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Wed, 03 Jul 2024 09:43:57 +0000
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Routes défoncées, ramassage des ordures inexistant, faible sécurisation, mauvaise desserte des transports en commun…. Tels sont les maux, dont souffrent les zones industrielles au Maroc, dans l'indifférence des pouvoirs publics. Rareté de l'offre Quand un investisseur veut créer une nouvelle unité industrielle, il fait face à la rareté des bâtiments appropriés et des terrains viabilisés au cas où il voudrait construire lui-même son usine. S'il a le malheur de résider dans une des provinces périphériques du pays, l'affaire sera vite pliée, car il ne trouvera même pas une zone industrielle dans sa ville. C'est ce que vient de découvrir Miriem Bensalah Cheqroun, ce 06 février à Er-Rachidia: Aucune zone industrielle équipée, pour une région de 1, 6 millions d'habitants. Même quand les zones industrielles existent, un investisseur y trouvera rarement des lots disponibles. Les spéculateurs acquièrent, dès le lancement des zones, la majeure partie des lots, à des prix symboliques, pour les revendre au prix fort aux véritables entrepreneurs.

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Quelques mesures phares sont à prévoir concernant les zones franches d'exportation: Le développement d'au moins une zone franche par région (12); L'octroi d'un statut zone franche (ensemble d'avantages offerts par une zone franche) aux grandes industries exportatrices se trouvant hors zone franche; l'octroi du statut exportateur indirect aux sous-traitants. En complément: Maroc: une nouvelle génération de zones industrielles (août 2017) Avis de l'expert: La réussite du modèle proposé oblige les autorités marocaines à l'adapter pour rendre le commerce plus souple et moins coûteux. Il s'agira d'optimiser au maximum ces espaces dédiés aux opérations internationales et les retombées qu'ils génèrent: augmentation des investissements nationaux et étrangers, du volume des exportations, renforcement de la compétitivité par le transfert de technologies et la formation des cadres nationaux,... L'établissement d'une zone franche par région marocaine apparaît salutaire tant certaines d'entre elles, isolées des centres économiques du Royaume, souffrent d'un manque d'attractivité et de faibles capacités d'emploi.

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22 nouvelles zones industrielles annoncées au Maroc d'ici 2028 Le ministre de l'industrie et du commerce, Ryad Mezzour, a présenté le programme et le plan d'action pour l'année à venir, en récapitulant les différentes réalisations au niveau des différentes industries et du commerce. Concernant l'industrie automobile, le ministère de l'Industrie a signé 20 accords et protocoles d'accord d'investissement pour un montant total de 4, 4 milliards de DH, afin de créer 14635 emplois. Pour le secteur du textile et du cuir, l'année 2021 a été marquée par la signature de 23 conventions d'investissement d'une valeur totale de 27, 4 milliards de DH. L'objectif était de créer près de 4500 emplois et de réaliser un chiffre d'affaires supplémentaire de 2, 3 MMDH à destination de l'export. A propos du secteur agro-alimentaire, au cours des dix premiers mois de 2021, 35 projets ont été approuvés pour un montant global de 4, 1 MMDH. L'objectif d'ici 2028 est également de créer 10 nouvelles zones, désignées pour l'investissement direct étranger et l'exportation, ainsi que 12 nouvelles zones industrielles et de développer 11 zone achevée.

Concernant l'agro-alimentaire, au cours des dix premiers mois de 2021, 35 projets ont été approuvés pour un montant global de 4, 1 MMDH.