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En 1785, le lieutenant de police Louis Thiroux de Crosne ordonna « qu'il serait placé des réverbères d'une forme particulière devant les maisons des commissaires au Châtelet nommés à présent commissaires de police, afin que pendant la nuit on pût au besoin et sans embarras recourir à ces officiers publics ». L'application du gaz hydrogène carburé ou gaz hydrogène de l'inventeur Philippe Lebon, système inventé en 1791, permit les premiers essais des lanternes à gaz, en 1817, dans l'ancienne galerie de Fer boulevard des Italiens qui rejoignait la rue de Choiseul. Lampe de rue en panne. Le projet fut proposé au gouvernement, mais celui-ci refusa. D'autres essais furent fait à l' hôpital Saint-Louis en 1818, au palais du Luxembourg et à l' Odéon en 1820. Cette découverte fut alors proposée en Angleterre pour finalement revenir en 1824 en France. En 1829, la rue de la Paix reçoit le premier éclairage public avec le système du gaz hydrogène carburé de Philippe Lebon. En 1830, Paris compte 9 000 becs de gaz et 3 000 lanternes à huile.
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