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Cela dit, ce problème est censé se manifester uniquement lors du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Problème boite à vitesse automatique Citroen C4 Picasso 2 ?. Dans l'hypothèse que vous avez l'impression que cela arrive en permanence, l'embrayage ou le convertisseur est certainement mort. J'ai l'impression qu'un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Citroen C4 Picasso 2 ne passe plus ou saute: Dans l'hypothèse que vous avez l'impression que vos vitesses ne passent plus ou qu'elles ont tendance à sauter sur votre Citroen C4 Picasso 2, il y a une pièce qui est probablement responsable de ce problème. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s'agit d'une sorte d'interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde solution, il est possible qu'un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet des données erronées à votre boîte à vitesse. Je remarque des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Citroen C4 Picasso 2: Si vous percevez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c'est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations La boîte à vitesse automatique de ma Citroen C4 Picasso 2 fuit: Pour finir, si la boîte automatique de votre Citroen C4 Picasso 2 a des problèmes de fuites, il est fort probable qu'un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

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champion. #1 10-04-2018 15:53:45 Bonjour: quelle sont les visites a faire a la boite de vitesse, boite rodecite Le modèle de la voiture Citroen C4 Picasso 2012 - Diesel Catégorie de la panne: Entretien siannoyl #2 10-04-2018 20:07:42 Bonsoir Citroë préconise aucun entretien Rien ne vous empêche de faire une vidange quand même si la BVA a beaucoup de km Dernière modification par siannoyl (10-04-2018 20:19:28) Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....

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Bonne question faut voir avec les concepteurs de cette boîte à la c.... Les procédures doivent être les même entre les deux marque je pense. C est tellement long que la batterie chute est la procédure se fait mal. C4 Boite robotisée, une catastrophe !!! - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En espèrent pour toi que sa soit que sa. Bon courage. ecomouv Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Bosch Autre Messages: 807 Date d'inscription: 14/08/2011 Age: 48 Sujet: Re: boite BMP6 problémé apprentissage Ven 31 Jan 2014 - 21:35 Salut et merci Grostoto Je ne vais pas mentir. La lecture parametre ne me parle pas plus que ca. En test actioneur, ca veut dire quoi "faire chuter la préssion bv "ou " activer la pression BV " C'est une pression de commande interne ou celle dans la butée d'embreyage?

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Nouveau membre Quelle huile pour la BMP6? 11/07/2010, 08h22 #1 Bonjour, Mon coupé C4 va bientôt passer le cap des 60000kms et je te souhaiterais faire une vidange de la boîte de vitesse (la lubrification a vie selon le constructeur, moi j'y crois pas) Connaissez vous le type d'huile à utiliser? Il y a une procédure particulière pour la vidange? Merci d'avance. ps: en tout cas j'en suis content de la BMP6!!! "Vous n'imaginez pas tout ce qu'un Citroëniste peut faire pour vous!!! " ^^ Utilisateur 19/07/2010, 09h25 #2 Pure supposition: peut être la même que la boîte manuelle? Huile boite robotisée citroen c4 picasso 1. La question m'intéresse aussi fortement! Vive la C4!!! pilote chevronné Voiture(s): C4 II 1. 2 e-THP 130 BVM6 Millenium, DS 21 H pallas 1967 19/07/2010, 16h00 #3 Il me semble avoir lu sur le carnet d'entretien qu'il s'agit de la 75 W 80 Total classique, ni plus ni moins. Non seulement elle respire, mais en plus elle vous suit des yeux... cassian Guest 23/07/2010, 18h21 #4 l'huile de boite de vitesses (bmp6) est identique à une huile de boite mécanique classique.

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6 VTi Boîte-pont, manuelle Capacité 2 litre (Contrôle du niveau), Capacité 2, 1 litre (Remise à niveau totale) Utilisation à vie Huile d'origine C4 Picasso 1. 8i 16V Boîte-pont, manuelle Capacité 1, 8 litre (Contrôle du niveau), Capacité 1, 9 litre (Remise à niveau totale) Utilisation à vie Huile d'origine C4 Picasso 2. 0 HDi DPF Transmission, semi-automatique Capacité 1, 8 litre Utilisation à vie Huile d'origine C4 Picasso 2. 0 HDi DPF Boîte-pont, automatique Capacité 3-4 litre (Contrôle du niveau), Capacité 7 litre (Remise à niveau totale) Utilisation à vie Huile d'origine C4 Picasso 2. 0i 16V Transmission, semi-automatique Capacité 1, 8 litre (Contrôle du niveau) Utilisation à vie Huile d'origine C4 Picasso 2. Entretien et verification de la boite automatique - Citroen - C4 Picasso - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 0i 16V Boîte-pont, automatique Capacité 3-4 litre (Contrôle du niveau), Capacité 7 litre (Remise à niveau totale) Utilisation à vie Huile d'origine Voir plus

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Tout savoir sur la boite vitesse BMP6 Si vous roulez dans une auto compacte de chez Citroën ou Peugeot, il est probable que le véhicule soit équipé d'une boite a vitesse BMP6. Cette pièce automobile étant soumise à de rudes sollicitations, son remplacement va s'imposer progressivement. Un bruit suspect, des à-coups ou encore une difficulté à changer de rapport sont autant de symptômes qui trompent rarement. Si ces cas se présentent, faites vérifier votre boite vitesse BMP6 car son remplacement est peut-être nécessaire. La boite a vitesse BMP6, c'est quoi? La boite vitesse BMP6 est le fruit des innovations technologiques du groupe PSA. A mi-chemin entre la boite de vitesse manuelle et la version automatique, découvrez cette boite de vitesse robotisée. Huile boite robotisée citroen c4 picasso paintings. Concrètement, la BMP6 est une Boîte Manuelle Pilotée à 6 rapports. Le groupe PSA a supprimé la pédale d'embrayage qui donne l'impression de manier une boite auto. Mais en réalité, il y a la possibilité de changer les rapports manuellement.

J ai fait commander un neuf. j ai eu un cas comme le tien, même symptôme, il avez monter le disque a l envers, donc la buté touché re rebord du disque d ailleur sa a tous detruit, fait chuter la pression du système avant démontage pour le remontage du mecanisme il faut un outil pour le comprimé car le ratrapage automatique est intégré dans celui ci, ensuite tu a toute la procédure sur autocom tor1954 22/11/2015, 20h14 Salut Pour moi Niveau liquide actionneur. Bon travail vBulletin® v. 3. 8. 11, Copyright ©2000-2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française