Carafe À Vin Originale – Moteur Volvo Penta Md2030 Serial Number
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Il y a 31 produits. Affichage 1-30 de 31 article(s) Référence: 3803904-OCC Marque: Volvo penta 3803904 Démarreur Volvo Penta d'Occasion pour MD et D1 Occasion Compatible avec les moteurs Volvo Penta MD2010, MD2010B, MD2020, MD2020B, MD2030, MD2030B, MD2040, MD2040B, D1-13, D1-13B, D1-13F, D1-20, D1-20B, D1-20F. Autres références Volvo Penta: 861845, 3840888, 23140597 UNE QUESTION? CONTACTEZ-NOUS Prix 251, 04 € Prix de base 627, 60 € 209, 20 € HT 251, 04 € TTC En stock 1 176, 00 € 1 932, 00 € 980, 00 € HT 1 176, 00 € TTC Rupture de stock 31, 92 € 26, 60 € HT 31, 92 € TTC 108, 72 € 90, 60 € HT 108, 72 € TTC 111, 84 € 93, 20 € HT 111, 84 € TTC 1 000, 00 € 3 184, 56 € 833, 33 € HT 1 000, 00 € TTC KIT20 Kit coude d'échappement 861906 avec joint 861907 Nous avons récemment reçu un réapprovisionnement concernant cette pièce! Profitez-en Kit coude d'échappement pour moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Moteur Volvo Penta Md2030 Parts
Bonjour, propriétaire d'un VOLVO PENTA MD 2030 j'aimerai connaitre sa cylindrée mais également sa consommation moyen en vitesse de croisière. Merci Tous Non lu 02 déc. 2014 02 déc. 2014 1 950 cm3. PS cette valeur était déjà dans un document en pièce jointe dans la réponse de Zhuhai à une de tes questions... ]chevaux A ma connaissance, Volvo n'a jamais communiqué sur la consommation de ce moteur (à l'inverse des anciens Volvo Penta 200X et de nombreux autres marinisateurs) Pour calculer une consommation théorique, il faut connaître la vitesse de rotation du moteur, donc sa puissance. Vitesse de croisière ne veut rien dire: 4, 5, 6 noeuds??? (tu n'as même pas indiqué quel bateau tu as dans ton profil, ça n'aide pas) Tu ne peux même pas espérer une réponse de quelqu'un qui aurait le même bateau et le même moteur... C'est bête, non? 0 Il est vrai que je ne donne pas tous les élèments. Il s'agit d'un déplacement lourd:Centurion 32 (4T600). J'entends par vitesse de croisière 5 - 6 Knts. Pour ce qui est de la consommation moyenne je sais que l'on peut faire des estimations par rapport aux nombres de tours minute ainsi que la puissance développée en kW et qui logiquement donne une consommation en g/ tout ceci est bien évasif pour moi...
Moteur Volvo Penta Md2030 Manual Pdf
Il y a 25 produits. Affichage 1-25 de 25 article(s) Référence: 3803904-OCC Marque: Volvo penta 3803904 Démarreur Volvo Penta d'Occasion pour MD et D1 Occasion Compatible avec les moteurs Volvo Penta MD2010, MD2010B, MD2020, MD2020B, MD2030, MD2030B, MD2040, MD2040B, D1-13, D1-13B, D1-13F, D1-20, D1-20B, D1-20F. Autres références Volvo Penta: 861845, 3840888, 23140597 UNE QUESTION? CONTACTEZ-NOUS Prix 251, 04 € Prix de base 627, 60 € 209, 20 € HT 251, 04 € TTC En stock 31, 92 € 26, 60 € HT 31, 92 € TTC Rupture de stock 108, 72 € 90, 60 € HT 108, 72 € TTC KIT20 Kit coude d'échappement 861906 avec joint 861907 Nous avons récemment reçu un réapprovisionnement concernant cette pièce! Profitez-en Kit coude d'échappement pour moteurs Volvo Penta D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, MD2010, MD2020, MD2030, MD2040.
Merci Pytheas espérant avoir une réponse de quelqu'un qui a le même bateau (blanc) et le même moteur (vert) que moi!!! 0 Même moteur, mais sur un Bavaria 37 (6, 5 T en charge).... A 1800 t/min., par temps calme, Il consomme 1, 5 l/h et on va à 5, 5 Nds... (Il a plus de 3000 heures de bons et loyaux services)... Si cela peut vous être utile... 0 la conso c'est pas difficile 195gr/kw avec un turbo et inercooler c'est 10%de moins cordialement alain 0 La conso: tout dépend de la mer, du vent, du régime du moteur, du déplacements non? 3 Non, c'est faux en ce qui concerne le rapport entre conso et régime. La consommation ne dépend pas du régime moteur mais exclusivement de la puissance fournie qui est sans rapport direct avec le régime. Pour un régime donné, le moteur est en mesure de délivrer la puissance indiquée par la courbe du Constructeur pour une consommation indiquée par le Constructeur. Si la résistance opposée par l'hélice est inférieure à ce couple (hélice mal calculée, bateau sous voile, etc) la charge moteur est régulée par le régulateur de régime qui conserve le régime de consigne en diminuant la puissance délivrée diminuant du même coup la consommation qui sera donc plus faible que la consommation nominale indiquée sur les courbes.