Docteur Tanguy Ploufragan Mairie — Voiture Blindée B7 2018

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Top 5 des voitures blindées Les véhicules blindés sont conçus pour assurer la sécurité des occupants. Il en existe de différents modèles. Effectivement, de nombreux constructeurs se sont prêtés au jeu, réalisant ainsi des oeuvres inédites. Au nombre de ces...

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Voiture tactique 4x4 | tout neuf disponible en 3 mois à partir du jour de la commande Diesel 221 kW (300 ch) | Automatique Conception Le compartiment équipage 12 places est composé d'une monocoque montée sur un châssis indépendant. Le Hunter TR-12 offre une protection supérieure contre les armes à feu et les fusils, ce qui le rend idéal pour les zones à haut risque sujettes aux affrontements et aux embuscades. Le blindage du Hunter TR-12 offre un niveau de protection B6 (norme EN 1063). Toutes les fenêtres offrent le même niveau de protection. Chaque côté de la coque est équipé de deux petites fenêtres blindées et de ports de tir. Deux portes sont montées à l'avant de chaque côté du compartiment de l'équipage avec une petite fenêtre et un port de tir. Niveaux de la protection balistique des voitures blindées. Propulsion La Hunter TR-12 utilise un châssis 4x4 tout-terrain. Grâce à l'action 4x4, il est possible pour le véhicule d'atteindre des endroits éloignés et difficiles d'accès. La Hunter TR-12 est motorisée avec un moteur V8 Turbo Diesel de 6 700 cm3 couplé à une transmission automatique à 6 vitesses et 1 marche arrière.

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Un système d'extincteur sous la voiture peut également être de la partie comme un circuit d'oxygène fermé qui alimenterait l'habitacle en cas d'une attaque au gaz. Ensuite, après le passage des différents faisceaux, les trains roulants et organes mécaniques viennent prendre leur place. Si les mécaniques sont similaires aux versions de série, les trains roulants, eux, sont modifiés. Les bras de suspensions sont plus massifs, abandonnant l'aluminium pour l'acier, le différentiel et les 1/2 arbres sont revus, les amortisseurs s'hypertrophient, et les disques de freins et les étriers n'échappent pas, eux non plus, à cette redéfinition. Voiture blindée b.o. Tout est recalibré pour supporter le nouveau poids de l'ensemble. Même les pneus, des Michelin, sont particuliers. Une porte de Classe S B6/B7 pèse environ 140 kg, dont près de 40 kg pour la glace latérale! Cette dernière, d'une largeur pouvant aller de 40 à 55 mm, est constituée de quatre épaisseurs de verre où est intercalé un film plastique avec, pour finir, côté intérieur, une couche de polycarbonate évitant les éclats.

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1000 heures pour construire une Classe S haute protection B6/B7 (le niveau B7 est requis en Iran). Le travail commence par la découpe des pièces dans un acier balistique spécifique. Ensuite, chaque morceau d'acier va trouver sa forme grâce à des presses hydrauliques à main car, actuellement, aucune presse n'est assez puissante pour former entièrement la pièce. Précisons qu'un cadre de porte blindé est composé de 15 pièces qui seront soudées une à une. Le plancher, le tunnel de transmission, la partie arrière du compartiment moteur, rien n'est oublié. Même le bas de caisse et le pied milieu sont blindés. Une fois la caisse blindée et passée en cataphorèse et peinture, l'assemblage final débute par un réservoir à carburant un peu particulier. BMW : la Série 7 disponible en version blindée. En effet, sur la plus haute protection, le réservoir est entouré d'une matière spéciale qui évite l'explosion de ce dernier. Imaginons qu'une balle ait réussi à se frayer un chemin jusqu'ici, le réservoir laisse entrer la balle, mais la matière qui le recouvre viendra immédiatement combler le trou afin d'éviter toute fuite et surtout empêcher l'oxygène d'entrer pour éviter l'explosion.

Aujourd'hui, la classification européenne des protections compte 7 niveaux, allant de B1 à B7 Mercedes propose les niveaux B4 (haute protection) et B6/B7 (très haute protection) afin de couvrir l'ensemble des normes. Ces deux niveaux constituent en fait des réponses à différents types d'agressions. Voiture blindée b7 occasion. Pour caricaturer un peu, le niveau B4 protège des « petites » agressions et « petites » armes (tentative d'enlèvement avec arme de poing par exemple) alors que le niveau B6/B7 prend en compte des armes de guerre, des grenades à main et même des explosifs (volonté manifeste de tuer l'occupant). Si l'on devait classer ces niveaux en fonction des calibres de balles qu'ils supportent, le B4 va du 22 Long Rifle au 44 Magnum. Le B6/B7 intègre bien évidemment le B4 et ajoute des calibres d'armes d'assaut comme du 7, 62 ou 7, 62 perforant. Ce haut niveau de protection est également capable de supporter l'explosion de deux grenades à main sans trop de dégâts. Avec des explosifs, cela se corse un peu, la voiture souffre, mais préserve en grande partie les occupants de l'onde de choc qui est tout autant dévastatrice que les projectiles liés à l'explosion.