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Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Plage arrière audi tt mk.voanews. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. La plage arrière est un accessoire qui fait partie du coffre de la voiture.

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Chers TT'istes de la version Mk1... Ah oui c'est vrai qu'elle est jolie cette voiture, que sa ligne est intemporelle, que sa grande soeur la Mk1 est nettement moins jolie... J'ai eu envie d'en acheter une il y a 2 ans, une Mk1 bien entendu... et puis, la femme, l'enfant, et tout et tout... j'ai opté pour une BMW E90... Mais bon, j'aime toujours autant cette voiture... on peut dire qu'elle est vraiment réussie... qu'elle a une vraie gueule, un vrai look... Alors je me dis... et pourquoi pas... Plage arrière audi tt . Mais bon, c'est que j'ai la berline à entretenir, plus ma moto routière... le loyer, lmes impôts... enfin bon, on connait tous ça hein... et je ne suis pas du genre à manger des patates pour rouler dans une voiture qui ne me permettra plus de manger autre chose ou aller en vacances... très peu pour moi... Mais bon... elle est quand même terrrrible cette Mk'one! Alors je me dis, eh pourquoi pas en acheter une un peu "rincée"... que je vais coller au fond de mon garage et "restaurer" petit à petit, quitte à virer tout l'intérieur, refaire les moquettes, la scellerie, le moteur, etc... et me faire plaiz dans une voiture remise à neuf dans quelques années...

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Accès à la pompe (image 8) 8. Dévisser les deux têtes hexagonales (clé de 10) 9. Pour le remplissage, mettre impérativement la pompe sur le côté car sinon retour d'huile! Dévisser l'écrou doré (clé de 13) et remplir le bocal avec une poire ou une seringue et y aller doucement car reflux d'huile assuré. (image 10) 10. Utilisation huile à 19. 90€ chez Norauto (image 11) 11. Faire le niveau (image 12) 12. Faire fonctionner la capote au moins 4 ou 5 fois (pour faire circuler l'huile dans les tuyaux) 13. Refaire le niveau à chaque fois (voir 12). 14. L'audi TT dans le temps... - TT - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Remontage (pour la protection en feutre, je l'ai mise telle quelle sans chercher à recoller les morceaux. Voilà, j'espère que cela va vous aider et encore un grand merci à AUDI-TECH pour tous les liens! A plus les TTistes Thierry Dernière modification par atlas06 (14-01-2019 14:41:11)

C'est qu'on trouve des TT à 5000 euro... bon je me doute qu'à ce prix, la voiture est "âgée", kilométrée et n'a rien d'une voiture neuve... Mais bon... je me donnerais le temps de la remmettre "à neuf"... Que pensez vous de la valeur de la MK1... Plage arrière audi tt mk1 wheels. si aujourd'hui d'occase, elle ne vaut pas plus cher qu'une dacia, qu'en sera-t-il dans 10 ans, voir même 20 ans pour une belle TT bien restaurée... je suis persuadé que cette voiture prendra de la valeur avec l'âge... et que les modèles Mk1 seront recherchés... la côte grimpera... comme les 911 de chez Ferdinand Porsche... J'ai bien envie de me faire plaiz et m'en mettre une au "frais" dans un coin du garage pour 2012... Suiveriez vous le même raisonnement?... TThom

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