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Porsche remporte son deuxième succès consécutif au Mans, le 18ème de l'histoire du constructeur allemand dans la Sarthe. Neel Jani, Romain Dumas et Marc Lieb s'imposent devant la Toyota N. 6 de Stéphane Sarrazin, Mike Conway et Kamui Kobayashi, deuxième à trois tours, et l'Audi N. 8 de Loïc Duval, Lucas di Grassi et Oliver Jarvis, troisième à douze tours. Pour Toyota, la désillusion est immense, mais ce final incroyable restera à jamais gravé dans la légende des 24 Heures du Mans... NISSAN AU 24 HEURES DU MANS 2016. bien plus que ne l'aurait été une "simple" victoire des Japonais. Ce n'est de toute manière que partie remise pour l'équipe Toyota, bien décidée à revenir pour enfin s'imposer... Articles recommandés pour vous

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Ca permettrait là aussi d'homogénéiser le plateau GT.

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Avant ma participation aux 24 Heures du Mans, j'ai couru dans le championnat GT de Grande-Bretagne puis en European Le Mans Series et j'ai fait des tests en LM P2. C'était déjà exceptionnel. Et puis nous sommes venus ici, au Mans, et nous sommes allés jusqu'au bout de la course. C'est juste incroyable. » ANDREA PIZZITOLA IMPRESSIONNE POUR SES DEBUTS AU MANS Athlète de l'Alliance Renault-Nissan, Andrea Pizzitola a impressionné lors de ses débuts aux 24 Heures du Mans qu'il disputait aux côtés de Chris Hoy et Michael Munemann. Vainqueur du Renault Sport Trophy en 2015, ce jeune pilote a fêté son anniversaire pendant la course. 24H du Mans - Nissan de retour en 2016. Il avait 23 ans quand il a accompli son premier relais samedi soir à 23h30 et il a fêté le lendemain matin ses 24 ans aux…24 Heures du Mans. « C'était fou. Le dernier relai était amusant. J'avais envie d'attaquer, la voiture était parfaite et mes temps étaient bons, déclare Andrea Pizzitola avant de poursuivre: avoir fini la course me parait incroyable, j'ai encore du mal à le réaliser.

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"Pour notre dernière année de présence en LM P2, je suis très heureux des résultats obtenus. Neuf voitures motorisées par Nissan aux neuf premières places est une belle manière de conclure notre participation, " a déclaré Motohiro Matsumura, NISMO Chief Operating Officer. Le moteur Nissan VK45 a d'abord été développé pour les courses de Super GT et utilisé dans cette catégorie de 2007 à 2009. En 2008, les Nissan GT-R ont remporté sept victoires en neuf courses avec ce moteur et a enlevé le titre avec la NISMO n°23. Ce moteur a ensuite été développé pour la catégorie LM P2 où il fait ses débuts en 2011. Le pilote NISMO Tsugio Matsuda est le seul à avoir conduit le bloc VK45 à la fois en Super GT et en LM P2. Nissan 24 heures du mans 2016 car. Cette année, 20 moteurs Nissan étaient présents en LM P2 soit 87% dans cette catégorie et 35% de la totalité du plateau. LA LEGENDE DU CYCLISME OLYMPIQUE, CHRIS HOY REALISE UN REVE AUX 24 HEURES DU MANS Médaillé d'or aux Jeux Olympiques et Champion du Monde en cyclisme, Chris Hoy a réalisé un rêve quand sa voiture du team Algarve Pro Racing, motorisée par Nissan, a franchi ce week-end la ligne d'arrivée des 24 Heures du Mans.

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Au début, j'avais l'impression d'être dans un autre monde et j'ai éprouvé les meilleures sensations possibles dans les derniers tours. Nissan 24 heures du mans 2016 de. Je suis tellement content. » La performance d'Andrea Pizzitola a conclu la brillante prestation d'ensemble de Nissan aux 24 Heures du Mans, ainsi que le confirme Mike Carcamo, NISMO Global Motorsport Director. « 12 des 13 premières voitures classées dans notre catégorie motorisées par Nissan; Chris Hoy et Andrea qui vont au bout de leur première participation aux 24 Heures du Mans: nous ne pouvions pas rêver d'un meilleur résultat au Mans 2016. »

La Nissan GT-R LM NISMO fera son retour aux 24 Heures du Mans en 2016, malgré les performances et la fiabilité catastrophique cette année. Le retour de Nissan en LMP1 aux 24 Heures du Mans a été catastrophique cette année. Les performances et la fiabilité de la Nissan GT-R LM NISMO ont été très inquiétantes et en août, le constructeur a interrompu son engagement dans le WEC pour pouvoir régler les problèmes, ce qui signifie que le prototype n'a fait qu'une apparition, au Mans. Nissan a annoncé que la GT-R LM NISMO, qui se distingue par son moteur avant, ne sera plus visible en course cette année mais qu'elle reviendra en 2016. Le but est de revenir à 8 megajoule sur le système hybride, après avoir dû descendre à deux pour des raisons de fiabilité. 24 Heures du Mans 2016 : résumé | Blog auto et styles | Le mans, L'heure, Auto. La semaine dernière, Nissan a refait des essais à Austin avec Harry Tincknell et Olivier Pla, sans le système hybride, et les performances ont été en net progrès. Un nouveau patron Pour relancer le projet, Nissan a annoncé avoir lancé une campagne de recrutement.

La Nissan GT-R LM NISMO, le prototype du constructeur pour son retour aux 24 Heures du Mans, a été présenté. Il a un moteur à l'avant. Nissan va faire son retour aux 24 Heures du Mans cette année. Le prototype du constructeur japonais, la Nissan GT-R LM NISMO, a été présenté. Il sera engagé dans le championnat d'endurance dans la catégorie LMP1, face à Audi, Toyota et Porsche. Le constructeur a opté pour un moteur à l'avant, un choix très rare en sport automobile. Il s'agit d'un V6 3. 0 litres biturbo essence. La GT-R LM NISMO a également un système de récupération de l'énergie cinétique, comme les autres constructeurs. Marc Gené est le seul pilote déjà confirmé par Nissan. Il a remporté les 24 Heures du Mans en 2009, avec Peugeot, et il a ensuite couru chez Audi. Nissan 24 heures du mans 2010 relatif. Il a aussi été pilote de F1 chez Minardi et Williams, et pilote d'essais de Ferrari. Nissan veut délivrer la puissance à l'avant Même si ce choix est très atypique, Nissan juge bénéfique de délivrer toute la puissance à l'avant.