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Avec la technologie Semi-Synchronized Shift, c'est l'inverse: le changement de vitesses à l'arrière est synchronisé avec tout changement à l'avant, ce qui permet de conserver un braquet optimal. Dans le même temps, la fonction auto-trim du Di2 centrera automatiquement le dérailleur avant avec précision autour de la chaîne, évitant ainsi tout frottement de chaîne lors du déplacement de la chaîne à travers la cassette. Groupe Shimano Ultegra R8050 Di2 Upgrade Kit - Mantel. Voilà à quel point votre changement de vitesses peut être rapide, précis et fluide. Le RD-R8050 vous aidera à rester concentré sur la course grâce à un contrôle intuitif de la transmission. Le nouveau design discret du Shadow RD de Shimano augmente la stabilité de sa transmission et donne un look racé et intégré au dérailleur arrière. L'endurance durant la course est garantie par l'angle d'inclinaison optimisé. La grande compatibilité de deux dérailleurs arrière spécifiques (GS et SS) dédiés aux cassettes de 11-25 dts à 11-30 dts et de 11-28 dts à 11-34 dts assurera de rouler en douceur, même dans les zones montagneuses les plus élevées et les plus escarpées.

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La nouvelle manette Ultegra ST-R8050 Dual Control offre un changement de vitesses plus intuitif. Une séparation plus nette entre les commandes de vitesses garantit un changement de vitesses précis, même en cas de port de gants plus épais. Chaque interrupteur marche/arrêt peut être utilisé pour activer ou désactiver l'option multi-shift et les commandes du capot supérieur peuvent être programmées pour contrôler les appareils tiers. Toutes les fonctions peuvent être personnalisées via l'appli E-Tube ou le logiciel PC de Shimano. Groupe ultegra di2 r8070. Le nouveau FD-R8050 est redessiné pour offrir un éventail de vitesses plus large, sans compromis sur la performance du changement de vitesses. Un changement de vitesses rapide et fluide à l'avant est garanti dans toutes les conditions, même lorsque vous basculez sur le grand plateau en danseuse. La technologie Synchronized Shift de Shimano permet de synchroniser le changement de vitesses à l'avant avec tout changement à l'arrière, permettant ainsi aux deux dérailleurs de collaborer efficacement.

Surtout, grâce aux fonctions Synchro Shift et Semi Synchro Shift, personnalisables sur l'application E-Tube, via un ordinateur, une tablette ou un smartphone, il est désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux, quand vous changez de rapport, selon vos préférences. Quant au dérailleur avant, il profite d'une structure plus compacte, et promet un changement de plateau ultra rapide. Groupe Ultégra DI2 R8050 parie électrique seule Villeneuve Cycles. L'esthétique et l'ergonomie des leviers Dual Control sont également inspirées des modèles Dura-Ace, et la technologie interne a été repensée pour améliorer encore la qualité des changements de vitesse. Les étriers de frein admettent des pneus larges (jusqu'à 28 mm de section), et leur efficacité est améliorée grâce au design dual-pivot, tandis que le petit levier de desserrage est encore mieux intégré dans le design aéro des étriers. Points forts + Les fonctions personnalisables Synchro Shift et Semi Synchro Shift; + La rigidité améliorée du pédalier; + La précision et fiabilité du changement de vitesses; + Le design Shadow du dérailleur arrière; + L'excellent contrôle offert par les leviers; + La finition soignée; + L'esthétique revue, inspirée du Dura-Ace.