surface plate et la moto sur la béquille. On vérifie le niveau d'huile moteur. Normalement il faudra en rajouter un peu ( normal vu que le filtre à huile s'est rempli)!! Et voilà c'est fini, vous pouvez boire une bière 😀

4 l d'huile HD 360 dans sa tronche et j'ai fini, reste plus qu' faire tourner et m'envoyer une biere, voir mme 2. Pour info, l'huile (HD360 et Formula+ de chez HD) et tous les joints me reviennent 80 €

Ca va dégeuler par le trop plein et pourrir la meule c'est tout. L'huile synthétique est assez agressive pour la peinture... _________________ Mon blog, clique ici Sat 29 Jan - 08:29 (2011) Ça n'a pas du tout dégueulé... C'est bon signe, -) @+ Sat 29 Jan - 10:24 (2011) La dernière fois, j'ai remis un peu trop d'huile, ça s'est vidé par le trop plein alors pas de panique pour toi. " George ORWELL Sat 29 Jan - 18:57 (2011) Jacky Sportster d'argent Joined: 20 Jan 2011 Posts: 1, 189 Localisation: Homecourt Je me trompes peut être, mais si je comprends bien ce qui est écris sur le manuel de ma bécane, contrôle à froid: le niveau doit se situer entre le mini et le maxi et contrôle à chaud le niveau doit être au maxi. Entretien Harley-Davidson: changer l'huile des fourches – California Motorcycles. à vérifier mais c'est ce que je comprends. ils disent ceci: Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans l'épurateur d'air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou des pannes du véhicule. _________________ Que m'importe de mourir - Les cheveux dans le vent!