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Système de renfort interne exclusif du cadre de votre portail ( à voir en vidéo par ici... ), la visserie de fabrication est en inox, les accessoires de pose sont compris. Tulipe pour coulisse de volet roulant - Euromatik. Fabriqué et assemblé en Bretagne. Un savoir-faire Breton depuis 45 ans. Composition du portail prêt à poser: Profils en aluminium assemblés par équerres vissées 1 Poignée intérieure/extérieure (sauf en cas de motorisation) 1 Serrure encastrée 3 Clefs Rail en Inox Accessoires de pose compris Renforts pour motorisation intégrés La visserie de fixation pour la pose n'est pas fournie Découvrez la fabrication de votre futur portail en vidéo en cliquant ici! Détails du produit Référence TULIPE-CT Fiche technique Type d'ouverture Coulissant Forme Droit Traverse horizontale Non Moteur Motorisation vendue séparément Peinture Thermolaquage label Qualicoat Qualimarine Cliquez sur les numéros pour voir le détail des accessoires! Équerre de renfort Guide supérieur Butée d'arrêt Gâche de réception Galet et rail de guidage Rail supérieur Profilés Fermer L'équerre d'assemblage haute résistance Matériau Acier inoxydable Produits liés Portails battants et coulissants Couleurs Aluminium Utilisation L'équerre d'assemblage en inox massif permet un ajustement parfait et garantit une grande longévité à votre portail.

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Ce produit n'est plus en stock avec les valeurs choisies, veuillez choisir des valeurs plus petites.  Comment poser mon portail coulissant Préparation d'un portail coulissant motorisé Ce portail aluminium coulissant avec traverse Tulipe, conçu à la demande à vos mesures dans notre atelier en Bretagne, vous garantira la résistance aux aléas de votre vie quotidienne et des intempéries qu'il pourra subir au fil du temps. La gamme de nos portails design, c'est l'élégance d'un portail au décor inox à la fois luxueux et intemporel qui embellira votre maison. Tous nos portails et clôtures sont garantis* pendant 10 ans! Tulipe portail coulissant dans. *Hors pièces d'usure En savoir plus Profitez d'une facilité de paiement en 3x sans frais par CB à partir d'un montant de 1000€ Livraison standard: 196€ ttc (7 à 8 semaines) Tous nos portails et clôtures sont garantis* pendant 10 ans! *hors pièces d'usure Besoin d'un conseil par téléphone? Contactez notre expert au 02 40 92 88 80 Description Portail alu coulissant avec traverse - Tulipe Composé de profils aluminium thermolaqués Qualicoat Qualimarine, sa durée de vie sera bien supérieure à celle d'un portail PVC ou bois.

Par ailleurs, les profilés aluminium assemblés sont thermolaqués selon les labels « Qualicoat® » et « Qualimarine® ». Ils ont une garantie de 10 ans de bonne tenue, sous réserve d'un entretien régulier, à savoir, un lavage annuel à l'eau tiède savonneuse avec une éponge, suivi d'un rinçage à l'eau claire. Le coin du technicien... Voici comment sont conçus nos portails en aluminium assemblés: Les profils sont assemblés mécaniquement par tenons et mortaises, emboîtés sur une profondeur de 65mm, ce qui les rend solides et résistants dans le temps. Portail coulissant à rail tulipe / simple vantail / droit / semi-ajouré / en aluminium. L'ensemble est vissé à l'aide de vis en inox, sur une contreplaque d'aluminium, le tout étant invisible. Les différents types de remplissage sont montés avec des joints anti vibratoires. La serrure est encastrée dans les profilés. Les paumelles sont fixées à l'arrière des montants, les rendant invisibiles de l'extérieur. Un renfort inaltérable et invisible est installé si une motorisation est prévue. Notre conseil: Choisissez votre portail, portillon et clôture du même modèle!

Le fonctionnement est très simple: dès que vous commencez à pédaler, le moteur s'active suivant le niveau d'assistance que vous avez choisi. L'arrêt du pédalage entraîne l'arrêt du moteur. L'interface de pilotage est composée d'un écran LCD rétroéclairé qui se fixe au guidon. Affichage de toutes les informations nécessaires à la conduite de votre vélo: jauge d'état de charge de la batterie niveau d'assistance (0 à 5) vitesse distance et temps de parcours éclairage Trois boutons permettent de gérer les différentes fonctions et les différents affichages. La console dispose d'une fonction 'cruise' qui permet de garder une vitesse constante, quelque soit votre pédalage, ainsi qu'une fonction piéton 6 km/h permettant d'activer le moteur à faible vitesse (démarrage côte, montée d'une pente raide à côté du vélo, …) Le kit est livré avec une paire de leviers de freins mécaniques aluminium avec coupure électrique. Vae moteur roue arriere de. Bien que leur utilisation soit optionnelle (le kit fonctionne très bien sans) nous conseillons de les installer.

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Agrandir l'image Référence Ensemble complet prêt à monter constitué: - d'un kit City Plus 36v 250W sur roue arrière - d'une batterie 36v 13Ah Hailong avec contrôleur intégré Aucun ajout nécessaire, l'ensemble est complet pour transformer votre vélo en vélo électrique Conforme à la norme VAE Plus de détails En stock Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Cet ensemble complet kit City Plus + batterie vous permet de transformer votre vélo à usage routier, type ville, balade, VTC, en vélo électrique facilement et rapidement. Tout est inclus! Ce kit est conforme à la norme VAE EN 15194 (Moteur de 250W - Assistance uniquement si vous pédalez - Assistance jusqu'à 25 km/h). Moteur Roue Arriere Velo Electrique. Votre vélo reste un vélo, pas de besoin d'homologation ou d'assurance spécifique. Le couple important fourni par le moteur réducté vous permettra d'affronter aisément les côtes les plus raides de votre ville. Chaque kit est composé d'une roue arrière équipée d'un moteur dans son moyeu, d'une console au guidon, d'un capteur de pédalage, du câblage nécessaire et de colliers de fixation pour un montage propre et sécurisé de l'ensemble.

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De ces 3 modèles, ce sont les moteurs roues qui sont les plus classiques et les plus accessibles, niveau prix. Même s'ils sont considérés comme étant des modèles d'entrée et de moyenne gamme, ils se parent de fonctionnalités intéressantes. Focus! Le principe de fonctionnement d'un moyeu moteur Le moteur d'un vélo électrique se compose de 2 parties: une électronique et une mécanique. Dans la partie mécanique, il y a les différents composants qui vont distribuer l'assistance du vélo de façon mécanique. Dans la partie électronique, vous trouverez le programme qui gère les différentes données envoyées par les capteurs intégrés dans le vélo et le sélecteur de mode. En fonction de l'emplacement du moteur, le vélo aura un type de fonctionnement différent. Vae moteur roue arrière boutique. Dans un moteur pédalier par exemple, les engrenages du vélo seront alimentés par la batterie et actionneront le pédalier. Ainsi en fonction de la force exercée par le cycliste sur les pédales, le moteur délivrera plus de puissance ou moins selon les besoins de l'utilisateur.

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Le support de batterie intègre le contrôleur électronique pour piloter le moteur du vélo. Avec un courant de pointe de 14 Ampères, il alimente parfaitement votre moteur 250W (règlement VAE). La connectique est totalement étanche, avec une sortie puissance vers le moteur, une sortie pour les accessoires au guidon (console LCD, freins à coupure électrique, éventuelle gachette accélérateur) et une sortie vers le capteur de pédalage. Une sortie éclairage 6V/3W est également disponible (prise étanche rouge 2 voies type coupure moteur sur levier de freins). La batterie est livrée avec son chargeur 220 Volts. Le chargeur délivre un courant de 2 Ampères qui permet de recharger une batterie complètement vide en environ 5h. Kit complet vélo électrique performant sur roue arrière avec batterie hailong 36v. Le chargeur dispose d'un témoin de charge, rouge lorsque en charge, vert lorsque la charge est terminée. Il est possible de laisser le chargeur connecté à la batterie, même après la fin de charge (toute une nuit par exemple). Vous pouvez recharger votre batterie directement sur votre vélo, où en enlevant celle-ci de son rail.

Votre batterie est capable de subir entre 500 et 1000 cycles de charge décharge complets (c'est à dire utilisant toute la capacité de la batterie). A raison de 50 km parcourus avec une charge complète, cela fait entre 25000 et 50000 km, ce qui est très conséquent pour un vélo! Vae moteur roue arriere pour. Les batteries au lithium n'ont pas d'effet mémoire, il n'est donc pas nécessaire d'attendre une décharge complète de la batterie pour la recharger. Vous pouvez donc recharger quand vous voulez, même après un petit trajet. Les batteries Lithium étant des éléments sensibles, veuillez respecter les consigne de sécurité indiquées dans la notice d'utilisation. Avis clients Services & options