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C'est là que je coince. Merci d'avance pour votre aide. Cordialement. d40 Messages: 2905 Enregistré le: 06 juil. HUILE LA JURASSIENNE - PMas - JBG SARL. 2016 15:28 Re: Gasoil dans l'huile moteur. Message non lu par d40 » 06 sept. 2016 15:45 Bonjour tu peux y aller tranquille l arbre de pompe est monté avec une clavette dans le pignon donc pas de décalage par contre pas trop bousculer le pignon une fois sorti la pompe car celui ci se retrouve libre et peut se décaler par rapport au pignon qui l entraine il faut le laisser se poser tranquille dans le carter faudra aussi contoler le bon retour de gas oil pompe et injecteur vers le réservoir au quel cas la pompe pourrait monter trop en préssion par Ad'Id'H » 06 sept. 2016 21:31 Merci pour ta réponse. Ce serait donc si simple! Pour éviter que le pignon ne bouge, je peux aussi enfiler une tige en lieu et place de l'axe de la pompe au fur et à mesure qu'il sort, non? faudra aussi controler le bon retour de gas oil pompe et injecteur vers le réservoir au quel cas la pompe pourrait monter trop en pression J'ai pensé à vérifier ça, c'est tout bon, merci.

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Commencez par retirer les écrous de la roue arrière concernée à l'aide de votre clé à choc puis retirez la roue. Détendez le câble de frein à main situé sous la voiture avec votre clé à cliquet ou à pipe de 13. Retirez le câble de son logement une fois bien détendu. Enlevez le câble de son agrafe à côté de la roue. Retirez-le ensuite de ses encoches sur l'étrier de frein. Munissez-vous du nouveau câble de frein à main et commencez par le passer dans les deux encoches de l'étrier de frein puis vissez-le dans cet emplacement (en cas de doute, n'hésitez pas à consulter notre vidéo disponible plus bas). Clipsez-le ensuite dans l'agrafe. Cle hayon elevateur ciseaux. Puis remettez le câble dans l'encoche de son support au centre de la voiture, avant de placer son extrémité dans le support de tension. Retendez le câble à l'aide de votre clé de 13. Attention, pour que la tension du câble de frein à main soit bonne, veillez bien à ce que le levier de frein à main reste bien en butée sur l'étrier. Ne le tendez pas trop. Votre câble de frein à main à présent remplacé, vous pouvez maintenant remettre la roue et resserrer ses écrous à l'aide de votre clé à choc.

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