Bonne Fête Jacques Brel – Moteur K9K 732

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Bonne Fête Jacques Rousseau

mamour7791, Posted on Tuesday, 30 July 2019 at 12:28 PM mamycherie19 wrote: " Jacky mon poupon d'enfance et mes frres lui avait casser sa tte le pauvre! " moi ce sont mes enfants qui ont cass le mien! mamycherie19, Posted on Saturday, 27 July 2019 at 2:53 PM Jacky mon poupon d'enfance et mes frres lui avait casser sa tte le pauvre! Posted on Saturday, 27 July 2019 at 12:31 PM Ninie074 wrote: " j'adore, je fonds devant les jackys!!!!!!!!!!! " et tu n' es pas la seule! Galanthe wrote: " Comme on les aime ces beaux Jacky! " un des rares modles qui fasse l' unanimit parmi les collectionneuses de toutes gnrations Posted on Saturday, 27 July 2019 at 12:29 PM Froufy wrote: " Ho comme ils sont beaux!!! Bonne fete oncle jacques. Bonne fte!!! " une brochette dlicieuse Posted on Saturday, 27 July 2019 at 12:28 PM moi aussi! mais j' aime tous les jacky dans toutes les tailles Posted on Saturday, 27 July 2019 at 12:22 PM franmilouette wrote: " Toujours mignons les petits Jacky, mais ton Gauthier c'est le top!!!!! "

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Sauf que le 734 est un Step 2 en 105 ch Que la base moteur soit équivalente, c'est clair, çà n'empêche pas qu'un capteur température ou pression échappement va forcément panner le calculateur........ Morex a écrit: Le système d'injection du 100ch n'est absolument pas le même que le 105ch (Delphi dans le premier et Siemens dans le second). Tu es sur??? Parceque j'ai les mm reference d'injection sur dialogys pour les K9K 732 - K9K 734 - K9K 737 - K9K 764 "RPM91" Quesque veut dire "Step 2"?? Moteur k9k 732 2.0. C'est une appellation interne des projets K9K Step 1: 160 à 180 Nm 65 à 85 ch - Euro3-Euro4 Step 2: 240 Nm 105 - 106 ch - Euro 4 Step 3: 160 à 200 Nm - 75 à 100 ch - Euro 5 Step 4: 240 Nm - 110 ch - Euro 5 Gen 5: 220 Nm - 100 ch(? ) - Euro 5 Gen 6: 260 Nm - 110 ch - Euro5... rpm91 a écrit: C'est une appellation interne des projets K9K Me revoilà toujours a la rechercher d'un 105ch. Petite question, le k9k804 qui equipe les Kangoo II 105ch de 2008, c'est un euro 4 ou euro 5?? Dernière édition par AcidBurn le Dim 13 Jan, 2013 11:01; édité 3 fois

Moteur K9K 732 Marine

Vous avez raison les gars. Je viens de passer plusieurs heures sur Dialogys, à faire des comparaisons de pieces moteur sur les differents indice des K9K. Et il en ressort que les seuls qui possede la mm culasse, vilbrequin et carter de cylindre sont les 734, 764 et 772. Le hic est que les pistons ne sont pas les mm, sans compter d'autre bricole que je n'ai pas eu le temps de verifier. Enfin bref, je suis condamné à trouver un 732. Dommage que renault n'ai pas fait comme sur le G9T (2. 2dci) où tous sont compatible entre eux peut importe la puissance et l'indice moteur. Moteur k9k 732 de. Je reviens a la charge. Apperement, mais ça demande encore qlq confirmation, le K9K734 (100ch) serait identique en 732 (105ch, 106ch). Dur dur de trouver les bonnes infos auprès des garages Renault, ils se contredisent tous. Même pas capable de connaitre ce qu'ils vendent. Ce n'est pas qu'il ne connaissent pas ce qu'ils vendent, mais plutot un manque d'info dans le réseau. Puis la marque est sencée réparer dans la conformité et donc montera le type et indice moteur adapté (donc aucune utilité a connaitre toute ces différence) Désolé mais vu le nombre de K9K HS en particulier k9k 732 qui passe par les concessions, ne me dit pas qu'ils ne savent pas les quels peuvent etre adapté.

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Dooooonc j'arrive à ma demande: Avec le numéro d'identifcaiton de la carte grise, quelqu'un est capable de me dire quel moteur est dessus? Je sais que c'est gravé sur le bas moteur en principe (en suivant la jauge) mais je n'ai pas reussi à trouver quand j'ai essayé la voiture! voilà! Carte grise: E. Mégane II Indice moteur compatible sur un k9k 732 -P0. VF1JMSE0639121123 au fait j'ai essayé de trouver par moi même avant! sur pas mal de sites mais pas trouvé l'info! Merci d'avance!! _________________ toute bonne chose a une fin sauf le saucisson qui en a 2

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Bas moteur Renault Mégane II Scenic II 1.

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5dci) et je voudrai metre le bloc bas moteur avec son anbielage avec la culasse de ma megane 2 en 80cv. Moteur k9k 732 sur. Dapres vous est ce compactible niveau fixation de boite? Et meme de la culasse? Bonjour à tous, le moteur de mon Scenic 1. 5 dci k9k732 de 2007 vient de me lâcher, suite à une bielle j'aurais besoin de vos conseil sur quoi faire pour un changement, je ne m'y connais pas vraiment c'est la première fois que sa m'arrive ce serais sympa si il y a quelqu'un qui pourrais m'apporter son aide merci d´avance Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Moteur K9K732

Déclipper les languettes en (12). Déposer le carter supérieur de distribution. II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE les vis (13) du couvre-culasse, le couvre-culasse. REPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE Nettoyer le plan de joint du couvre-culasse. RTA Renault Scenic 2: K9K, et 732 ou 734 - Couvre-culasse : Dépose - Repose. ATTENTION Les plans de joint doivent être propres, secs et non gras (éviter les traces de doigts). Placer des cordons (14) de JOINT DE SILICONE ADHÉRENT (voir Véhicule: Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) d'un diamètre de 2 mm. Un sur plus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut entraîner une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur,... ). En cas de remplacement du couvre-culasse la vis du capteur de position d'arbre à cames, le capteur de position d'arbre à cames, le joint d'étanchéité du capteur de position d'arbre à cames. Reposer: le joint d'étanchéité neuf sur le capteur de position d'arbre à cames, le capteur de position d'arbre à cames sur le couvre- culasse neuf, la vis du capteur de position d'arbre à cames.

Dernière édition par AcidBurn le Mer 26 Sep, 2012 10:09; édité 1 fois Le 734 est avec FAP en dépollution EU05 ald de EU04 sans FAP pour le 732 Donc réponse habituelle pour cette question: Renault ne s'embête pas à créer un indice moteur pour le plaisir; tu es certain d'être confronté à une vis qui ne se monte pas ou un capteur qui ne se branche pas (et met en défaut le calculateur) en prenant un autre indice et à perdre ton homologation pour rouler sur route ouverte. Bonne chance dans ta recherche.... Petit retour, Le K9K-734 (100ch) est bel et bien compatible avec le K9K-732 (105ch, 106ch), ainsi que le K9K-737 qui est justement l'indice utilisé par Renault en cas de remplacement d'un K9K-732 par un neuf. Indice moteur compatible sur un k9k 732 - Megane - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Culasse, Bloc cylindre, injection, embiellage sont identique. Il y aurait aussi le k9k-764 (105ch des clio III) mais ca demande confirmation. Dernière édition par AcidBurn le Ven 19 Oct, 2012 10:10; édité 3 fois Le système d'injection du 100ch n'est absolument pas le même que le 105ch (Delphi dans le premier et Siemens dans le second).