Moteur Claque + Fumée Noire | Forum Peugeot - Vitrier Basse Goulaine Code Postal
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Bonjour à tous, étant l''heureux" propriétaire d'une clio 2 phase 2 année 2003 1. 5 dci 80 chvx, je rencontre beaucoup de problèmes. [2.2][dCi80] claquement moteur , fumée noir .... Tout d'abord j'avais de l'air dans mon circuit de gasoil, après avoir chercher la cause du problème j'ai finalement changé la pompe à injection (par une occas') et là le problème était résolu. Mais maintenant j'ai une forte perte de puissance ( voiture cale à bas régime), elle fume noir et elle tremble beaucoup aussi bien à chaud que à froid. Et le témoin de préchauffage s'allume de temps à autres. Et le moteur claque beaucoup, j'ai fait le test j'ai coupé le moteur à 70 km/h en 4éme et le moteur continuait à claquer toutes les lumières de ma voiture, celles du compteur, de l'horloge, etc "tremblent " j'ai testé l'alternateur et il donne de trop et la batterie aussi... Il faut savoir qu'elle fumait noir et elle tremblait avant le changement de la pompe à injection, il faut savoir aussi que J'ai apparemment une perte d'huile qui provient du joint de carter.
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txi12s Membre Auteur du sujet Messages: 24 Enregistré le: lun. janv. 30, 2012 10:28 pm Prénom: Valentin Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 1L TD Type: XUD11BTE (P8C) Finition: Norwest Millésime: 1998 Kilométrage: 240000 Valentin 30 ans 406 Norwest 2, 1L TD XUD11BTE (P8C) Millésime 1998 Re: 2, 1 TD Claque et fume bien bien noir au démarrage! Message par txi12s » ven. mars 09, 2012 9:28 pm Le calage de la pompe n'a pas été touché car j'avais pigé avec les deux boulons lors du changement. Mais si elle était décalée, elle le ferait tout le temps non? Ti- Lu Modérateur Messages: 33130 Enregistré le: mar. Moteur claque et fume noir http. sept. 20, 2011 1:16 pm Prénom: ludo Motorisation: 2, 2L Type: EW12J4 (3FZ) Finition: Sport Millésime: 2001 Kilométrage: 230000 Localisation: 31 ludo 35 ans 31 406 Sport 2, 2L EW12J4 (3FZ) Millésime 2001 Message par Ti- Lu » ven. mars 09, 2012 9:30 pm c'est vrai je n'y connai pas grand chose en diesel moi attend le passage de darkmarck93 qui est le psécialiste de la pompe épic de notre forum darkmack93 VIP Messages: 5418 Enregistré le: lun.
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C'est une hypothèse, car je n'arrive pas à lire la vidéo sur ma tablette. #3 25-07-2013 02:35:00 Bonjour, en effet mes galets sont morts mais la fumée ne viens pas de la. c'est de la fumée qui sent le gasoil #4 25-07-2013 12:03:51 Ah, donc le bruit c'est peut être vraiment les galets. En revanche fumée qui sent le gasoil, cela laisse plutôt penser à un joint d'injecteur qui ne fait plus son travail, regarde si tu vois des traces de calamine autour des injecteurs. Sinon une durite de gasoil percé éventuellement. #5 26-07-2013 17:18:49 Turcat Hotesse d'accueil Inscription: 01-07-2013 Messages: 123 Bjr Moi je dirai qu'il y a une fuite de compression plutô t (Injecteurs? bougie cassées, joint collecteur échappement? ) A distance pas évident a diagnosticer A+ #6 29-07-2013 04:01:00 les 4 injecteurs sont neufs changés chez Bosh il y a un an, la poisse si c'est ça vu que la garantie viens de se terminer. mais je ne pense pas... Moteur claque et fume noir le. Un indice, le jour ou le problème a commencer j'ai été surpris par un nouveau rond-point et j'ai du rétrograder "sauvagement" pour freiner à temps.
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En espérant que les injecteurs et la pompe n'aient pas pris un coup au passage et que cela n'ait pas engendré une autre panne. Je vous laisse admirer le travail. Du coup, j'ai tout démonté. Il faut maintenant que je trouve quelqu'un pour me les tarer et que je change les joints avant de les reposer. Si l'un d'entre vous peut me confirmer que cela correspond aux symptômes.
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