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D18 Membre Senior Hors ligne Messages: 726 A Vendre avion "menestrel HN 700" biplace moteur limbach l2000.. 480 heures depuis nstruction amateur CNRA. Le propriétaire vend à regret son avion car il cesse son activité de vol compte-tenu de son âge. Faire offre raisonnable.. Prendre contact tél 04. 75. 57. 46. 60 portable 06. 51. 60. 73. 44 Journalisée Jean-Paul Vidal JiPé Administrateur Messages: 3 565 Pedibus cum jambis Pffuuuu, même pas de dièdre Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. " Foxdelta BB jodel 64 WN Membre Héroïque Messages: 1 072 Si si il y a du dièdre mais simple! Cà vole hyper bien!! Avion cnra a vendre paris. Salut aux Chevaliers du Ciel. aeromax Amis Messages: 446 D18 N° 342 Ulmisable? "Inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout" Otto Lilienthal Ulmisable? Je ne parle que du dièdre, et non du poids et des vitesses (décrochage en autres) Dommage!!! FD PAS "ulmisable". lourd.. Roland Modérateur Global Messages: 2 582 Pourtant petit par rapport à un D11!

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Donc dans l'attente d'une réponse, je vous tiendrai informés. Je suis un peu fatigué car 1200 km de voiture en une journée!!! mais je le regrette pas car maintenant même si l'affaire ne se fait pas je sais que c'est le type d'avion qu'il me faut... donc j'espère très bientot rejoindre la famille des jodeliste... Cnra d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. dèja convaincu... bientot militant enjoy Début ce jour de ma formation aux différences TW sur le DR220 de mon instructeur préféré... premier atero façon danse des canard... wouaf.. c'est fun mais ça demande une certaine concentration j'adore ça Journalisée

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Pourtant petit par rapport à un D11! Petit, mais costaud (trop? ) Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "

Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. " Olivier R Membre Complet Messages: 93 j'espere que tu vas l'acheter car j'avait pris contact avec le pro et il en est passionné de son avion. tant pis pour moi lol Bon, la météo était franchement pourrie mais après 600 km de route et m'être levé si tôt j'ai attendu jusqu'en fin d'après-midi pour qu'enfin on puisse faire "un petit local" pour juger la bête... Avion cnra a vendre a paris. Le propriétaire est franchement sympa, quelques petit travaux sont à prévoir comme changer les pneumatiques et réparer un petit trou fait par une tige de métal dans un aileron (la bande adhésive temporaire ça fait pas très beau... ). Une mise à jour du tableau de bord est également à prévoir mais l'avion semble très propre et le comportement en vol au vu de ma petite expérience est très agréable. Bref j'ai fais une proposition à l'acheteur qui se situe quelque part entre les attentes du vendeur et ce que je comptais lui en donner au départ.

Ça fonction principal est de ralentir et de recycler les émissions des gazs polluants en sortie d'échappement des véhicules les plus polluants. De toute évidence le diesel, encore lui. C'est pour dire, son efficacité (vanne EGR) est telle que sur le continent européen, la commission européenne a rendu obligatoire son installation pour l'ensemble du parc automobile diesel. L'objectif encore et toujours dans le viseur est la réduction des émissions polluantes qui accroit l'effet de serre, réchauffe la planète et donc dérègle l'ensemble de notre écosystème naturel. Comment se comporte la vanne EGR? Produit pour nettoyer la vanne egr de. Disons que lorsque le moteur diesel tourne à basse vitesse ou au ralenti, des gaz d'échappement non brûlés lors du process de combustion sont libérés dans l'atmosphère. Pour répondre aux normes anti-pollution européennes, l'ensemble des constructeurs automobiles (le parc auto diesel) doivent installer un composant de valve qui redirige ces gaz non brulées vers le site d'injection afin qu'ils puissent y brûler à nouveau.

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C'est bien pensé et ingénieux, mais il présente un énorme inconvénient: il s'encrasse, et il peut donc bloquer le système d'injection. Pour être plus précis, il peut provoquer le blocage complet de la vanne EGR. à l'intérieur de la vanne se trouve un disque, si il est encrassé et toujours en position fermée, votre véhicule fonctionnera toujours, mais par contre vous polluerez plus. A l'inverse, une vanne ouverte en permanence peut gravement endommager votre système d'admission. C'est pourquoi il est important d'entretenir ce dispositif avec un nettoyant vanne EGR! En tant que conducteur, comment sait-on que notre vanne EGR est défaillante? Comment nettoyer une vanne EGR ?. Pour déceler une défaillance de vanne EGR sur votre véhicule diesel, vous le remarquerez assez facilement. En effet nos véhicules sont toujours aussi connectés et c'est probablement votre ordinateur de bord qui vous avertira d'une panne. Ou alors lorsque que vous effectuerez un contrôle technique, le contrôle antipollution échouera et vous aurez droit à la contre visite.