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Sun, 07 Jul 2024 02:43:00 +0000
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romain69388 a écrit: Salut, justement je parcours les sites internet qui en parent et appremment c'est un bon moteur surtout dans les dernières années. Ce matin je dois rappeler le vendeur pour savoir en quelle année le moteur a été changé. Ah bon où ça? Le 2. Que pensez vous du laguna2.2dci 150 ch de 2002?? - Auto titre. 2L Dci est probablement le pire moteur que renault est conçue en terme de fiabilitée (cherche à son propos: couvre-culasse, coussinet de bielle, turbo, volant moteur, injecteur... ) Après tu peux tenter ta chance, mais par principe de précaution je m'abstiendrai d'en acheter un... J'ai un pote, inscrit içi (GTI16) qui a tenté l'expérience, il a gardé la voiture 6 mois avant de s'en débarrasser, au total il a perdu plus de 6000€ avec cette bagnole... Et pour corroboré mes propos, le moteur déjà changé sur la laguna que tu convoite devrai ne pas te rassurer... Si tu veux acheter une laguna 2 à petit budget, prend une essence, au moins les risques de pannes couteuses sont bien plus réduites, et tu la fait rouler au E85, les moteurs sont 100% compatible sans modif (j'ai eu la confirmation, par un gars ayant bossé chez renault pour le marché sud-américain... ) Mes ex: laguna 1 ph2 1.

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Essai Renault Laguna 2, 2 l dCi 150 ch - Passion Automobile Essais Voiture essayée Type Renault Laguna II Motorisation 2, 2 l dCi 150 ch (turbodiesel à rampe commune d'injecteurs) Niveau de finition Dynamique Catégorie grande routière Conditions de l'essai Date de l'essai Septembre 2006 Essayeur Minumac Origine de la voiture Le véhicule appartient à l'essayeur depuis avril 2006 Premiere mise en circ. Laguna 2.2 dci 150 fiabilité test. Février 2003 Kilométrage 90000 km 20000 kilomètres parcourus en ville, sur route et autoroute Habitabilité L'habitabilité de cette voiture est plutôt bonne, mais au niveau de la garde au toit pour les places arrière, c'est un peu juste pour les personnes de plus d'1 mètre 70. On peut facilement emporter trois personnes adultes à l'arrière. Le volume du coffre étant très important, plus de souci pour partir en vacances avec des valises pour couple et enfants. Performances et agrément moteur Les 150 chevaux qui se trouvent sous le capot apportent à la voiture un niveau de sécurité élevé pour les dépassements.

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Par le 09/01/2014 à 15:30 Avis général Acheté d'occasion en 2009 (elle était de 2006), chez un concessionnaire Renault, elle avait 48. 000km. Hormis déjà des vibrations et grincements de l'agencement intérieur, tout a bien été jusqu'au cap fatidique des 150. Festival de pannes et problèmes a la chaine: mécanisme de vitre conducteur: 500€, silenblocs arrières: 250€, rotules avant D & G: 600€, puis depuis plusieurs semaines, problème de démarrage après une inutilisation de plus de 8 heures, donc dans un premier temps: batterie 160€, bougies de préchauffage 300€... a ca démarre toujours aussi mal. Nouveau rendez-vous la semaine prochaine au garage. Avis fiabilité/maladies/problèmes 2.2 dci 150 : Discussions / Conseils autour du monde de l'automobile - Forum Renault Laguna. Bref, temps que c'est neuf ou récent, il n'y a pas de problèmes, mais comme beaucoup de voitures françaises, dés que les kilomètres et les années défilent, il vaut mieux s'en séparer. Conclusion, pas cher a l'achat, car mal coté, mais très cher a l'utilisation et en entretien, pour qui veut mener son véhicule loin. A aimé le prix a l'achat l'espace intérieur N'a pas aimé la finition légère la fiabilité faible les sièges cuir/tissu qui craquent le tableau de bord qui vibre en permanence les trop nombreuses visites chez Renault

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