Joints De Revetements Et Ouvrages Lineaires Routiers En Beton De Ciment - Plaque Métal Déco Américaine | Le Cowboy.Com ‖ Page 2

Mon, 15 Jul 2024 19:24:31 +0000
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Il est possible de réduire les fissures dans les murs et les dalles de béton à l'aide d'acier d'armature ou de joints de retrait (voir la figure 42) qu'on exécutera en clouant des tasseaux de bois biseautés aux parois internes des coffrages intérieurs et extérieurs. On crée ainsi une faiblesse dans le mur, ce qui permet de déterminer à l'avance l'emplacement probable des fissures attribuables au retrait du béton. On doit prévoir des joints de retrait dans les murs de plus de 25 m (82 pi) de longueur à des intervalles d'au plus 15 m (49 pi). JOINTS DE REVETEMENTS ET OUVRAGES LINEAIRES ROUTIERS EN BETON DE CIMENT. Ces joints de fissuration doivent d'abord être pratiqués dans les plans de faiblesse naturels comme les angles des baies de fenêtres et de portes. Il est recommandé, mais non obligatoire, de prévoir des joints de retrait dans les murs plus courts. Au décoffrage, les rainures sur la paroi externe du mur devront être remplies d'un mastic d'étanchéité de qualité. Le revêtement de protection contre l'humidité appliqué par-dessus le mastic doit être d'un type compatible avec celui-ci.

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En chaussée routière il n'y a, en principe, pas de joints de dilatation, en raison des retraits les plus courants des bétons routiers, des périodes de réalisation des chaussées, et des conditions climatiques françaises. Les joints transversaux sont à priori perpendiculaires à l'axe de la chaussée, sauf pour chaussée à trafic lourd ou ils sont inclinés à 15° et en présence d'ouvrage (passage inférieur, viaduc) ou l'inclinaison dépendra de l'ouvrage. La plus grande dimension des dalles ne doit en principe pas dépasser 25x l'épaisseur. Pour des dalles carrées on peut augmenter le ratio jusqu'à 30. Pour des chaussées spécifiques (tunnel, canal, station service…) il faut ramener le ratio à 20. Joint de retrait béton 2. Néanmoins la plus grande longueur de dalle ne doit pas dépasser 7, 50 ml. Au droit des joints longitudinaux de retrait, les joints transversaux ne doivent pas être en décalage (continuité du joint d'une dalle à l'autre). Si un tel décalage est nécessaire, il faut réaliser un joint longitudinal de construction.

Le calepinage est l'opération qui consiste à déterminer l'emplacement de tous les joints de l'ouvrage en béton que l'on va réaliser; il s'agit d'optimiser les dimensions et la forme des dalles surtout lorsqu'elles ne sont pas armées, ce qui est le cas le plus fréquent des ouvrages visés par le présent document. Joint de retrait béton par. Pourquoi doit-on optimiser les dimensions et la forme des dalles non armées? L'expérience et la pratique des revêtements et ouvrages linéaires en béton a permis de fixer les règles principales suivantes: espacement maximum des joints < 25 fois l'épaisseur de la dalle (soit par exemple 3 m pour une dalle de 12 cm, 5 m pour une dalle de 25 cm); espacement minimum des joints: 1, 5 m; angles de coins de dalle < 75°. Pourquoi moins de 25 fois l'épaisseur? Comme expliqué plus loin, les variations de température de l'air ambiant, des différentes couches de chaussée et du massif support, conduisent à des déformations des dalles: lorsque le haut est plus chaud que le bas, gradient dit « positif », la dalle se déforme, elle devient convexe; vice versa, gradient dit « négatif », elle devient concave.

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