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Le Néerlandais Nyck de Vries (à gauche sur la photo) sera au volant de la Williams FW44 ce vendredi à Barcelone pour la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne, sixième manche du championnat du monde de F1 2022. Cette semaine, la Formule 1 signe son retour en Europe avec le Grand Prix d'Espagne qui se dispute sur la piste de Barcelone en Catalogne. Volant f1 williamson. A ce titre, l'écurie Williams a confirmé que l e pilote néerlandais de 27 ans Nyck de Vries, champion du monde en titre de Formule E, participera au travail de préparation de l'équipe avant les qualifications et le Grand Prix en prenant le volant de la FW44 lors des EL1 à la place du titulaire Alexander Albon. Le Thaïlandais pour sa part débutera son week-end lors des EL2. « Tout d'abord, je voudrais vraiment remercier Williams pour l'opportunité de courir en EL1. C'est formidable pour moi d'apprendre à connaître l'équipe et de piloter la FW44, et aussi de me lancer sur la piste lors d'un week-end de Formule 1. » a déclaré de Vries.

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-Les différents solutions de fixation sont bien pensées avec notament un plus en ce qui concerne les fixations sur les genoux. Très bien pensé, réglable dans tous les domaines ( ecartements des jambes, angle de fixation... Volant f1 williams 2018. ) il constitue une bonne alternative à la fixation sur bureau qui fait parfois défaut à certains joueurs (bureau trop petit... ) Grosse alim" pour alimenter les retours de force et donc le volant, ce qui est pour moi un des seul si ce n'est le seul défaut de cette bête. Il y a donc, un cable qui relie le volant aux pédales, une alimentation qui relie le volant au courant et un câble qui relie le volant au PC. -PS: Affichage au volant intégrant le chronomètre est purement gadget. Par contre Macca suis pas sur que le volant existe en compatible PC si?

Le manager sportif de la F1, Ross Brawn, a une nouvelle fois été très impressionné par la prestation du Britannique George Russell au Grand Prix d'Autriche le week-end dernier. Volant de Formule 1 Williams Photo Stock - Alamy. Le pilote Williams s'est montré particulièrement rapide en Autriche et a réussi pour la première fois de sa carrière à se hisser en Q3 en qualifications parmi les dix meilleurs pilotes. Cerise sur le gâteau, Russell s'est hissé jusqu'en Q3 avec des pneus Mediums montés sur sa monoplace, alors que les deux pilotes Ferrari – qui sont censés avoir une monoplace plus compétitive – n'ont pas réussi à atteindre la Q3 avec ces mêmes pneus. Au terme de la Q3, George Russell a signé le neuvième meilleur chrono, devant l'Aston Martin de Lance Stroll, et prendra finalement le départ de la course le dimanche depuis la huitième place grâce à une pénalité de trois positions infligée à Sebastian Vettel qui s'était qualifié huitième. Le lendemain en course, Russell s'est battu durant un long moment dans le top dix, mais en fin de Grand Prix, le Britannique a eu à faire au double champion du monde Fernando Alonso dont l'Alpine était équipée de pneumatiques plus frais et n'a donc pas réussi à conserver sa dixième position.