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Le conseil départemental de Charente-Maritime s'efforce de prévenir le mal avec son application Ré Info Trafic (lire par ailleurs). Il aura fallu 120 ans pour établir une liaison fixe entre le continent et l'île. En 1860, des négociants rétais rêvaient bien d'un tunnel, mais ce fut le bac qui améliora d'abord les navettes maritimes, sans jamais satisfaire complètement. Lenteur, prix du passage, coût d'exploitation, faible capacité de charge..., le bateau fut toujours décrié. Comment le pont a transformé l'île de Ré - Charente Libre.fr. Le pont aussi a eu ses détracteurs, avant même son édification. Le département de Charente-Maritime, propriétaire de l'ouvrage, avait voté sa construction dès 1974, mais de recours en procès, les travaux furent retardés jusqu'en 1986. Les élus eux-mêmes se voulaient prudents, pressentant la révolution que cela allait entraîner pour ce territoire de 85 km2. David Canard rappelle également les conséquences qu'évoquait le commandant Cousteau en1986 dans un rapport. Le défenseur de l'environnement affirmait que les espaces naturels de l'île ne pourraient être préservés malgré les mesures de protection.
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Personnes en situation de handicap: Pour emprunter la voie piétonne du Pont de Ré il vous est conseillé de vous stationner sur le parking du Belvédère. Sur la plate-forme de péage: La vitesse est limitée à 50 Km/h. Le stationnement est interdit (des parkings sont à votre disposition à proximité). Un point de rendez-vous abrité est mis à la disposition des usagers pratiquant le co-voiturage. Au niveau des cabines de péage: L'arrêt est obligatoire (respectez les feux de passage). Prix du pont ile de ré bois plage. Vous devez éteindre vos phares, feux de croisement et antibrouillard. Seuls les feux de position sont autorisés. À chaque extrémité du pont: Des manches à air vous renseignent sur les conditions de vent. Convois exceptionnels: Les convois exceptionnels ont l'obligation d'emprunter la voie large située à droite du péage (largeur max: 5. 00 m - hauteur max: 5. 50 m). Fermetures exceptionnelles: Le Département peut être amené, pour assurer la sécurité des usagers, à interdire la circulation sur l'ouvrage à certaines catégories de véhicules ou à l'ensemble des véhicules.